Faw77

Merci pour vos réponses. Je ne savais pas qu'il fallait un tel matériel pour le calibrage. @shreck Aurais-tu par hasard un garage ou autre qui serait capable de me le faire ? Je pense qu'un carrossier devrait avoir cet outil... J'ai contacté AMK développement afin de savoir s'il sont capable de le faire. @AL49 Le faisceau est en bonne état. De plus je m'en suis assuré en vérifiant la continuité de chaque fil.

Bonjour à tous, Pendant mes vacances (eh oui comme par hasard) j'ai rencontré un défaut de fonctionnement du régulateur de distance sur ma Audi RS6 de 2015. En effet, celui-ci se mettait en défaut par intermittence et notamment par temps de pluie. Au final, le régulateur de distance ne fonctionnait plus du tout et au tableau de bord il était affiché 2 messages : ACC et Audi braking guard: non disponible (photo 1) Affichage de la limitation de vitesse : non disponible actuellement (photo 2) Ainsi qu'un voyant en rouge au tableau de bord montrant que le régulateur est en défaut(voir photo 1/2) . A noter que lorsque le régulateur de distance fonctionne ce voyant est au vert. De plus, il y avait aussi le message : Système start/stop dysfonctionnement! La fonction n'est pas disponible. Après un bref diagnostique à l'aide du VCDS, j'ai constaté que le capteur n'avait plus d'alimentation. En démontant le capteur , je constate avec stupeur que les connectiques du capteur sont totalement oxydés ! (photo 3) Je commande donc un nouveau capteur (d'occasion avec le même numéro de série). Une fois reçu je le monte et la je constate au tableau de bord: Le message "ACC et Audi braking guard: non disponible" apparaît encore, Le message "Affichage de la limitation de vitesse : non disponible actuellement" c'est transformé en "Affichage de la limitation de vitesse : fonction actuellement restreinte" Le voyant rouge montrant que le régulateur de distance est en défaut a disparu, il est maintenant éteint (voir photo 4). De plus, le message "Système start/stop dysfonctionnement! La fonction n'est pas disponible" n'est plus affiché , le start/stop fonctionne de nouveau correctement. Après quelques recherches, il faut maintenant effectuer un codage et un calibrage du nouveau capteur que j'ai monté (ce qui me semble logique !). Ma question maintenant est : Est ce qu'une personne est capable d'effectuer ce codage/calibrage? Ou faut-il nécessairement le faire en concession ? Si quelqu'un a le matériel pour effectuer ce codage/calibrage , merci de me MP

Pseudo : faw77 Prénom : Faw Age : 30 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Seine et Marne Métier/Etudes : Ingénieur ferroviaire Vos voitures actuelles : VW golf 4 TDI 110ch, Mercedes C350 CGI 306ch , Audi RS6 Vos anciennes autos : Audi A3 1.9 TDI 130ch Des passions : Mécanique automobile, nouvelle technologie et motorisation Comment avez vous connu ce forum ? amis et famille Pourquoi y êtes vous inscrit ? entraide entre passionné Votre première impression ? sur la RS6? un bijou ... sur le forum ? beaucoup de connaisseur et information fiable en ressort Autres (texte libre)... :