Borarte

Des photos au levé du soleil

Ha oui quand même ! J'avais mis la mienne à 5200€ mais je trouvais ça pas assez cher mais je veux pas non plus être trop gourmand

Le problème c'est que j'en ai jamais vu en Boîte Tiptronic en 1.8T 180cv, généralement cette boîte fait peur aux gens pourtant je ne vois pas, tant que l'on ne la brutalise pas y a pas de raison que ça lâche. Et puis, j'en ai jamais vu avec le cuir Jaune et surtout le Téléphone En terme de côte, il y a de tout malheureusement... Une à 14 000€ avec 60 000km pas beaucoup d'options, je trouve ça hyper cher Une à 6000€ avec 130 000km mais pas fou fou avec des frais. Plusieurs à 2000€-3000€ avec au moins 200 000km Donc franchement je sais pas, en plus, elle va avoir une peinture complète avec les jantes + les sièges cuirs refaits et toutes les pièces achetées donc i don't know Après au prix où je l'ai acheté ( 3200€ ), franchement, avant de perdre mon argent je peux encore rouler 120 000km c'est ça qui est bien

Et question objective : Vous savez combien elle pourrait valoir au vue de ces options, kilométrages et autres ?

J'ai pris sur Oscaro donc on va dire gamme origine

Ha oui je vois c'est con ... Et tu as cédé l'épave à l'assurance en fait, du coup tu peux rien récupérer ? Pour l'adaptateur, je suis pas assez calé mais regarde sur eBay.fr ou .de 6000€ de frais, c'est un fou le mec c'est deux fois le prix de sa voiture

Hello, elle a l'air propre ta petite A3 ! Elle a les jantes de la S3 ? Pour ton Auto Radio, il existe des adaptateurs qui se branche derrière le poste sur une des fiches avec un câble auxiliaire. Elle a combien de kilomètres ?

Bon concernant le vandalisme qu'elle a subi, le carrossier agréé a été un peu inquiet quand à la prise en charge de certains éléments comme une des ailes AR où la peinture était bof et le pare-choc avant car il y avait un poc dessus... Je comprend le fait qu'il ne faut pas s'enrichir par son assurance mais ils vont pas me laisser les rayures sur l'aile et le pare-choc, je trouve ça dingue.. bref je la dépose le 24 Mai pour 2 semaines, on verra bien Et j'ai craqué ma tirelire, je viens d'acheter plein de choses pour elle : - Kit réparation Cuir chez Coulour Lock - 4 Amortisseurs de marque TRW - Kit complet Bras de suspension, Billettes et rotules - Un silencieux Milieu et AR - 4 Durites de frein Bosch - 4 Bobines Bosch - Silent Bloc AR - Socle et antenne de toit ( chez Audi ) - Kit complet Durite Turbo Forge - Calculateur Airbag ( Chez Audi ) Alors oui, y a certaines choses qui ne sont pas utiles vu qu'elles fonctionnent déjà mais je préfère faire du préventif, au moins je sais qu'elle ne perdra de valeur, au contraire je pense !

Oui puis bon là c'était l'autocollant alors imagine en dessous

Pour les photos, c'est maximum 3 au dessus la page elle plante

Ça y est, j'ai posé le bloc de commande de phare, et ça redonne un coup de jeune à l'intérieur.

Je suis entrain de faire ma liste de course pour le début de mois. J'ai trouvé un kit complet avec bras de suspension, billettes et Rotules pour 145€ sur Oscaro, les 4 amortisseurs 300€ en TRW, le cardan gauche que je vais faire comme ça les deux seront neufs 138€, l'échappement Central et arrière pour 120€. Après je sais pas quoi prendre d'autres, y a tellement de petites rotules, billettes ou autres

Ha, vous trouvez ?? Je trouvais que c'était bof bof, par exemple les amortisseurs sont d'origines, alors oui l'échappement a 20ans, j'ai tapé dessus c'est encore sain mais bon ce n'est pas Ce que ça coûte un échappement. Après il n'y a vraiment pas de rouille et aucunes fuites moteur ou boîte, ça c'est bien

Voici les photos du dessous de Madame Il y a eu mieux et plus neuf mais bon en 20ans

Bonsoir tout le monde, Finalement le Cardan a été changé aujourd'hui avec l'enceinte côté Conducteur ( d'ailleurs le son qui en sort est pas terrible je trouve ) Pour la bague tournante, finalement elle avait été montée à l'envers d'où le problème d'ESP, faut le faire quand même Et pour l'Airbag, behh plus compliqué vu qu'au diagnostic, c'est le calculateur de ce dernier qui ressort donc je suis bon pour en acheter un chez Audi, j'irai voir Lundi. Demain, direction géométrie et après je pourrais vraiment appuyer sur le champignon

Bon, du coup la bague tournante et le cardan ont été changés. Le voyant Airbag n'a pas disparu pour autant... Le problème vient du calculateur Airbag en lui même ... Donc le garagiste va se renseigner la semaine prochaine comment faire.

Ha bon ?? Faut baisser la vitre c'est ça ? Faut pas retirer les vis des range papiers sur le panneau porte ? Et il y a des vis vers la poignée ?

Ha bah c'est cool J'ai essayé de démonter le panneau de porte mais quand j'ai vu que j'arrivais pas à retirer la première vis, j'ai abandonné Pareil pour le bout du ciel de toit, j'ai acheté de la néoprène, j'ai voulu enlevé les caches gris au niveau du coffre mais impossible donc j'ai abandonné aussi... Je demanderai à mon garagiste Lundi en même temps en espérant qu'il est le temps

Ha bah mince, je viens d'acheter des Hauts Parleurs Focal 130-AC avec des entretoises de 13cm. On va bien voir si ça va rentrer

Et Audi ne fait plus les enceintes Bose pour l'avant Je vais aller chez Norauto pour voir ce qui ce fait.

Merci Cédric pour cet Autocollant mais finalement j'ai commandé le bloc entier chez Audi 174,14€

Hello, je vais encore avoir besoin de votre science car ça fait 3H que je regarde sur internet et impossible de trouver... Je cherche le bloc d'allumage des feux, soit le bloc entier ou les éléments en séparé, je vous met une photo.

Ha oui c'est vrai eBay, c'est fiable ? J'ai jamais commandé dessus Et vous savez où je pourrai trouver le bloc d'allumage des feux de croisement avec l'intensité au compteur ? Car Audi me le vend 180€, je trouve ça un peu cher. J'ai essayé de fouiller sur Internet mais à chaque fois, les molettes sont inversées, elles se situés à droite alors que moi c'est à gauche

Wish ?