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Jeef62

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À propos de Jeef62

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    Homme
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    Jean François
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    Cambrin
  • Marque et modèle
    Audi a6 allroad
  • Motorisation
    2.7 tdi

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  1. Oui c'est clair, ils ne savent réparer que si ils ont un numéro de défaut, il change que des pièces... Et je regarderai mon rapport de diag et je te dirai quoi demain
  2. Je vais me renseigner pour acheter un vcds et je reviendrai pour donner des news des mesures Après un dieseliste ma pris 450 balles pour démonté et tester les 6 injecteurs en me disant qu'ils étaient récents et bonne etat En tt cas merci pour tt J'ai eu plus de réponse que en 5 ou 6 passage chez différents audi et garage multimarque
  3. Ola trop techniques pour moi... Je comprends pas désolé
  4. Oui beaucoup de petit trajet la semaine mais le week-end 40km x4 Après je sais que c'est pas assez pour un diesel surtout un v6 mais bon qu'en même c'est pas normal
  5. 5w30 il me semble après c'est fait chez audi directement, c'est eux qui gère ça
  6. Mince c'est une vidéo du tel format mp4 il me semble Mais sinon toi la régénération s'était à quel fréquence car moi c'est presque tt les jours qu'elle fume
  7. Et comment savoir lequel est defectueux ? Car si il faut changer les 6... Ça pique presque 2000euros sans la main d'œuvre
  8. Sa fait presque 10000km que je roule comme ça environ 1 an deja Et oui même en roulant, je me mets en sequenciel à plus de 2000 tours minutes et là plus de fumée mais des que je repasse en auto pure le régime moteur descend la voiture se remet en 6 et la sa refume grave Et des que je coupe le moteur, je retire la clef et je redémarre et la plus rien même à l'accélération
  9. Tu pense que cette sonde peut être defecteuse sans que l'on puisse le voir en anomalie avec la valise Et oui tu as raison elle sent le chaud qu'en on a ces fumée
  10. Ralenti stable pas de monter en régime quand il y'a se problème de fumée La voiture se comporte très bien Juste fumée et odeur
  11. Oui mais fap nettoyé et vérifie en garage après je sais pas si il y a des sondes à changé qui géraient la régénération Mais j'ai même pas le voyant régénération en cours qui s'allume
  12. Es que ça peut être un problème électronique qui fait merdé la carburation ? Trop de gazole injecter de temps en temps et qui s'accumulent dans le pot et fume
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