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fen2ouf

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Tout ce qui a été posté par fen2ouf

  1. Normal Vous avez l'effort de me proposer des pistes, et si ça peut aider qqun à l'avenir. Je ne sais pas comment changer le titre du post, car je suppose que qqun aura le même soucis tôt ou tard... Bon we!
  2. Salut la team, Bon ça y est la panne à été trouvée par Audi. Il s'agissait d'un problème avec les relais de clignotants (piece avec le bouton poussoir des warning) qui mettait la voiture en mode sécurité. Si ça peut aider quelqu'un Je l'avais remplacée l'année dernière par de l'occasion. Avec un peu de recul, ça n'a pas été l'idée du siècle... pour ma part, je repars avec du neuf. Bonne soirée et merci pour le support!
  3. Salut la team Est-ce qu'il y a une procédure à respecter après changement de la batterie? Est-ce que vous savez comment effacer le code erreur p1609? Pour info, j'ai réussi à rouler avec pendant 3km, puis après elle recommence, elle se coupe après une trentaine de sec. Merci pour votre aide!
  4. Bonsoir Je viens de passer le vcds et j'ai plusieurs code erreurs qui font sens avec ma panne: P1609 qui est l'arrêt suite a un accident et 00588 pour l'airbag. Est-ce qu'il y aurait une procédure à respecter lors du changement de batterie? J'ai effacé le code airbag qui ne revient plus mais le p1609 reste... d'après ce que j'ai pu lire il faudrait faire un reset de l'ECU. @PtitBoulon63: j'ai démonté banquette arrière et j'ai écouté la pompe. Elle s'arrête en même temps que le moteur. Et pas d'autres bruit. Mais sûrement arrêté par le code de sécurité P1609. Merci!
  5. Bonjour à tous Merci pour les infos. Je regarde tout çà demain.@PtitBoulon63: cest le petit sifflement qui vient du capot pendant 3/4 sec? Car je n'ai jamais entendu le bruit de la pompe qui se trouve sous les sièges arrière mais je vais faire attention. Je vous tient au courant. Lio
  6. Bonjour la team, Je vous contacte car j'ai un soucis avec ma TT depuis ce matin (ma voiture quotidienne depuis 3 ans). Cest un modèle 1.8t 180cv, de 2001, avec 235000km, 3eme main avec historique complet. Je vais essayer d'être le plus clair possible, car le défaut ne va pas être simple je pense. Hier, je rentre du taf aucun soucis, comme les jours précédents d'ailleurs. Ce matin je tente de démarrer, et batterie à plat! Je change la batterie ce soir. 1ere surprise les warnings se mettent en route. Je les éteints, ils se remettent en route. Ayant déjà changé cette pièce il y a un an, et j'entendais quand même le relais qui faisait un peu de tam-tam ces derniers temps. Donc à moitié surpris et je me dis que la batterie est morte parcequ'ils ont dû rester allumé toute la nuit. Je decide de demarrer la voiture voiture, nickel (les warnings tjrs en route) et 2eme surprise, au bout de 20 sec, elle s'arrête. Le moteur ne broute pas, elle s'arrête tranquillement. Je redémarre, RAS, et au bout de 15 sec pareil. Pas d'alerte tableau de bord. J'enleve le fusible du warning (j'en avais marre de les entendre). Je la démarre plusieurs fois, et le moteur s'arrête mais pas tjrs au même moment, des fois 10sec, 20 sec, un peu plus, un peu moins... Bref, je décide d'aller faire un tour, tout se passe bien et au bout de 200m, elle s'arrête. Alors que j'étais en 2nde à 2500 tours. Juste le moteur qui sarrete tranquillement , car tout le reste est OK (musique, tableau de bord, ...). Je redemarre et je reviens et pareil. J'ai beau essayer de garder les gaz, elle s'arrête quand même. Aucun voyant allumé sur le tdb, sauf la batterie quand le régime arrive vers 0. Changé mes clefs, pareil. J'ai regardé la boîte de fusible au-dessus de la batterie, j'ai rien vu, regardé du mieux que je pouvais tous les câbles elec niveau moteur, connexions, rien vu... Je dois passer le vagcom ce week, en espérant avoir un défaut. Alors du coup, je jette une bouteille à la mer. Je ne suis pas très doué en meca, mais motivé pour faire de mon mieux. Merci! Lio
  7. Bonjour à tous Même problème, mais l'inflation continue... 135 euros demandé par Audi. J'en trouve d'occasion, mais à des prix exorbitants sans savoir combien de temps elle va fonctionner. Quelqu'un a une idée pour une réparation? J'ai démonter la pièce et je n'ai pas l'impression qu'il y ait des soudures sèches. Merci!!
  8. Ah oui top pour les brides en métal!! Je vais jeter un œil. En attendant, j'ai tout remonté (j'ai besoin de ma voiture), rempli le vase mais seulement mis 1l (ce que je trouve peu quand je vois le ldr qui s'est échappé) refait le niveau après l'avoir fait tourné (l'équivalent d'un verre). Demain je ferai un tour plus long pour voir ce que ça donne et je vous tiens au courant. Merci encore les passionnés!
  9. Bonjour gilloubigniou et remi_rco, Merci pour vos retours. Oui en effet c'est une vis d'évent que je chercher. Par contre, je ne comprends pas trop "sont tirés au vide pour le remplissage", je suis newbie sur la mécanique d'une voiture. Je comptais installer la bride, faire le remplissage du vase, mettre le chauffage à fond, laisser tourner au ralenti 5min,remplir à nouveau, remettre en chauffe, ainsi de suite... vous pensez que c'est le bon process? Je suis d'accord avec toi Rémi que les parties plastiques sont très fragile et je suis content que ce soit arrivé dans mon garage, plutôt que sur la route 🤪 Merci encore!
  10. Je n'arrive pas à insérer la photo, mais il s'agit de la bride (en forme de y) qui se trouve après le vase d'expansion. Elle a cassé dès que j'y ai touché (coup de chance à l'arrêt), et j'ai pas de ldr par terre
  11. Bonjour à tous, Il s'agit de mon premier message sur ce forum, donc pas sur de l'avoir mis au bon endroit (désolé si c'est le cas). Jainunz tt8n de 2001, et ma bride de refroidissement (pas sur du nom) à casse et je vais la changer (voir photo). Pouvez vous me dire comment je dois faire le remplissage du ldr pour qu'il n'y ai plus d'air dans le système? Je n'arrive pas à trouver une vis de purge.
  12. Pseudo : fen2ouf Prénom : Lionel Age : 42 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Brest, France Métier/Etudes : ingénieur en électronique Vos voitures actuelles : audi A4 2015 2.0 tdi 150cv, audi TT 2001 1.8t 180cv Vos anciennes autos : Qashqai, Viano, megane, touran, et pas mal de motos Des passions : motos, bricolage/renovation Comment avez vous connu ce forum ? Recherche Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour avoir des infos utiles et apprendre, partager mon expérience. Votre première impression ? Autres (texte libre)... :
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