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BARAZOUTI

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À propos de BARAZOUTI

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    barazouti
  • Localisation
    Drome
  • Marque et modèle
    Allroad B8
  • Motorisation
    3.0
  1. Des personnes ayants eu un de ces problèmes ?
  2. Bonjour, Je m'adresse à vous pour avoir vos avis et vos idées car j'ai parcourus pas mal de topic mais pas de réponse. J'ai depuis quelques mois changé mes pneus hiver en pneus hiver en pneus été (usagés fournis avec le véhicule) commence les problèmes : - tremblement importants à partir de 110km/h dans le volant et dans le siège ==> Hop je rappelle le concessionnaire S pour leur expliquait - ré-équilabrage des 4 pneus. ==> Du mieux mais pas top. Tellement marre de ces enseignes qui prennent une fortune pour rien ... Je decide de re-faire équilibrer chez un petit garagiste. ==> du -30 ou -50 sur 2 roues ... J'étais vert ! Je recupère ma voiture : Quel changement plus de vibration dans le siège mais encore dans le volant; Je revois le garagiste, il m'explique que cela peut venir des pneus déformés : Ok, why not. Mais par acquis de conscience on intervertis les roues avant et arrière pour être sur. ==> Un peu mieux (PLACEBO) ? mais toujours ces tremblements à partir de 110. Ca y est c'est décidé je change mes 4 pneus. ==> Encore mieux. mais vibration tout de même mais pas tous le temps. Quand je ressens pas les vibrations dans le volant je les ressens dans l'habitacle. Je seche .... Je pense à mes bras de suspension .. Avez vous des idées (mis a part mes jantes mais je mets de côté puisque aucun problème avec les pneus hiver) * Entre temps, je ressens des vibrations à l'arrêt en Drive qui s'accentue lorsque la CLIM est en marche. La vibration est frappante lorsque je passe de DRIVE à NEUTRE. En Neutre à l'arrêt legères vibrations. Je supposais les supports moteurs mais depuis que je vois la différence Drive et Neutre, je sèche. Dans un TOPIC il parlait du volant moteur mais j'ai du mal à voir le rapport avec ses symptomes. Quelqu'un à déjà eu ce soucis ? Par ailleurs, en faisant une manoeuvre à l'arrêt, j'ai ressenti bruits de claquement en tournant les roues. le proprio me disait que c'était normal car la cremaillère était hydraulique et que ces "sautements" avaient était vérifiés et que c'était normal. J'ai des doutes. Merci de votre aide.
  3. Bonjour à tous, Je viens de m'inscrire sur ce beau Forum car je viens d'acquérir il y a quelques mois maintenant ma 1ère Audi A4 allroad B8 de 2011. J'ai toujours fait partie de nombreux forum de voiture notamment 6enlignes (et oui j'ai eu quelques BMwé et j'en ai toujours une) Je vous mets quelques photos de ma nouvelle : J'ai décidé de partir sur la marque au cercle depuis que j'ai conduit un A3 3,2 en quattro ! j'ai été surpris, j'ai donc hésité à acheter un 330D X-drive de la même année et finalement j'ai était séduit par le confort, la ligne et le quattro ! Alors ai-je fait le bon choix de modèle et de motorisation ^^, avous de me dire ^^? 3.0 (SANS Ad Blue) 240 ; S-tronic ; Pseudo : Barazouti Prénom : Barazouti Age : 28 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Drome/Ardèche Métier/Etudes : Ingénieur Vos voitures actuelles : E30 ; B8 Vos anciennes autos : Mégane Dci (Beurk), E46 Berline, E87, Classe C Des passions : Karting Comment avez vous connu ce forum ? Internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour connaitre cette marque, échanger et avoir les + et les - de mon auto et partager mes "soucis". Votre première impression ? Le Forum est propre, et la communauté à l'air d'être active et aidante
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