cclux

Bonsoir à tous Voila, je déterre ce topic, mais pour une raison encore non évoquée ici ,J 'ai acheté une A5 d'occasion et j ai installé le drive sélect car je trouvais la réponse de l'accélérateur trop mole, ça il a déjà été énuméré, mais aussi parce que la direction était trop lourde sur autoroute , en particulier sur long trajet a vitesse constante 130Km/h , au point de devenir dangereuse par vent latéral. Je pensais qu'en mode individuel avec DA en confort et moteur en mode sport ça résoudrait le problème .Bon coté moteur oui ok, mais la DA toujours le même problème . comme vous j'ai fait plusieurs topic , et c'est celui de de Iridium que j'ai appliqué ( en plus il est de Liège comme moi ) et qui me parait être le bon codage. En effet, j'ai une boite manuelle, pas de suspension contrôlée, le N° PR de la DA est QZ7 donc normalement pas de direction dynamique) or celle ci durci bien avec la vitesse. J'ai scanné le calculateur et il me donne bien la ref d'une DA normale. Quelqu'un aurait-il une idée , moi ici je bloque. Mon A5 est un lifting de 2015 TDI . merci pour vos avis .

Pseudo : cclux Prénom : Age : 60 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : A5 Vos anciennes autos : Des passions : mécanique auto Comment avez vous connu ce forum ? recherche technique Pourquoi y êtes vous inscrit ? j'aime tout ce qui touche au voitures particulier AUdi , vw ,skoda, seat Votre première impression ? bonne Autres (texte libre)... : présentation Bonjour à tous, Voila je reviens dans la famille Audi après bien d'autres conquêtes automobiles, mais toujours en restant dans le groupe VAG, ma première Audi une 100 5CD moteur spécifique ce 5 cylindres, puis j'ai vogué pendant pas mal d'années avec des Passat à partir de 1990 soit 6 au total, voulant garder le même type de design, j'ai roulé pendant 12ans avec une Skoda Superb 130cv IP. Voulant une auto a caractère plus sportif,( c'est logique quant on vieilli on se fait plaisir) , j'ai donc replongé pour une Passat CC , un plaisir TDI 140CR que j'ai toujours d'ailleurs en parfait état totalisant aujourd'hui 280000 km, et enfin la raison de vous retrouver ici , ma dernière acquisition une A5 sportback 150cv SLine( occasion) . Je travaille toujours sur mes véhicules, aucun n'a jamais mis un pneu dans une concession, (j'ai une formation de mécano), et ma confiance dans les garages officiels est très très limitée. Je possède aussi VCDS pro original pour la technique, Ekta, et Elsa je ne travaille que dans les véhicules du groupe, (outillage spécifique) j'espère pouvoir échanger avec vous pleins d'infos, et vous remercie de m'accueillir dans votre communauté. cclux