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jayglafe

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    TDI 1.6 105
  1. jayglafe
    Merci @Mazaki , oui, j'avais sorti le connecteur que tu as entouré, ainsi que l'airbag des genoux (sans le débrancher). J'avais prévu qu'un peu de LDR coulerait en 'ouvrant les durites', donc j'avais écarté tout ca. Le problème est qu'aucun jeu sur les tuyaux, une fois les colliers facilement défaits, ne permettait de sortir ces tuyaux. Sinon, le radiateur lui-même sortait.. pas de blocage de ce coté là. Par contre, je trouve quand même étonnant que les 2 durites soient brulantes, mais bon j'essaierai de forcer plus que ce que j'ai fait déjà. Pour 2 durites, il n'y a pas de vis cachées. Les colliers déposés, cela devrait se faire. J'ai fait "respirer" les tuyaux avec un tournevis plat, mais , ca les abime et j'ai peur des fuites au remontage. Donc j'y suis allé à la main seulement.
  2. jayglafe
    Grand merci pour vos réponses. Non, je n'ai pas trouvé encore la solution: une fois les colliers défaits, l'ensemble reste complètement rigide, à peine un jeu de 2 millimètres alors que les tuyaux s'emboitent environ de 1 cm.. Je n'ai pas réussi. Ceci étant, lorsque la voiture chauffe, les 2 durites sont bien brulantes (90°). Ce qui me fait dire que ce n'est peut-etre pas le radiateur qui est bouché.. du coup .. j'ai mis tout ca en stand by pour le moment, plastiques toujours défaits :-)
  3. jayglafe
    jayglafe a rejoint la communauté
  4. jayglafe
    Bonjour, et un grand merci pour ce tuto. En demontant ma golf, il s'avère qu'en fait, j'ai un autre type de radiateur: Avec deux durites en metal en 2 colliers, qui une fois défaits, ne permettent pas de désolidariser le radiateur, car tout cela est rigide.. Je ne parviens pas deconnecter les durites pour sortir le radiateur. Est-ce que quelqu'un aurait une idée ? Merci d'avance.
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