Bonjour à tous,
J’ai fais l’acquisition d’une audi s6 c6 de 2007 il y a maintenant 1 an avec 170 000kms au compteur.
Depuis je rencontre régulièrement quelques petits problèmes, à savoir:
- soupape pcv changé 1 mois après l’achat (sifflements, ralenti irrégulier, fuite d’huile)
- pompe à air secondaire (ratés de combustion et gros tremblement pendant quelques secondes après le démarrage)
- échangeur eau/huile changé quelques temps après (fuite au niveau des joints toriques lié à la surpression du bloc moteur car soupape pcv hs)
Ensuite la voiture a tourné rond quelques temps avant d’avoir des trous à l’acceleration passé les 4000 tour, voyant moteur clignotant puis fixe puis disparaît quelques temps avant de revenir, accompagné de tremblements à bas régime mais seulement à chaud ( après 15 minutes de route )
Après diagnostic : 3 cylindres en défaut (ratés de combustion)
J’ai ensuite fais faire un diagnostic complet chez Audi
- les deux calculateur à changer ( 1000€ /pièce)
- une bobine en défaut
après ce diagnostic j’ai changé les 10 bougies ainsi que les 3 bobines des cylindres en défaut,
De l’huile se trouvait dans les puis de bougies, (je vais changer les joint de cache culbuteur)
après ces réparations : PLUS AUCUN DEFAUT le moteur tourne nickel
et une semaine après et 500 kms parcourus: voyant moteur qui clignote, tremblements, les mêmes symptômes qui reviennent
Avez vous déjà eu une panne similaire sur ce modèle ? Pensez vous que ce soit juste l’allumage ou réellement un problème de calculateur ?
a savoir que le véhicule est reprogrammé en stage 1
Merci d’avance