Gael64

Bonjour à tous , Une R8 V8 de 2013 n’a pas roulé depuis 4 ans . Elle est peu kilométrée ( 40 000 ) , et possède la suspension Magnetic Ride . Quel pourraient être les soucis suite à une longue immobilisation, et quels sont les pièces à changer absolument , ou entretien à faire absolument ? ( bougies , videnge , etc ) merci de vos lumières ! belle journée à tous

Merci ! Le temps que je me fasse la main et tu n’auras plus à me corriger 😎

Pseudo : gael64 Prénom : Gaël Age : 38 Localisation 64 (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Métier/Etudes : mode Vos voitures actuelles : Jaguar XJS cabriolet 4.0 ferrari 400i Vos anciennes autos : bmw m3 Cabriolet e36 3.0 bmw 325 cabriolet e36 Des passions : Les autos , surtout les anciennes mais je commence a bcp aimer les récentes aussi . Les motos également , le sport , les voyages et la bonne bouffe Comment avez vous connu ce forum ? En faisant des recherches sur un éventuel futur achat , j’ai découvert le forum où j’ai trouvé bcp de réponses à mes questions ! Pourquoi y êtes vous inscrit ? Afin de partager l’avancée de mes recherches , et également pour demander conseils aux possesseurs présents ici Votre première impression ? C’est un forum complet et accueillant Autres (texte libre)... : Merci pour votre accueil , je suis en recherche d’une Audi R8 V8 spyder ( 2012/2015 ) , peu kilométrée . J’habite entre paris et le sud ouest , et j’ai hâte de partager avec vous !