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Menphis14

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À propos de Menphis14

  • Date de naissance 28/06/1991

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jimmy
  • Localisation
    Aubigny-en-Plaine
  • Marque et modèle
    Audi A3 8p sportback
  • Motorisation
    3.2 v6

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  1. Menphis14
    J'ai oublié de dire que le matin au 1er démarrage et le soir après le travail quand je démarre la voiture bien froide sa petarade un peu pendant quelques seconde aussi
  2. Menphis14
    Tout est bon de ce côté, mais je pense que si les supports ou barre stab étaient hs ça vibrerai aussi en mode D N ou S et pas que en P ou N
  3. Menphis14
    J'essaierai de les démonter et nettoyer pour voir ce que sa donne
  4. Menphis14
    Les bobines et bougie ont été changé en août dernier
  5. Menphis14
    Ça marche merci, je vais essayer la vidange le mois prochain et voir ce que ça donne
  6. Menphis14
    Salut tous le monde, j'ai un petit soucis avec mon audi a3 3.2 v6. Au ralenti j'ai comme un tremblement moteur mais quand je passe en mode D, R ou S il disparaît et réapparaît quand je repasse en P ou N. J'ai aussi un ralenti instable par moment pendant quelques seconde mais uniquement après un redémarrage, par exemple je la démarre le matin je roule 5min je coupe, je redémarre et le phénomène se produit. J'ai entendu que ça pouvait être lié à une vidange de la boîte auto avec changement du filtre. Ou bien le volant moteur serait en cause. Si quelqu'un aurait quelque pistes à me conseiller 😉
  7. Menphis14
    Voilà j'ai changé la pcv aujourd'hui et elle était bien craqué à 2 endroits du coup plus d'air qui sort par le petit trou 👌 par contre j'ai effacer les défauts que j'avais, rouler un peu et j'ai 2 nouveaux code qui sont venu : P2197 et P2415. Je les ai effacer et rouler pendant 40km environ et rien ne c'est rallumer.
  8. Menphis14
    J'ai remarqué aussi moteur allumé quand j'essaye d'ouvrir le bouchon d'huile c'est compliqué il est comme aspiré et j'ai lu quelques part que c'était la pcv qui était sûrement hs et qui causerait mes soucis
  9. Menphis14
    Salut tous le monde, je reviens vers vous car depuis quelques semaine j'ai le voyant moteur allumé avec de temps en temps ralenti instable, moteur tremble au ralenti et une sorte de raté au démarrage à froid mais ça ne le fait pas toujours. J'ai déjà changé la pompe bp immergé, les bobines, bougies et debimetre sans succès. J'ai passé la valise et les codes défauts qui sortent sont: p0068 p2187 et p2189. J'ai remarqué que j'ai de l'air qui sort d'un petit trou (voir photo) il me semble que c'est la durite du reniflard qui est connecté ici et quand je la debranche et la bouche le moteur tourne nickel. Quand j'efface les défauts ils reviennent au bout d'une 40aine de km. Si quelqu'un déjà eut le soucis ou serait m'éclairer sur les pistes à suivre 😉
  10. Menphis14
    Merci je vais regarder de ce côté
  11. Menphis14
    Oui mais je ne me souviens plus du code, et les revendeurs de pièces en vende pour les 3.2 donc je me suis dit que c'est qu'il doit bien y en avoir un quelque part
  12. Menphis14
    Salut tous le monde, je recherche ou se situe le capteur de pression du tuyau d'admission sur une A3 3.2 v6 de 2006? Ref du capteur 0261230081 Merci ?
  13. Menphis14
    Pseudo : Menphis14 Prénom : Jimmy Age : 30 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Côte d'Or Métier/Etudes : Monteur Clim industriel Vos voitures actuelles : Audi A3 8p 3.2 v6 Sportback Vos anciennes autos : Golf 5 Gti Des passions : Jeux vidéo, auto... Comment avez vous connu ce forum ? Internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour l'entraide Votre première impression ? Forum bien fournis Autres (texte libre)... :
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