Curl50

Oui, je l'ai fait avec le moteur démarré, et oui j'ai bien fait deux fois le CD 2 comme demandé, mais même avant la MAJ je n'avais pas le bluetooth. J'ai lu sur internet que sur certains modèles, le bluetooth n'est disponible qu'avec le portable qui se met dans l'accoudoir, sinon pas possible, à moins d'installer un module spécial bluetooth. Je pense que ce doit être ça qui est sur mon véhicule, vu que dans l'accoudoir j'ai bien un emplacement pour mettre un vieux portable

Personne ?

Salut à tous, j'ai une Audi A6 d'octobre 2006, Ambition Luxe, et j'ai jamais réussi à faire connecter mon téléphone en Bluetooth. Mon téléphone ne trouve d'ailleurs pas le bluetooth du véhicule. J'ai cherché des réponses sur Internet en vain, je n'arrive pas à savoir si j'ai vraiment le bluetooth ou pas. J'ai dans l'accoudoir un endroit pour poser un téléphone C'est embêtant parce que j'ai donc des boutons qui ne servent à rien (carnet d'adresse, téléphone), d'autant plus que j'ai mis à jour le MMI 2G et l'ai passé en version 5570 J'ai vu qu'il était de possible de voir si on a telle ou telle option avec des codes vers la roue de secours, mais ici aussi je n'arrive pas à trouver celui du bluetooth. Des idées ? Je vous remercie pour les futures réponses.

Personne a qui c'est arrivé ?

J'ai trouvé ma réponse, par contre c'est en anglais. Si un jour une personne cherche la réponse, au moins il tombera sur ça. https://www.audiworld.com/forums/a6-s6-c6-platform-discussion-58/rear-parking-speaker-buzzer-location-2825207/page3/ Un membre a fait des photos un peu plus bas, qui sont bien représentatives.

Je vous remercie pour vos réponses. Refroidisseur EGR et radiateur EGR, c'est la même chose ? J'ai vu sur une vidéo que les modèles d'après 2007, les radiateurs étaient soudés, donc pas possible de les nettoyer et donc obligé de les changer. La mienne est d'octobre 2006, peut-être une chance de pouvoir l'ouvrir et le nettoyer ? Comment savoir svp ? Egalement, je pense la faire nettoyer chez un pro, j'ai trop peu d'expérience en mécanique pour ça. Mais je sens qu'il va me la rendre avec encore plus de défauts, bidouiller un V6, je sais pas ça me dit rien.

Salut, ce code d'erreur est très connu, et j'ai essayé de fouiner sur internet, en vain. On trouve tout et son contraire, et malheureusement, la valise VAGCOM est assez floue à ce sujet. J'ai une Audi A6 Quattro d'octobre 2006, avec le 3.0 TDi 233, et elle totalise 232.000 kms. Je n'ai aucun voyant sur le tableau de bord. Après passage au contrôle technique, la personne me dit qu'elle tombe sur un code d'erreur au niveau du moteur : le P0401, Précisément : "001025 - Système de recyclage des gaz d'échappements, débit trop faible - P0401 - 002 - Intermittent" J'ai essayé de l'effacer pour voir si c'était une ancienne erreur sur le calculateur, mais celui-ci est revenu. Niveau comportement routier, aucune anomalie, peut-être une faible puissance à bas régime, mais c'est tout, elle a de la pêche, ne broute pas, n'a pas de voyants, démarre directement, pas de fumée noire. J'ai lu pas mal de sujets, notamment sur ce forum, ou des personnes ont changés la vanne EGR, et pas mal d'autres trucs, en vain. Pas mal de personnes aussi ont essayés de nettoyer la vanne et les composants autour, en vain. Honnêtement, j'ai pas vraiment envie de bidouiller cette usine à gaz et de remplacer des pièces qui coûtent assez chères, certains m'ont dit de mettre un produit nettoyant de vanne EGR, d'autres m'ont dit de la passer au décalaminage, d'autres m'ont dit que tout ça ne sert à rien, il faut tout nettoyer manuellement, d'autres m'ont dit que je ne peux pas nettoyer la vanne EGR, elle a une partie électronique, d'autres disent que c'est le refroidisseur d'échappement qui doit être encrassement, mais d'autres disent aussi qu'il ne se nettoie pas. Un autre me dit que si le véhicule marche normalement, alors ça ne peut pas être la vanne EGR. C'est à en devenir fou avant même d'avoir touché quoi que ce soit. J'en viens à me dire que je vais la laisser comme ça sans toucher quoi que ce soit. Des avis aiguisés sur cette situation ? Je suppose que pas mal de possesseurs de diesel ont du rencontrer ce soucis. Je vous remercie d'avance pour les réponses.

Bonjour à tous, la climatisation fonctionne bien sur le véhicule, l'air est bien froid, aucun soucis. Par contre, sur les 4 grilles d'aérations à l'avant, 3 fonctionnent. La deuxième en partant de la gauche ne fonctionne pas, rien ne sort, même si sa position est ouverte. J'ai essayé de me renseigner sur internet mais idem, aucune info à ce sujet. Avez-vous une idée ? Je vous remercie !

Salut, mon radar de recul ne fonctionne pas. J'ai vérifié les fusibles, rien, j'ai vérifié mes capteurs à l'arrière, ils vibrent tous, émettent tous une fréquence, et à la valise, j'ai "01543 - Vibreur d'alerte pour aide au stationnement (H15) - 009 Rupture/c.c à la masse". M'étant renseigné, j'ai trouvé que c'était un bipper à l'arrière qui émet donc le bruit, qui est sûrement HS. Egalement, sur le MMI, lorsque je veux régler la fréquence et l'intensité du Audi Parking System, ça bug. D'après internet, ce bipper est situé vers la ceinture arrière côté conducteur. Le problème, c'est que je n'ai rien trouvé pour y accéder. Et pour le peu que je trouve, ce sont pour les versions Break. J'ai une version berline, et la plage arrière m'empêche d'accéder au bipper, à moins qu'il se trouve autre part ? Mais je n'arrive vraiment pas à trouver son emplacement. La pièce coûte aux alentours de 20€, mais pour y accéder, aucune idée. Je vous remercie !

Bonjour, Pseudo : Curl50 Prénom : Haitem Age : 22 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Rhône-Alpes, Drôme Métier/Etudes : Menuisier Vos voitures actuelles : AUDI A6 C6 4F Quattro 3.0 TDi 233 Tiptronic - Berline Vos anciennes autos : Scénic 2 Des passions : L'automobile Comment avez vous connu ce forum ? Diverses recherches Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Plusieurs questions et renseignements par rapport à cette nouvelle acquisition Votre première impression ? Forum moderne et agréable Autres (texte libre)... :