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rudy77

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Tout ce qui a été posté par rudy77

  1. J'en c'est rien il me l'on monté en meme temps que la gestion, j'ai pas eu plus de precision.
  2. Ouai une reprog, et la dump c'est pas une marque.
  3. Mon A4 PCHITTTT !!! et j'ai pas de trou a l'acceleration et pas de souci particulier sa fait bientot 1 an quelle est en place.
  4. Salut tous le monde je vous explique mon souci : j'ai actuellement une A4 B5 année 2000 avec des jantes en 17" monté avec des pneu en 205/50/17 mon souci sa touche un peu a l'interieur du pneu pour sa on m'as dit de metre des calles mais je ne sais pas quel epaisseur choisir ensuite je compte metre des ressort court car le elle est vraiment haute j'en ai trouvé mais ils annonce -4mm de rabaissement et j'ai peur que sa touche quelque part.
  5. Bon ben je vai en parlé a mon préparateur ben merçi pour tes renseignement maintenant y a plus ka. sinon derniere question sa fait longtemps que tu roule avec ta ligne et ta gestion ?
  6. Et t'as le meme moteur que moi ?
  7. Comment je peut savoir si il faut que je le garde ou non ?
  8. Comment sa se fait que tu as gardé ton cata ? normalement c'est bien lui qui bride le moteur non ?
  9. Salut a toi unlimited, justement sa tombe bien je suis sur le point de passer au stage 2 de la preparation de mon 1,8T c'est une A4 B5 année 2000 J'ai acctuellement une gestion + dump valve annoncé par le preparateur 190 CV environs, et je vais donc metre en place une ligne compléte inox + echangeur frontale + filtre KN + bougie. Niveau fiabilité y a t'il un risque quelconque ?( Il a fallu baisser le pression du turbo car avec la gestion mon turbo coupé quand je monté dans les tours, pression en moins et plus de probleme) Je dit sa car on m'as dit qu'avec une ligne mon turbo vas prendre en pression vais-je devoir revoir ma gestion ? Niveau perf est ce que je vai sentir une réel difference ? Voila tous !!
  10. C'est au niveau du filtre a air je l'ai remplacé y a pas longtemps mais la mienne c'est une année 2000.
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