Bonjour à tous,
J'envisage le changement de mes quatre amortisseurs et coupelles sur mon A38P V6 3.2 qui a maintenant 11 ans. Biensur je voudrais en profiter pour un upgrade en bilstein mais difficile de choisir sans avoir essayé auparavant..
Mon mécano m'a expliqué : B4 identique à l'origine, B6 légèrement plus sportif mais compromis entre confort et fermeté et B8 très sport, très dur.
Je vais garder les ressorts d'origine car je ne veux pas la rabaisser et galèrer sur nos routes de m___.
Du coup, ma question est la suivante : est ce que je trouve trop flottante ma caisse à cause de la vétusté ou est ce que c'est le choix d'audi pour ce modèle en ambition luxe ?
Est ce que quelqu'un, avec cette motorisation (poids identique) peut me faire un retour d'expérience sur les B4 et B6 ou même sur la monte d'origine ?
Merci à tous et surtout à ceux qui font vivre ce forum !
Bruno