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lebadduv
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Bon après pas mal de recherches, elle tourne, en fait le problème venait des deux fils qui passe sous la pompe, ils étaient dénudés donc faux contact. Par contre j'ai encore un problème, le démarrage, elle démarre assez bien mais elle fume très fort et broute assez fortement. Après une minute même pas c'est fini et elle tourne nickel. La je sèche, je ne sais pas ou chercher.
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En traduisant, mais je sais pas ce qui est limité Limité seulement service d'urgence
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Désolé mais comment faire cela?
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Par contre j'ai un problème qui persiste encore, elle broute un peu a froid et j'ai un message au tableau de bord, je ne sais pas si les deux sont lié. Telematica Alleen Beperkte SOS-Dienst ok
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Bonjour, Donc je place ceci ici j'espère que c'est le bon endroit .... Il y a un moment mon audi est tombé en panne d'un seul coup le moteur c'est coupé en roulant. Code 0526 driver pompe injection. J'ai suivi un tuto pour le démonter mais suite a une mauvaise manipulation j'ai mis un coup sur la plaquette électronique et je l'ai encore plus endommagé. J'ai donc décidé de la remplacé. Ensuite il faut la faire recoder chez audi. cependant une fois cela fait impossible de démarrer. Après purge du système toujours rien mais en insistant un peu (en
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Pseudo : Lebadduv Prénom : Benoit Age : 37 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 59 Métier/Etudes : Informaticien Vos voitures actuelles : Camaro 6e gen ZL1, Dodge Ram 1500, Audi A4 quattro Vos anciennes autos : Mercedes 190D, Camaro 4e gen, Camaro 5e gen SS, Chevrolet Blazer V6, Ford F150 Des passions : Voitures Comment avez vous connu ce forum ? Recherche google Pourquoi y êtes vous inscrit ? besoin d'aide pour l'audi Votre première impression ? bonne Autres