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Porche40

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À propos de Porche40

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  • Sexe
    Homme
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    Amine
  • Localisation
    Montpellier
  • Marque et modèle
    Audi A6 c6
  • Motorisation
    4.2 quattro

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  1. Bonjour à toutes et à tous, Je suis désespérément à la recherche d’un calculateur de boîte à vitesse automatique avec le code moteur HWE pour mon audi a6 c6 4.2 qui est en panne.. D’après mon mécanicien : « La réf de la boîte est un code trois lettres , le tien est : “ HWE” à partir du moment que le calculateur de boîte ou le Mecatronic vient de cette référence, il portera un soft de gestion acceptable » Pourriez-vous m’aider amis audiste en me conseillant sur la recherche ? En vous remerciant par avance 👍🏻
  2. Bonjour à tous Pour vous tenir au courant de la situation la boite à été entièrement rénover mécaniquement remise à neuf et lubrifier, d'après mon mecanicien de nombreux pignon HS a linterieur de la boite. nous en sommes arrivé aujourd’hui au calculateur de boite qui d'après lui est HS et introuvable pour cette version moteur... Auriez vous quelques conseille a me donner sur ce sujet.. je commence a desesperer @helioman Merci et bon dimanche
  3. @Patsy29 La date n’est pas a jour sur le véhicule, je ne peux pas remettre à zéro car pas possible pour moi de faire un test la voiture est immobilisé. @remi_rco Merci pour tes infos complémentaire je transmet au mecanicien
  4. @SamZ-69 Non pas bouger durant le confinement seulement le diagnostic VCDS, la voiture est immobilisé. Jai demander un devis rénovation pour la boîte automatique 3400€. Pensez vous que le remplacement par une bva d’occasion peut-être une solution ? Si oui ou peut-on trouver un boite de ce type moteur 4.2 v8 ? Merci pour vos conseils
  5. Bonjour à tous les amis, confinement terminer voici le diagnostic VCDS pour ma boîte auto. Que pouvais vous me dire là dessus ? Merci Jeudi,14,Mai,2020,10:34:09:00009 Version VCDS: FRM 19.6.2 sous Windows 10 x64 www.rosstech.fr Adresse 02: Boite auto Labels: 09L-927-760.lbl No. VAG du calculateur: 4F1 910 156 Q Mat: 09L 927 156 A Pièce et/ou version: AG6 09L 4,2 MPI RdW 0020 Codage logiciel: 0000001 Code atelier: WSC 02331 785 00200 VCID: 3261470AAD2F68DF60-8066 4 Codes défaut trouvés: 001921 - Surveillance de commutation 1-2 P0781 - 000 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00110000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 25 Kilométrage: 146337 km Heure: 0 Date: 2005.02.02 Temps: 18:30:33 Capture: Tr/min: 3360 /min Tr/min: 3104 /min Tr/min: 544 /min (sans unité): 8.0 (sans unité): 64.0 Température: 69.0°C Angle pap.: 18.8° 001845 - 5è Rapport P0735 - 000 - Mauvais rapport de démultiplication Capture: Etat du défaut: 01110000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 3 Compteur de RAZ: 40 Kilométrage: 146342 km Heure: 0 Date: 2005.02.03 Temps: 07:41:35 001842 - 2nd Rapport P0732 - 000 - Mauvais rapport de démultiplication - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00110000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 26 Kilométrage: 146346 km Heure: 0 Date: 2005.02.03 Temps: 07:57:59 001857 - Embrayage de prise directe Absence de transmission de la force P0741 - 000 - Capture: Etat du défaut: 01110000 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 40 Kilométrage: 146649 km Heure: 0 Date: 2005.02.09 Temps: 17:56:18
  6. Je ne sais pas du tout les amis si vous avez une idée n'hésitez pas à me dire J'aurai le diag uniquement à la fin du confinement
  7. J'ai aussi oublié de preciser un symptome un bruit métallique comme cela (beaucoup moins prononcé) :
  8. Salut Aucune idée pour l'instant... @skwal31 Tu as déjà eu ce problème?
  9. Merci pour vos réponses J'ai acheter la voiture il y a 1000km et l'ancien proprio n'as jamais fait de vidange pendant les 40 000 km où il en étais proprio. Je n'ai aucune connaissance mécanique, le diagnostic VCDS se fait via un boitier que l'on achète ? Prise OBD ? Je peux faire le diag moi même ? Les garages sont tous fermer avec ce confinement je suis curieux de diagnostiquer la bva pour savoir quel est le problème ; merci
  10. Bonjour à tous, Jai un problème concernant la boîte à vitesse de mon Audi A6 c6 4.2 quattro de 2005. Comme vous pouvez le constater sur la vidéo en pj, lors du démarrage en mode D Drive, l’es rapport augmente tout seul... La première s’enclenche pendant 2 seconde puis elle s'emballe et passe tous les rapports jusqu’à la sixième. Lorsque j’accélère, la voiture ne bouge pas et le moteur tourne, les trs/min s’emballe... Des fois les rapports passe correctement j’avance 50m et au bout de la troisième vitesse la voiture n’avance plus les rapports augmentes et les tours par minutes s’emballe et ça recommence. J'ai aussi oublié de te preciser un symptome un bruit métallique comme cela (beaucoup moins prononcé) : Est-ce que l’un d’entre vous a déjà rencontrer ce genre de problème ? je suppose que c’est là BVA mais on me parle également de volant moteur, embrayage, etc... Merci IMG_3981.MOV
  11. Parfait merci 👌🏻 comment crée un sujet concernant un problème de boîte à vitesse ? Merci Amine
  12. Pseudo : Porche40 Prénom : Amine Age : 25 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Montpellier Métier/Etudes : Etudiant Vos voitures actuelles : Audi A6 III (C6) 4.2 V8 quattro 335ch Vos anciennes autos : Des passions : Automobile, sport Comment avez vous connu ce forum ? Forum sur internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Question concernant mon vehicule Votre première impression ? Connaissance mécanique de la marque audi Autres (texte libre)... :
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