Lecossais

Bonjour je viens vers vous car j'ai fait le tour de mes idées sur ce soucis de pollution sur mon audi s4 b5 de 2001 totalement d'origine à part les durites d'air que j'avais changé par des samco. Le petit topo est qu'au contrôle technique mon taux de pollution est de 5% ce qui est très élevés par rapport au 0.5%. Il y a 2 ans j'étais déjà limite. Le test avec le vcds ne m'indiquait rien juste remarqué l'incohérence de mes chiffres sur le débitmètres que j'ai donc changé et comme je n'avais aucune trace du changement des 2 sondes lambdas j'ai fait de même. J'ai changé les bougies il y a 2 ans, j'ai vu avec vcds que mes sondes lambdas malgrès le changement ne dépasse jamais 0.00 mais de temps en temps dans le moins SI vous avez une idée je suis preneur je roule -de 4000km par an. Merci

Lecossais (sébastien à l'état civil) un surnom à ma mesure pour un homme portant régulièrement des kilt en tout occasion J'habite dans l'indre et mon metier est informaticien avec une forte passion pour al mécanique et les voitures et moto anciennes Actuellement j'ai débuté ma collection il y a 6 ans avec une S4 B5 AVANT de 2001 qui me donne toujours autant de plaisir malgré sont fort kilométrage de 290000km mais totalement d'origine. J'y ai ajouté il y a 4ans pour remplacer ma safrane une A8 D3 4.0 TDI pour sont confort, pour tracter et ca technologie qui impressionne encore les gens de nos jours (Régulateur adaptatif, toit solaire...) Je possède aussi quelque anciennes voitures tel que ma R21 2lturbo et mon peugeot J7 avec la liberté de conduire sans ceinture de sécurité. Je suis aussi motard avec comme prédilection les ducati dont 2 ducati 996 sont dans ma collection Je suis ce forum qui m'as permis de me dépanner régulièrement mais malgrès mais quelque connaissance j'ai besoin d'aides. Ravi de vous rejoindre