Karibou Exotique

Hello Tibo C'est noté pour les badges. Je me disais bien, je vais éviter, ce sera du S-line 😁😁😁 Pour la ligne, je sais pas si elle est déjà d'origine en fait, car elle fait déjà un superbe bruit. J'ai du mal à imaginer qu'elle en fasse encore plus. ( Je ferais une petite vidéo ) Comme sur les motos, il vaut mieux une cartographie après un ligne ? Ou pas besoin ?

Hello ! Je suis l'heureux nouveau proprio d'une sublime petite TT MK2 de 2011 avec 90.000 au compteur. J'ai toujours été passionné par les voitures, mon père ayant été mécano toute sa vie m'a transmit sa passion. Par contre, je suis loin d'être un AS et lui est malheureusement trop vieux pour m'aider maintenant. J'ai donc besoin de vous ! Je viens à peine de l'avoir que toutes les petites modifications me titillent. Déjà, j'aimerais repeindre les mâchoires de frein ( en vert foncé / mat ) et sûrement les badger TT S-Line ( Ou TTs ? ) - Vos avis la dessus ? - Une peinture en particulier ? Un kit ? - Ou lors du démontage de la mâchoire ? J'aimerais aussi la cartographier, pour me rapprocher des chevaux de la TTS. C'est pas pour faire le kéké ou la mettre sur circuit, encore moins pour la faire picoler 15L/100 tout le temps, mais j'avoue que l'une ou l'autre ligne droite, un petit 30 -> 200, c'est plutôt agréable. Donc je compte bien ménager le moteur 95% du temps. - Vos avis ? - Bonne, mauvaise idée ? - Faire attention à quoi ? - Changer des pièces pour la soulager ? J'ai entendu parler de Bobine de R8 et de bricolage au niveau du filtre à air ? A suivre, je vais changer l'autoradio, pour une modèle avec Car play. La aussi, j'ai besoin de vos avis. J'ai vu des modèles sympathiques sur le forum, souvent entre 300 et 500€. - Vous me conseillez lequel ? Les palettes étant petite, j'aimerais mettre des rallonges, le style qu'on voit partout sur Aliexpress à 20 balles, mais j'en vois qui parfois, bloque les comodos. Si quelqu'un en a commandé une paire ( pas à 200€ si possible ) et qu'il en est satisfait, je veux bien un p'tit lien ! Evidemment, je suis au courant des problèmes de casse chaîne. Vu que c'est une occase, est ce que vous me conseillez de passer chez Audi pour vérifier le tendeur et / ou le remplacer si besoin ? Si oui, je vais être allégé de combien pour ça ? Ou est ce qu'avec mes connaissances proche du zéro, je suis capable de me rendre compte du soucis avant la casse moteur ? Ultime question, sur une échelle de 1 à 10, ça fait kéké à combien de la badger TT-S alors qu'elle ne l'est pas vraiment ? J'adore le style que le petit stickers donne, surtout à l'arrière et sur le volant, mais bon... Et si c'était la votre, vous changeriez quoi dessus ? Ca va du p'tit stickers carbon, à la ligne, en passant par les jantes ou l'intérieur. J'ai hâte de vous lire A très vite !

Pseudo : Karibou Prénom : Jawad Age : 31 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Bruxelles -> Belgique ! Métier/Etudes : Technicien Audio / Vidéo Vos voitures actuelles : Audi TT 2.0 TFSI 2011 + Audi A3 2.0L TDI 2014 Vos anciennes autos : Peugeot 306 Cabrio ( mon premier bébé ) -> Smart Roadster ( Brabus, une tuerie ) -> Golf 5 ( à la con ) -> Bmw 120D ( Et beaucoup de moto ) Des passions : La moto et les jeux vidéos Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Avoir l'avis de vrais passionnés Votre première impression ? Une belle entraide et une super entente entre les membres Autres (texte libre)... : Je viens de me faire plaisir avec une nouvelle petite TT. Ne connaissant pas trop, j'ai besoin de l'avis des experts pour quelques modifs et des trucs à surveiller ou à faire sur la voiture. (Je floute pas la plaque, celle-ci est radiée)