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d_a_m_s

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Tout ce qui a été posté par d_a_m_s

  1. Excellente nouvelle pour toi [emoji1303] plus que quelques semaines donc [emoji41]
  2. 5w selon le manuel c’est pas la folie...
  3. C’est vrai, je n’ai d’ailleurs pas encore vu les specs du chargeur à induction, si quelqu’un a l’info.
  4. La charge est moins efficace c’est sur, mais j’en ai eu marre de brancher le câble pour profiter de CarPlay !
  5. Pour l'avoir eu sur ma dernière GOLF 7 et en comparaison avec la précédente le Gain de l'antenne était très bon, meilleure réception sur Waze par exemple dans l'arrière pays (montagnes) et dans les tunnels les communications coupaient un peu plus tard, mais comme le dit Gral pas de miracles. Les petits + : (qui ne valent pas forcement le cout, car l'ajout et purement logiciel) Affichage du niveau de Batterie dans le MMI, Rappel de présence du mobile lorsque l'on coupe le contact. +1 pour l'avis de [mention=40949]Mich34[/mention] pour avoir moi même souffert quelques années des ondes radios (hypersensibilité) je peux vous confirmer qu'il vaut mieux se passer d'ondes néfastes dans l'habitacle, cela dépendra évidemment de la puissance effective du téléphone, la qualité du signal et de la fréquence utilisée par l'opérateur. Sur le Schéma vous noterez que l'antenne amplifiée est localisée au niveau du hayon arrière et est dédiée pour les flux cellulaires :
  6. Oui je te rejoins tout à fait, il aurait été frustrant de ne pas avoir ta configuration idéale quand tu as le budget. J’ai fait le même constat que toi pour les véhicules de stock, quasi impossible de trouver un config approchante ne serait-ce déjà pour la motorisation et la couleur, pour moi cela aurait été le toit et l’ACC, enfin les prix comme tu le dis tu fait meilleur affaire avec les remises pour une voiture sur commande avec tte les options souhaitées. Pour BMW j’avais été voir pour la série 1, les délais étaient alors équivalents à Audi (commande début février pour livraison fin août) la différence se trouve surtout sur le respect des délais pour bmw.
  7. Tu m’étonnes je sais pas comment tu fais, j’avais lu l’historique de ta commande moi je serais partis chez bmw ou véhicule de stock mais bon quand on sait ce que l’on veut on s’accroche !
  8. Oui il serait temps [emoji1303] marre du train même si majoritairement je bosse en tad.
  9. Attends elle est pas encore la [emoji6] Au passage j’ai bien rajouté l’extension de garantie 3 ans [emoji1303]
  10. Hello, J’ai reçu des news ce jour, mon A3 a bien été produite ! Elle devrait arriver semaine du 05/04. J’ai trop hâte !
  11. Cool ça va la rendre plus belle encore [emoji1303] Pour le tapis je devrais me le faire offrir, je pense ajouter les tapis habitacles en caoutchouc pour les balades c’est plus facile à laver [emoji6]
  12. Cool, Alors tu as commandé quoi ?
  13. Avez vous essayé d’appeler Audi France directement ?
  14. J’ai du rater l’appel alors [emoji23]
  15. Vous me faites peur tous, la mienne devrait être sur les lignes de production actuellement, je vais appeler vendredi pour être sur qu’elle est bien sortie de l’œuf
  16. Oui je sais bien, la faute à un humoriste [emoji6]
  17. C’est le fameux « une fois » belge ? Tu demandes un fois tu as la réponse tout de de suite [emoji3060][emoji23] Faut que je récup ma voiture, ça va plus [emoji2957]
  18. C’est clair les Communauty Managers ne sont sans doute pas formés pour ça !
  19. Oui pour le moteur ça fait une différence, après je suis moins fan du tdb.
  20. Je connaissais pas ! A priori les Nexen le sont car jamais entendu parlé non plus [emoji12]
  21. C’est pas le même budget pour moi, la climatisation bi zone en option sur la finition M... En plus il font pas le gris daltonien [emoji12]
  22. Elle est superbe ! [emoji7] Je m’en vais la découvrir et faire un config pour voir [emoji6]
  23. J’ai envie de te dire moi non plus je ne sais pas, nous allons peut-être nous retrouver avec des leon maquillées en A3 [emoji23][emoji23]
  24. Excellente nouvelle pour toi ! Nos A3 vont peut être se croiser sur les lignes de prod ;-)
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