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hades178

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Tout ce qui a été posté par hades178

  1. hades178
    Hello, En effet, j'ai discuté en MP avec Sylvain qui m'a bien semblé à la pointe sur le sujet étant donné toutes les infos qu'il m'a donné, même si je doute pas que sur ce site, nombre d'entre vous en connaissez plus que moi. Pour en revenir à la voiture que je convoitais, j'ai laissé tombé, quand j'ai commencé à demander d'autres photos, ainsi que si le véhicule à déjà été accidenté, le vendeur s'est énervé, m'a dit qu'il ferait pas d'autres photos, que je n'avais qu'a acheté une clio ou une voiture à 130K. Ensuite, j'ai appris grâce à Sylvain que la voiture a eu un bon choc arrière qui a cessibilité le remplacement du train AR complet. Bref, je prends pas de risques, 40K c'est pas rien. Je vous remercie tous pour votre aide.
  2. hades178
    Merci pour les infos. Je laisse tomber, le gars s’est énervé quand je lui ai demandé d’autres photos et que je lui ai dit que pour me prononcer définitivement, je devais voir le véhicule et que pour le moment avec le confinement c’était difficile. on passe à la suite
  3. hades178
    Vous avez raison et autant pour moi, pour le VIN j'ai demandé la CG.....c'est surement pour ça. Je viens d'avoir des photo dont celles du carnet d'entretien avec la fiche des options et le VIN. La voiture est de septembre 2013, et ensuite 2 entretiens......en 2016, puis 1en 2017, 1 en 2018 et 1 en 2019. Pour les jantes noires, je me demande si ce n'était pas un option dispo en Allemagne car elles sont bicolore quand même.....2 sont en effet un peu griffées.... @bluenitro: tu as raison pour les sièges F1, j'avais zappé.....
  4. hades178
    D'après ma demande, la personne me dit que le véhicule dispose (en plus de ce qui est indiqué sur l'annonce: Différentiel quattro sport, Echappement sport (ligne capristo maintenant dont il a la facture), Audi side assist, Sièges électrique à mémoire, Insert carbone, Vitesse 280, Direction dynamique. J'ai bien évidemment demandé le VIN, mais pour le moment, il trouve que c'est trop tôt dans la démarche. je vais retenter. J'ai eu d'autres photos, mais franchement, elles donnent peu d'info. Dernier entretien, mai 2019. pas de pièces remplacé, c'est pour ça que je pense que la révision des 60 000 est à prendre en compte car elle va être chère. il me dit aussi que les plaquettes n'ont pas été remplacé, maintenant, même si céramique, ce n'est pas éternel....et à presque 60000....Une idée du coût de remplacement des plaquettes sur système céramique? @Sylvain, pourquoi selon toi les photos ont 2 ans?
  5. hades178
    Oui pour le noir, je connaissais la différence. Merci. C’est vrai que tes sièges ont l’air neuf!! j’ai contacté la personne pour la noire: en possession depuis 2018, apparement full options sauf DRC (je suis dubitatif sachant qu’elle a tout le reste). CT vierge. Défauts: juste 2 jantes légèrement frottées (j’attends photos) . Par contre 1 seul entretien réalisé l’année dernière ce qui veut probablement dire qu’il va y avoir une grosse révision à 60000 (vidange boîte et peut être plaquettes) après le confinement, je verrais avec mon mandataire si il a quelque chose.
  6. hades178
    Ma couleur préférée serait le noir panthère, après gris daytona, bleu sepang. Pour le cuir du siège conducteur, oui, tu as raison, après j'ai déjà vu aussi des cuir avec la partie centrale un peu détendue. un bon entretien peut améliorer ça je pense. Les jantes full black c'est une option qui existait? je vais essayer d'en savoir plus. oui, c'est vrai que aller directement en Allemagne peut être intéressant, mais sur celle là, tu économises le malus (~1000€) puisqu'il a été payé lors de l'import. C'est toujours ça que l'état n'aura pas.
  7. hades178
    Tu es une vraie mine d’infos, grand merci. Quand j’aurais trouvé, je te demanderais sûrement de l’aide. Pour le moment, à part là full black que j’ai vu, rien d’autre, mais elle a l’air full.
  8. hades178
    Oui Esquirou, exactement ça: entretiens réalisés, historique limpide etc. pour les options, avoir une liste détaillées.
  9. hades178
    Hello, alors il y a sûrement plusieurs modèle de clim car toutes ne l’ont pas il me semble
  10. hades178
    @ bluenitro; merci pour les infos, j'ai donc bien trouvé des sièges sport avec ventilation (petit symbol ventilateur au niveau de la clim).Ex (sauf si je me trompe): https://www.leboncoin.fr/voitures/1746620899.htm/ Ça doit être une option indisponible en france..... Je trouve que les sièges confort sont pas top. J'ai peut être trouvé mon bonheur, mais il me manque pas mal d'infos.... https://www.leboncoin.fr/voitures/1765808679.htm/ Je suis ouvert à tous les conseils et avis
  11. hades178
    Arf, j’aimerais avoir la même chance. Après je cherche une phase 2 il en a beaucoup moins que ph1. Pour ton achat, tu as fait toi même les démarches d’import? autre petite question sur les équipements: je vois des RS5 qui ont les sièges baquets standard mais ventilés.... je pensais que c’etait une option liées au sièges confort?
  12. hades178
    Ok, merci beaucoup. Maintenant’ j’ai plus qu’a trouver....
  13. hades178
    Merci pour toutes les infos. Je pense qu’avec ces données, si je trouve un véhicule avec un bon historique, je devrais éviter pas mal de soucis, même si la tuile peut arriver. reste plus qu’à trouver la candidate. 😉. a l’occasion, j’essaierais de tel KSF pour connaître les tarifs qu’ils appliquent.
  14. hades178
    Oui, tu as raison. Les tarifs pneus et freins ne m’inquiète pas trop, j’ai quelques potes dans des garages qui me font des tarifs sympa. Notamment les freins, si je peux trouver les pièces, j’en aurait pour 60€ de montage. ( a ce sujet, avez vous les références et marque des disques et plaquettes avant/arrière et acier/céramique?) Apres, le mandataire que j’ai sollicité ne prend que des véhicules en concession Audi garantie 1an. Il fournit également historique complet, ça devrait limiter un peu les risques.
  15. hades178
    Je pense que mon véhicule sera entretenu chez KSF ce qui ne posera pas de problème pour la revente je pense. Après, clairement, je suis allé chez Audi (Velizy 78) voir une RS5. Ce sont des chèvres. je suis d’accord que c’est un véhicule avec budget conséquent, mais je voudrais éviter quand même d’avoir déjà des facture de 3000€ a peine la voiture achetée. pour l’assurance, j’ai fait un devis et à mon grand étonnement, c’est pas cher 1100€ en tout risque +. (50% bonus et ...)
  16. hades178
    La voiture que je convoite sera un daily driver, presque que le week end. Aussi, je voudrais éviter d'avoir des gros frais d'entré de jeu....même si la malchance, ça arrive. Bluenitro: pour les pannes que tu cites, tu sais me donner le montant approximatif des réparations? Le prix de remplacement des amortisseur si option DRC m'interresse aussi.... Après, j'habite juste à côté de KSF motorsport, je pense faire entretenir mon véhicule chez eux, car AUDI est hors de prix et il n'y a pas de forfait entretien pour RS5.
  17. hades178
    Merci pour les infos Jean-Jacques. Pas de circuit pour moi, aussi suivant tes infos j’ai pas trop à m’en faire...pour la boîte, il me semble qu’il y a eu une maj sur pH 2 suite a des soucis de capteurs de ph1. @ cdtv410: non je trouve pas en France, je vois des annonces avec des PH1 plus cher que des phases 2. (8 k au dessus de la cote)
  18. hades178
    Vu comme ça, si les disques céramique tiennent 200000, avec un véhicule à 70000 ça peut le faire. Après, pour le reste, je vais effectivement privilégier des véhicules de concessionnaires avec historique limpide et kilométrage certifié. Pour les pannes, j’ai vu que les ph1 connaissent des soucis de bva, puissance (moteur qui fait pas ses chevaux) et bien sûr calamine. Par contre, peu d’infos sur les phases 2. Y a t il aussi des pbs chroniques?
  19. hades178
    Merci pour les infos 😉. Les freins céramique me font peur niveau entretien et remplacement pièces (D’ailleurs si tu as des infos à ce sujet je suis preneur) Ensuite pour le reste, c’est affaire de goût. (J’aime le typage propulsion 😜) Sais- tu me dire la périodicité de remplacement pour le châssis DRC ? (Je cherche une voiture autour de 70 000km) pour les boutons, j’ai vu des RS5 en Allemagne avec boutons noir....
  20. hades178
    Hello à tous, et merci pour vos réponses @ bluenitro: Oui, en effet, j'aimerais qu'elle soit similaire France. Pour les options, on va dire un maximum, mais si je peux éviter les freins céramique, c'est un plus. Ensuite, même si les sièges F1 sont super, je préfère les sièges sport de base. Après ce n'est pas rédhibitoire. Ce qui est 100% indispensable pour moi: vitres surteintées, cuir, differentiel quattro sport, échappement sport, chassis DRC, pack black, jantes rotor, limite 280, pour les autres à voir. Pour le tracker, pas grave, j'ai un ami qui pose des alarmes avec GPS etc donc, pas de soucis. J'ai aussi remarqué que certaines voiture ont les boutons de la console centrale noir. Habituellement c'est argent (du moins en France). Quelle est l'option qui impact ça? @cdtv410: Je pense tabler sur un budget de 38 à 40k
  21. hades178
    Bonjour à tous, Je sollicite votre aide amis passionnés, je suis en quête d’une RS5 8T phase 2, aussi, ne trouvant pas mon bonheur en France, j’ai demandé à un importateur de me faire des propositions pour un véhicule d’origine Allemande. J’ai une bonne idée des options que je souhaite, cependant, je ne connais pas la différence d’équipements de base et des options disponibles entre un véhicule Français et un Allemand. pouvez-vous m’aider? d’avance merci
  22. hades178
    - Pseudo : Hades178 - Prénom : Laurent - Age (si vous le souhaitez) : 38 - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : 92 - Métier/Etudes : Etudes: spécialiste en moteur à combustion interne. Metier : chef de projet dans le médical. Faut se diversifier dans la vie 😜😜 - Vos voitures actuelles : rien de transcendant lol, mais je suis à la recherche d’une RS5 - Vos anciennes autos : Ford Focus 2 RS, Clio 3 RS, Leon FR TDI 150... - Vos passions : Automobile - Comment avez vous connu ce forum ? Recherche internet - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je suis à la recherche de ma première Audi, et il n’y a rien de mieux que les sites de passionnés pour en discuter et bénéficier de l’expérience des membres. - Votre première impression ? À venir: tout neuf du jour. - Autres (texte libre)... :
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