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A41800T

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Tout ce qui a été posté par A41800T

  1. montage de retro rs4 la meme taille des 2 côter,vue que je suis pas fan du chrome je les ai fait peindre en gris mat pour rester sobre
  2. xenon monter
  3. bientot le montage du supprime cata et montage de sonde de temperature des gaz d'echappement. Mon kit xenon 8000 k H7 et aussi arriver 109 e sur ebay drectement acheter en chine. kit xenon 8000 k h7
  4. j'accroche pas a c'est feux ,c'est comme les feux arr lexus,tous le monde les monte je trouve sa a g....r , c'est mon opinion, mais bon chacun et libre de faire ce qui lui plait sur sa voiture, c'est comme sa, si on on aurrait tous les meme voiture les meme jante les meme feux . sa serait pas cool sans rancune :bien: prince of persia :bien:
  5. oui je sait, mais je supporte pas c'est feux :gun6: 'sa fait jacky tuning pour ma pars ,je prefere rester sobre
  6. il y en a 1 de moins en dessous du feux mais sa tiens
  7. voilas vue qu'il n'y a rien sur ce montage j'ai fait un reportage 1- enlever le phare 2- proteger et couper l'aile a l'interieur 3- recuperé le cablage de l'ancien phares 4- prendre celui de du nouveaux phare 5- faire un mixe des 2 cablage (moi j'ai souder ,gaine thermo et gaine isolante rouge - jaune = code violet avec trait noir - blanc = phares, maron - maron = masse, violet avec trait marron - gris = vieilleusse , 6- adapter la connectique sur le couvercle 7- remontage puis reglage des nouveaux phares
  8. j'ai reçus mes phare, je l'ai acheter sur ebay 150 e les 2 et neuf de chez valeo et mon supprime cata de chez supersprint et j'attens encore juste mon kit xenon et un extra a 25 e sur ebay un logo audi de 145 cm sur 50 cm
  9. soir de pleine lune ,un gars qui c'est trompé de route a reculé sur mon a4 je ne suis pas en tort il a reconnu la responsabilité a 100 % le volant et droit et elle tire ni a droite ni a gauche le pare chocs et la jante non rien :bowdown: je voulais savoir si quelqu'un a dejas eux des degat de ce type ,et si il y a eux des complication plus tard ,roulement ,cardans ect........ merci yaya
  10. http://video.google.fr/videoplay?docid=401...680&q=jacky
  11. je suis pas la le 3 je fait l'assistance a un pote a la course de cote de turckheim -3 epis photos http://smotorsport.free.fr/galeries/egidio/face-av.jpg
  12. voilas une mise a jour montage du pare chocs et des jante de s4
  13. voici mais nouvelle roulette,il faut que je la rabaisse, et le pare choc S4 et en peinture
  14. c'est bon audi me prend le turbo en garanti (apres entretien direct avec le directeur du garage vw, vue que le vendeur et un peut c... :ass:et m'avais envoyer petre alors que le vehicule et garantis lors de l'achat )le directeur de vw ,ma dit que ce probleme et et reconnus par VAG et qu'il est normal de me faire cette reparation
  15. j'ai trouver quelque truc, mais moi ma tige est pas cassé elle se promene en avant et arriere et elle vibre (bruit de casserol
  16. j'ai brancher un mono se matin et stupeur pas de pression,alors j'ai chercher une autre depression et toujours pareil,j'ai approfondis mais recherche et j'ai trouver la tige de wastegate se promene est ce que quelqu'un a dejas eux le soucis, si oui sa me serait urgent de le savoir merci vous pouver me laisser un sms avec votre numero de portable je vous rappel de suite merci yannick
  17. la semaine prochaine je reçois mon echangeur alu :ass:
  18. voilas mon A4 1.8 t quattro lors de son achat anneé 1997 avec 93000 km au programme petite prepa - eprom je c'est pas quoi encore ????????? - combiné fileter FK - roues S4 - pare chocs S4 - durite samco - mano de pression d'essence avec un regulateur combiné LDA ,mano de pression turbo-lambda-temperature d'air- temperature d'huile - dump valves - ligne je c'est pas quoi encore??????
  19. je voudrais savoir quelle modification est necesaire pour monter un turbo K04 de audi s3 sur mon audi A4 moteur AEB equiper d'un K03 - en sachant que j'ai tous recuperé d'un s3 - turbo K04 - collecteur turbo s3 - tous les conduit d'air - arriver d'huile et eaux ect........ sortie de turbo vers la ligne et a modifier oui ou non conduit d'huile a modifier et quelle reprogrammation dois-je faire merci.
  20. bonjour tous le monde, je m'appele yannick et j'habite en alsace, je suis bientot proprietere d'une A 4 1800 turbo quattro de 1998 avec 93000 km passionné de golf 1 gti avant tous (je passe a l'audi quattro sur un conseille d'un amis roulant en s4. je mettrais des photos plus tard au programme de l'audi - montage combiné fileter , - 4 jante en 17 pouces, - preparation B&B de 150cv a 210 cv et de 210 Nm a 315 NM peux etre montage d'un kit turbo K04 de S3
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