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Manu2x

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Tout ce qui a été posté par Manu2x

  1. Bonjour, Voici une petite histoire qui pourra peut-être servir . . je viens de vendre mon TT mk1 pour acheter un Q5 (importé du Canada) dans un gros garage en Bulgarie, où vit mon beau-frère (il a un Q5 3L importé des USA) il est allé la voir, elle est flambante, rien à dire dessus. Il l’a amené sur camion plateau (car non immatriculé) dans un autre garage qu’il connaît. La voiture est passé à l’ordinateur, sur un pont, et tout est OK, rien à dire. je verse un acompte et j’obtiens des documents : - certificat de désimmatriculation Canadien - facture d’achat au canada - attestation des douanes Bulgare - attestation de conformité Bulgare je vais sur Carvertical. Com avec le numéro VIN, et je découvre que ce Q5 a été accidenté au Canada, il y a même des photos (pas mal ce site) j’appelle le service client Audi France à Villiers Cotteret, et la femme que j’ai au téléphone me déconseille fortement d’acheter ce véhicule car ce Q5 vient du Canada ... le moteur 230cv essence fuelflex tiptronic n’est pas pour le marché Français, et d’autres spécifications m’obligeraient à passer par les services d’Homologation français UTAC et DREAL. j’informe mon beau-frère qui contacte le garage Bulgare, le vendeur confirme l’accident, mais insiste comme quoi il n’y a aucun soucis pour immatriculé ce Q5 en Bulgarie ou en Europe. Les modifications pour l’Europe ont été faite, et il a une attestation du ministère des transports qui dit effectivement qu’il peut être immatriculé en Bulgarie. Concernant l’accident, les réparations semblent bien faites apparemment... Mon beau-frère et son pote garagiste n’ont rien détecté. d’après certains forum Bulgare, c’est commun là-bas d’importer du Canada car les réparations y sont trop chères, contrairement à la Bulgarie ... OK admettons... Concernant Audi France qui déconseille l’achat a cause des spécifications Canadienne : Puisqu’il est homologué en Bulgarie (document à l’appui) si je le fais immatriculer là-bas, d’après ce que j’ai lu sur le site ANTS, il n’y a pas de COC ou autre certificat de conformité à fournir pour l’immatriculer ensuite en France. https://immatriculation.ants.gouv.fr/Vos-demarches/Immatriculer-un-vehicule-d-occasion-en-provenance-de-l-etranger/Pieces-a-fournir-pour-un-vehicule-d-occasion-precedemment-immatricule-dans-l-Union-Europeenne Cette démarche a été faite par clients/ami du garagiste que j’ai eu au téléphone, il n’a eu aucun problème pour l’immatriculation française. il roule 100% E85 avec son Q5 qui vient du Canada et il est très heureux. Il avait une A6 avant il avait fait pareil. En revanche, si je ne le fais pas immatriculé en Bulgarie, je dois fournir un COC, et là je suis bon pour un passage à l’homologation, et je préfère éviter ... je ne m’attendais pas à tous ces rebondissements quand mon beau-frère m’a proposé ce Q5 de 2015, bourré d’options à 21000€ ... mais j’avoue que je suis toujours intéressé... surtout que j’ai déjà versé de l’argent, et que j’ai lu toute les pages du post figurant sur le forum concernant l’installation de Carplay... Outre l’accident, si vous avez déjà été confronté à un cas similaire, que pensez-vous de la démarche sur l’immatriculation française ? Je viendrai compléter pour vous dire comment ça c’est (ou pas) passé ... Par ailleurs, je cherche des infos sur : - est-ce bien de conduire avec un volant à méplat ? - Avis sur le poste Alpine X703D-Q5 merci.
  2. Bonjour, merci pour cette information Richard. C’est ce que j’ai fait, j’ai envoyé un mail au service homologation, et j’ai appelé le service client Audi France à Villiers Cotteret. Lors du coup de téléphone on m’a demandé le numéro VIN, et là ça a été la douche froide, le femme que j’ai eu me déconseille fortement d’acheter ce véhicule car ce Q5, qui est en Bulgarie (non immatriculé), vient du Canada ... Pourtant d’après le garage Bulgare, et il insiste, il n’y a aucun soucis pour immatriculé ce Q5 en Bulgarie ou en Europe. Les modifications pour l’Europe ont été faite, et il a une attestation du ministère des transports qui dit effectivement qu’il peut être immatriculé en Bulgarie. Donc si je le fais immatriculer en Bulgarie, d’après ce que j’ai lu sur le site ANTS, il n’y a pas de COC ou autre certificat de conformité à fournir pour l’immatriculer ensuite en France. https://immatriculation.ants.gouv.fr/Vos-demarches/Immatriculer-un-vehicule-d-occasion-en-provenance-de-l-etranger/Pieces-a-fournir-pour-un-vehicule-d-occasion-precedemment-immatricule-dans-l-Union-Europeenne Cette démarche a été faite pour un de ces clients/ami que j’ai eu au téléphone, il n’a eu aucun problème. Sinon, concernant le sujet COC, 200 à 250€ c’est bien plus chère que ce qui est annoncé sur https://www.coc-audi.net/ qui semble être un site officiel d’Audi ... Suite à mon mail au service homologation, j’ai eu un retour 2 jours après, me demandant d’appeler un autre numéro... je vais faire ça demain je pense pour avoir un autre avis. En tout cas, pas mal le service le client Audi, même si je n’ai pas entendu ce que je souhaitais entendre ...
  3. Bonjour à tous, je cherche à obtenir le certificat de conformité d’un Q5 de 2015. je voudrais savoir si quelqu’un est déjà passé par ce site qui semble être le plus officiel... https://www.coc-audi.net Merci !!
  4. Pseudo : Manu2x Prénom : Emmanuel Age : 47 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Essonne Métier/Etudes : aéronautique Vos voitures actuelles : très bientôt un Q5 Vos anciennes autos : TT mk1 Des passions : Ben Audi Comment avez vous connu ce forum ? Dès que je cherche une info Audi, le forum apparaît !! Pourquoi y êtes vous inscrit ? C’est le mieux pour avoir partager des infos sur Audi Votre première impression ? Très bonne, d’où mon inscription Autres (texte libre)... : J’achète à l’import un Q5 de 2015, TFSI 230 cv, avec pack SQ5 d’origine !! étonnant non !?
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