Bonjour,
je suis à cours de solutions. J’espère que quelqu’un pourra me venir en aide.
voilà le problème :
je suis tombé en panne au mois de juillet avec ma S5 v8 sur l’autoroute. Ça a commencé par des ratés lorsque j’accélérais à fond puis d’un coup plus rien. La voiture part en dépanneuse jusqu’à une concession Audi.
Diagnostic à 299€ et verdict batterie à changer et pompe immergée (1295€ Au total)
Cependant la voiture ne marche toujours pas après ça. On me dit alors qu’il faut changer les 8 injecteurs car le numéro 2 est hs, puis les pompes hautes pressions et enfin le boîtier électronique car modifié pour rouler à l’éthanol. N’acceptant pas ces travaux, je récupère ma voiture et essaye de prendre les choses en main. Je fais reprogrammer la voiture en configuration d’origine par ceux qui ont fait la modification éthanol. Puis je remplace 2 injecteurs 2 et 6. La voiture redémarre fume beaucoup au début puis après environ 100 km tout rentre dans l’ordre. Cependant deux mois plus tard, juste après avoir fait le plein sp98 rebelotte. Voyant moteur allumé et ratés lorsque j’accélère. J’ai donc changé les autres injecteurs mais rien ne change. Si quelqu’un connaît le problème merci de me répondre.
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