J’ai un problème « étrange ». Lorsque j’utilise la voiture elle monte en température normalement jusqu’à 90° puis monte jusqu’à 110 ° Pendant environ 3 à 5 mn avant de redescendre à 90. Une fois cette étape passée, la T ne bouge plus, reste à 90 Même si je tire sur le moteur. Cela se produit à chaque utilisation quand je pars à froid (donc 2 fois par jour quand je vais au boulot). Je pensais à un point dur sur le calorstat qui mettrait plus de temps à s’ouvrir et une fois ouvert, qui régulerait normalement. Sinon, J’ai lu sur des blogs que cela pourrait venir de la pompe à eau mais cela me parait bizarre car pourquoi cela ne le ferait qu’une fois ? J’essaie donc de procéder par élimination en commençant par ce qui ne coûte pas trop cher 😊.