YmreM

Bonjour à toutes et à tous Nouveau sur le forum, je viens vers vous aujourd'hui pour partager mon expérience avec mon Audi A6 C7 245cv Quattro de 2012 avec 157000 kms au compteur et 90% des trajets effectués sur autoroute comme l'ancien propriétaire. Le véhicule est une origine allemande toujours entretenue par Audi et a transité uniquement par leur réseau. C'est une finition "Avus" avec extérieur Sline, suspension pneumatique et jantes alu forgé de 20 pouces. Dans un premier temps, je souhaite partager mon retour d'expérience jusqu'à maintenant avec cette voiture. Lors de l'achat, le vendeur (un ami) m'avait indiqué que la voiture grinçait lors de passage sur les dos d'âne et particulièrement à froid. Suite au changement des deux biellettes et des caoutchoucs de maintien de la barre stabilisatrice, j'ai pu résoudre ce premier problème. Effectivement, j'ai pu constater que le caoutchouc tourne littéralement dans le métal de la bielette et présentait du jeu ce qui provoquait le grincement. L'autre problème que présentait le véhicule était un fort tirage à droite lorsque je roulais, malheureusement non résolu par la géométrie + carrossage mais légèrement compensé par la permutation des roues avant. Voilà pour les deux premiers problèmes rencontrés avec cette voiture lorsque je l'ai acheté (à un tarif extrêmement intéressant au passage 👌). Par la suite, je trouvais le comportement (stratégie) de la BVA pas très agréable et j'ai donc effectué une reprogrammation "conduite agréable" chez MTI Rhône Alpes qui en profité pour effectuer un contrôle général sur la boîte et n'a rien relevé d'anormal. Suite à cette reprogrammation, le comportement s'est nettement amélioré et le passage des vitesses est beaucoup plus cohérent et le passage s'effectue à un régime plus élevé. Je tiens à souligner au passage le professionalisme des personnes travaillant chez MTI 👍 merci à vous ! On en vient maintenant au problème que je rencontre depuis 1000kms environ. Un beau jour, j'ai constaté de très légères vibrations dans les sièges à froid qui s'accentuent à chaud que ce soit à l'arrêt ou en roulant. Ces vibrations disparaissent partiellement à des régimes plus élevés lorsque je suis à 130kmh sur autoroute par exemple. Depuis peu, j'ai constaté que lorsque je bascule la boîte de N vers D ou inversement, le bruit du moteur change, l'embrayage (en D) semble être fortement engagé et le moteur se soulève sur 1 centimètre environ. De plus, j'ai l'impression de ressentir que le moteur fait de très léger gauche droite à l'arrêt en P quand j'ai la main posée dessus et particulièrement à chaud. Je sens réellement une énorme différence lorsque je bascule ma boîte de D vers N à un feu rouge par exemple comme si la boîte poussée mon moteur vers le haut ou vers l'avant. Le dernier point est que lors des passages de rapport en courbe, j'ai parfois un accoup comme si le moteur était malmené, je n'ai pas le sensation que ça vient de la boîte... L'autre chose que j'ai pu noter en plus de cela est que j'ai un bruit aigu qui apparait côté courroie accessoire à chaud. Ce problème est assez difficile à décrire et je m'en excuse par avance J'ai également passé un coup de VCDS et je n'ai aucune erreur enregistrée. Mon ralenti moteur me semble bon et je n'ai aucune oscillation lorsque je regarde les data en temps réel. Le véhicule ne fait pas de bruit de casserole à l'intérieur ou même à l'extérieur. À votre avis, ce problème peut venir des supports moteur pilotés ou du VM bi-masse ? J'habite en plein centre de Lyon et je n'ai pas la possibilité d'effectuer un diag avancé moi même et la seule que j'ai tenté c'est d'inspecter à l'aide d'une caméra endoscopique les supports moteur mais je n'arrive pas à les trouver 😄 Merci à vous et bonne soirée

Pseudo : YmreM Prénom : Rémy Age : 29 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : LYON Métier/Etudes : Cybersécurité / Ingénieur Vos voitures actuelles : Audi A6 C7 3.0L 245 V6 quattro AVANT Vos anciennes autos : Peugeot 206 2.0L 90cv / Mini Clubman 110cv / BMW 123d 5p Des passions : Informatique / Mécanique auto (débutant ++) / Voitures Comment avez vous connu ce forum ? Sur internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Partage d'informations / Dépannage Votre première impression ? Bonne ! les membres sont actifs et le partage d'expérience/d'informations est très important Autres (texte libre)... : Content de partager mes informations :)