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Bonjour tout le monde les gens 1 mois avec ma belle et quelques questions non existentielles me viennent car je n’ai pas de réponses Lorsque je vais dans l’ordinateur de bord, beaucoup de choses me tracassent car je ne peux les activer ou alors je ne peux aller dessus J’aimerai savoir si c’est normal ou alors existe t il une méthode pour les modifier Par exemple Comment se fait il que je ne puisse pas aller sur « ON » Et que signifie le mode confort ? Ensuite A quoi cela sert ? Est ce un préchauffage de la voiture avant de rentrer dedans ? Je n’arrive pas à comprendre ceci Et puis Active ou non actif elle ne fonctionne pas Et puis enfin Pourquoi ne puis pas aller sur confort !? Ce sont des fonctions sans lesquelles je peux vivre mais j’aimerai connaître leur utilité ... Voilà les gens .... c’était aussi pour vous faire un coucou Bonne soirée et bon courage pour la semaine Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir les gens Petit retour sur mon problème de GPS sur le tableau de bord Il fallait activer « compas » dans setup! Maintenant c’est ok Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour les options je ferai des photos demain, je ne les ai pas en tête Pour le start and stop je vais le désactiver aussi Pour ce qui est du nom des rues, à vrai dire lorsque je l’ai essaye avant de l’acheter, le nom des rues apparaissaient sur le tableau de bord J’étais sur la radio au niveau de l’autoradio Maintenant que je mette la radio ou le téléphone, et le GPS en arrière plan, plus rien ne s’affiche ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour je viens vous présenter ma nouvelle compagne de route Je suis allé la chercher mardi J’avoue que tout a changé depuis mon audi A3 1.9 TDI 130 de 2000 Trop peut être mdr ... je suis perdu mais j’apprends à l’apprivoiser ... Certes niveau moteur et performance, c’est un régal de conduite. Pourtant j’avais un BMW X5 3.0D 245cv avant mais je me sens bizarrement plus en sécurité dans l’Audi que dans le BM. Avec un bouquin technique en Allemand c’est pas forcément évident, mais j’avoue que c’est un peu fouillis pour moi malgré tout alors que je ne suis vraiment pas mauvais dans les configurations Auto ( intérieur je parle ) Le Bluetooth fonctionne avec le téléphone mais pour écouter la musique, je dois passer par un Auxiliaire ... [emoji28][emoji28][emoji1304] J’ai eu sur l’ordinateur de bord, le nom des rues qui était affiché et je ne sais plus le remettre [emoji36][emoji36]( c’est loin d’être vital je vous l’accorde ). Je suis allé dans l’ordinateur de bord et j’ai beau active certaines options, elles se décochent automatiquement, bref beaucoup de petites choses que je ne maîtrise pas encore totalement. Si quelqu’un pouvait me donner quelques conseils pour le dompter, je prends avec plaisir [emoji6][emoji6] Pareil pour le Start and Stop, un coup il va et après il ne fonctionne plus (sur le même parcours)... Je rappelle que c’est une boîte auto et peut être le fait que je sois en mode Sport joue ... [emoji848][emoji848] Par contre le son !!!!! Que du bonheur!!! J’ai comptabilisé 10 HP !!! Après quelques jours (heures) d’utilisation, je suis agréablement ravi de la posséder... Comme déjà évoqué dans un autre post, je vais bientôt la passer en stage 1 Elle passera à plus de 200cv et plus de 400Nm de couple ! (Elle a 130000km) Ensuite j’aimerai lui mettre des elargisseurs de roue mais j’hésite sur la taille ... 15mm je pense que ça serait l’idéal ( les jantes sont en 17) Pourriez vous m’en conseiller ? Alors que je voulais garder le poste Autoradio d’origine je pense tout de même que je vais investir dans un poste compatible CarPlay sur lequel j’installerai une caméra de recul! Là aussi j’attends vos retours sur des postes intéressants ... Ce ne sont pas de grands changements mais je pense que pour moi ils seront indispensables .. Voilà, je vous ai présenté mon acquisition et je posterai les changements faits sur celle ci en temps et en heure ... Merci d’avoir pris le temps de lire Bonne soirée à vous ! [emoji6][emoji6][emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vais déjà faire ce que tu dis ... on verra après alors ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui pour la contradiction je suis d’accord mais j’aime vraiment le poste d’origine donc je recherche les CD de mise à jour Pour ce qui est du FAP Il y a des logiciels qui lisent la saturation du FAP et il y a des moyens autres que monter dans les tours pour le nettoyer ... ( plus onéreux je te l’accorde) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour Je me permets de poster pour vous demander quelques conseils sur différentes modifications sur ma future acquisition Tout d’abord le moteur: J’aimerai la passer en Stage 1 avec reprogrammation calculateur et boîte de vitesse Je passerai de 170Cv à 206cv Et de 350Nm à 420Nm La boîte serait reprogrammee pour un meilleure passage de rapport en NS... Est ce utile sachant qu’elle a 130000km? Le FAP: Je vais également faire un diag pour la saturation du FAP et un nettoyage si besoin ! L’autoradio: J’aimerai garder le poste d’origine et lui ajouter une caméra de recul, serait ce possible ? Dois je investir dans un autoradio androïd ou compatible CarPlay avec caméra de recul fournie ... Pour le GPS, je cherche les CD de la mise à jour 2020 du système de navigation J’en ai vu sur EBay, sont ils fiables ? Voilà pour les questions ... dès que je l’aurai, je changerai sûrement quelques autres petites choses Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas de soucis Ça sera fait en temps et en heure ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas tant que ça ... 1,6 oui mais 2.0 170 pas énorme Puis celle là a les équipements que je veux gps même s’il n’est pas à jour Bluetooth Crochet attelage ( électrique en bonus ) Palette au volant Boîte auto Bref ... mis à part le toit ouvrant ... elle est complète Carnet et tampon d’origine, kilométrage certifié Audi Berlin Et les entretiens sont assez cohérents ... C’était pour ça que je me suis attardé dessus Mon doute est venu à cause de fr.vindecoder.pl Mais Audi France m’a rassuré ... Certes on ne peut pas être sûr à 100% mais je cherche depuis plus de 3 semaines Je me suis pas mal déplacé en France, Belgique et j’allais aller en Allemagne ... Le meilleur rapport qualité/prix (et équipement ) c’est celle ci ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je viens d’appeler Audi France En leur donnant le numéro de série ils m’ont confirmé que c’était bien une Audi A3 Sportback 2.0L TDI 170CV Allemande Elle n’est pas allée en Pologne Mais immatriculee à Berlin avec 2 propriétaires avant moi ( sans compter le garage qui me la vend) Me voilà rassuré! Il y a donc un loup dans le logiciel vindecoder.... Affaire à suivre ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Je reviens de chez le garagiste Je lui ai montré ce que j’avais sur vindecoder et lui m’a montré la carte grise Même numéro de série que ce soit dans le coffre, dans le bas de la vitre ou sur la carte grise Sur la carte grise il est bien stipulé que c’est un 2L 170cv Existe t il des 105cv avec boîte S-Tronic et palettes au volant ? Quoiqu’il en soit il m’a certifié que le véhicule était clean et n’a pas cherché de lui même à annuler la vente même quand je lui ai dit que j’allais y regarder de plus près après .... Bref je reste sur mon choix ... Enfin jusque mardi ... date de réception ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vais aller voir le vendeur et lui demander de me montrer le numéro de série sur le pare brise et dans le coffre dans un premier Peut être à t il mis le numéro de série d’un autre véhicule qu’il vendait ... Je vais lui laisser le bénéfice du doute Je reviens vers vous cet après midi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour et merci pour cette réponse Je vais aller revoir le véhicule ce matin Pour le moment je n’ai que le bon de commande et celui ci m’indique que c’est bien un 2.0L 170 Je vais retourner voir le vendeur et demander plus de renseignements dessus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour je vais acquérir mardi prochain une Audi A3 J’aimerai connaître ses options pour vraiment savoir ce sui est dedans le garagiste me la vend comme une 2.0L TDI 170CV L’Ayant essayé que succinctement lors d’un trajet en ville je n’ai pas pu ressentir physiquement sa puissance réelle A ma grande stupeur lorsque je vais sur des sites où on donne les caractéristiques de la voiture via le VIN, on me dit que c’est une 1,6L TDI 105 ... quelqu’un peut il me confirmer mon VIN et me dire qu’il s’agit bien d’Une 170CV? VIN WAUZZZ8P3CA073846 sur fr.vindecoder.pl voilà ce que je trouve ... General Information Make Audi Model A3 Model year 2012 Body style 5 Doors Hatchback Engine type 1.6 Transmission 6-Speed Manual Vehicle class Compact Car Vehicle type Passenger car Manufactured in Vehicle specification Body type Hatchback Number of doors 5 Number of seats 5 Displacement SI 1598 Displacement CID 98 Displacement Nominal 1.6 Engine HorsePower 105 Engine KiloWatts 78 Manual gearbox 6MT Fuel type Diesel Anti-Brake System ABS sur ce rapport on peut lire que le châssis correspond à une 1,6 105 en boîte manuelle Or c’est une boîte auto que la voiture possède Se peut il qu’il y ait des erreurs aussi importantes ou alors y a t il un loup ?

Pseudo : KevPwK Prénom : kevin Age : 40 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 59 nord Métier/Etudes : technicien Vos voitures actuelles : Audi A3 2.0 TDI 170Cv Vos anciennes autos : Audi A3 1.9 TDI 130 mercedes CLK 200 Kompressor BMW X5 3.0 245cv Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? Sur internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour pouvoir échanger autour des voitures Votre première impression ? Forum utile Autres (texte libre)... :