Bonjour je viens vers vous aujourd'hui pour vous poser mon problème et essayer de trouver une solution sans l'emmener dans un garage car j'y ai déjà mon X5 pour un changement de moteur.
Alors voilà, j'ai eu la voiture, j'ai fais 6000km avec, dont 1500 en un jour avant d'avoir le problème.
J'ai eu le voyant moteur qui s'est allumé mais j'avais pas de problème au début. J'ai passé à la valise et j'avais plusieurs erreurs que j'ai réglé.
J'ai démonter l'EGR et je l'ai nettoyer et remis, puis j'ai changer le faisceau d'injecteurs, le débitmètre d'air et le capteur de suralimentation.
Maintenant j'ai toujours le même problème mais plus de voyant.
Lorsque que je démarre, elle démarre au quart de tour sans problème et au ralenti, il n' y aucune fumée et elle tourne nickel, dès que j'accélère si j'ai le malheur d'être en dessous des 2000tours/min la voiture broute énormément ( + elle chauffe, moins elle le fait. ) et j'ai une fumée blanche qui sort de l'échappement et avec une odeur bizarre, je saurais pas dire si c'est une odeur d'imbrulés ou de manque de gazole.
Dès que je dépasse les 2000tours elle fonctionne parfaitement j'ai toute la puissance. Mais fa2ut pas que je sois en dessous de 2000tours sinon la à l'inverse elle fume noir et à pas de puissance.
Je sèches un peu si c'est un tuyau, une pièce à changer ou quoi..
Au plaisir de lire vos réponses, qui m'aideront beaucoup.