Archilab30

je sais pas si je vais les prendres ceux d'EBAY non pas que je craigne la qualité du produit mais je préfère largement ceux d'origine avec les molettes anti-dérapante. Sinon le magasinier de chez audi à été trés sympa je ne vois pas pourquoi on se chauffe pour que dalle.

Bonjour, Tout est dans le titre ou presque, voila j'ai demandé à audi si ils vendaient les 2 boutons du poste concert en alu comme sur les nouveaux modèles, réponse: "nous vendons le poste entier". Voila donc si quelqu'un à d'autres infos genre ref: je suis preneur. D'autre part j'ai trouvé sur EBAY cela: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ZunknownQQfviZ1 Mais ça n'a pas le look des origines.

Tu as fait des tofs ???

L'antenne est bien branchée j'ai même pris la peine de le vérifier, je sais pas ce qui se passe mauvaise antenne??? pourtant elle est neuve fournie avec le NAVI+

Salut tom hier au soir j'ai fait des essais en mettant l'antenne sur le TDB et en réception pas plus de 3 satellites :bleble: alors que j'en avait au moins 7 avec mon ancienne config ce soir j'essaye de le sortir pour voir si ça fonctionne mieux, mais je pense que mon appareil est configurer avec TMC puisque j'ai un message d'erreur au démarage qui dit conexion RDS TMC impossible. Cela a t'il une incidence sur le fait que je ne capte pas bien? Actuellement je n'ai que la doc en allemand et en anglais mais il y a peut être des suptilités que je n'ai pas associer pour faire que mon navi fonctionne correctement. Si quelqu'un est de ma région (nîmes 30000) et si il peut me filer un coup de main c'est pas de refus sinon j'en appelle à votre compétence pour me dépatouiller de ce merdier.

Merci pour ta réponse, mon antenne est bien branchée cependant je pense que l'endroit où elle se trouve n'est peut être pas le bon (dans le cache TDB à coté de la BAGants) je vais essayer un autre endroit par contre ma version est la 2006/2007 toute neuve alors je comprends pas d'autant que la version viamichelin que j'avais était de 2004 et que ça marchait alors quid.

Bonjour, après de nombreuses recherches je n'arrive pas à toruver la solution à mon problème... Quand je met en route mon navi+ version K la position du GPS ne bouge pas il me dit que la route sur laquelle je me trouve est non digitalisée et pour finir il me fait suer avec un TMC que je n'ai pas. Bref faut il que j'installe un TMC? si oui quelle est la ref si non y a t'il un moyen pour faire que la bestiole fonctionne correctement. Quand je pense que j'avais un car pc qui fonctionnait à merveille et que j'ai voulu mettre que de la pièce d'origine :bleble: :bleble: :bleble: Puisque j'y suis quelle est la ref audi pour un chargeur CD??? merci à tous :bien:

OHHHHHHHHHHHHHHH MERCI QUAND ON PENSE QU'IL SUFFISAIT DE REGARDER UN PEUT PLUS LOIN ................. font ch.... ses mecs qui demandent des trucs et qui recherchent pas. sinon j'avais vu mais c'est plutôt la compatibilité qui m'inquiéte ceci dit ça à l'air de le faire merci :bien:

Pour aujourd'hui voici ma question: je souhaite acheter le cd de navigation, voici ce que j'ai pu trouver est ce cher? http://cgi.ebay.fr/Blaupunkt-Navigation-CD...8QQcmdZViewItem

Merci je vais essayer de ce pas pour le son j'ai résolu l'avant me reste l'arrière :bien:

Bravo tom c'était bien cela pour le pin c'est OK par contre impossible d'éjecter le CD et le son n'est que sur un HP avant :colere: :colere: :colere: si vous pouviez me filer un coup de main supplémentaire ce serait super sympa merci à tous

Quand je rentre le code ok puis je valide sur OK puis message SAFE nicht anges... Tu veux dire qu'il faut relier le 12V pemanent avec le 12V après contact ensemble?

Salut à tous voila mon problème A4 B5 pour la voiture navi plus DX acheté sur Ebay Je branche la bestiole sur ma voiture, demande du code pin, je rentre le code pin qui correspond au numéro de série de l'appareil fourni avec le matos (notice en allemand + carte n°serie et code pin) et là ça marche pas on dirait que l'appareil ne veux pas le prendre en compte???? pourtant le n° de série du navi correspond à celui de la notice <_< <_< <_< je me demande si il ne faut pas que j'aille chez audi pour solutionner cette histoire (VAGCOM) merci de me donner vos impressions de façon à ce que je n'arrive pas chez audi comme un flan :bigthumbup:

Salut à vous tous, voila mon problème, hier en déposant mes roues avant pour un nettoyage je me suis rendu compte que: mes pneus sont tout bouffé à l'intérieur bon ok il ya un problème de parallélisme mais plus grave ça frotte téllement que le profil du pneu à changer, impossible de savoir où ça frotte lol (je suis au fer) j'ai du 18 pouce RS4 voiture A4 B5 1800 turbo et amortos ressorts koni -3cm même symptome sur les deux avant, j'ai regardé un peut partout mais impossible de diagnostiquer où ça frotte, je pense mettre des spacers de 1.5 cm pour virer ce problème, mais avant je voudrais comprendre. Merci pour vos réponses

:coucou: Je sais pas combien cela peut couter de faire cette manip mais je pense que d'aller chercher 4 ressorts courts coutera bien moins cher :bigsmile: de plus le bloc TDi est plus lourd que le 1800 alors :exclamation: aux ressorts prévus pour un modèle du moins je crois :P

Bon ça marche alors la tof du dessus c'était avant démontage et peinture CQFD dessous démontage des poignées de maintient et déclipsage des montants pare brise dessous démontage du plastique entre les deux portières attention super fragile!!!! :exclamation: dessous démontage des plastics de part et d'autre du haillon voila pour tous ce qu'il faut déposer puis mise en peinture et voila le résultat :bigthumbup: j'espère que cela servira au plus grand nombre :bien:

Merci à vous pour votre aide je fais un essai et si ça marche je met les autres

Bon alors aujourd'hui impossible de vous mettre les tofs donnez moi l'astuce HELP :coucou:

:coucou: Bonjour à vous tous voila je voulais vous faire partager mon expérience de week end. après avoir recherché sur les millions de topics :P et fait la demande personne n'a pu me décrire le démontage des barres de toit sur une A4 avant. Le but de l'opération était de les peindre couleur alu vu le prix chez Audi :angry: Donc voila le process a) le petit malin qui a dit sur un post qu'il fallait juste démonter le haut des garnitures des portières pour pouvoir accéder aux boulons tenant les barres à mon avis il ne l'a jamais fait :bigthumbup: B) démontage des poignées de maintient sur le plafonnier (retirer avec un petit tounevis plat les petits bouchons qui basculent et permettent le maintient de la poignée en position ouverte et dévisser les 2 cruciformes c) démontage des brises soleils coté conducteur et passager (petit bouchon en plastique et cruciforme) pour le retirer san tout casser le faire glisser ver le parre brise d) démontage de deux plastiques au niveau des ceintures de sécurité aie aie aie c'est là que ça devient délicat. Ils sont clipsés en partie haute et tenu en partie basse sur les cache noirs qui descendent jusqu'au sol de la voiture e) démontage des deux plastics de part et d'autre du haillon clipsé sur toute hauteur et en même temps déposer la partie centrale entre les deux plastiques (voir tofs) sinon impossible de déposer sans tout casser les trois éléments sont liés par l'élément central (assez délicat comme opération) f) déposer partiellement les deux montant de pare brise clipser de haut en bas g) astuce pour déclipses passer un gros tourne vis plat et faire levier au droit de la fixation sinon crac ça pète :colere: h) L'accès aux boulons (six pans creux 8) se fait par des réservations au droit des attaches ne pas hésiter à se pencher un peut :dodo: attention les six pans sont bien serrés pour les défaire avoir du bon matos sinon je sais pas comment on peut rattrapper le bidule une fois que les boulons sont cuits.... Voila je vous propose quelques tofs pour vous permettre de mieux comprendre le process Patience et douceur pour le démontage et le remontage se fera sans problèmes comme moi vous avez pu remarquer qu'Audi permet ce genre d'intervention sans être obligé d'aller chez le concessionaire du coin pour tout racheter (ex :dodo: voitures françaises quand tu démontes et bien .....)

:coucou: à toi et bienvenu jolie ta monture, tu veras sur le forum il y a des gentils :bigsmile: qui n'hésitent pas à te filer un coup de main si tu en as besoin, sinon je suis sur ton ile à partir du 30 jusqu'au 04 avril. audicalement ;)

Merci fred mais comme d'habitude quand tu vas chez un concessionaire audi on t'en cole peut être plus que ce qu'il faudrait d'ou l'intéret du forum ;) merci cela fera tout de même une économie de 120 zoros :bien:

salut Tom s3 super il manque donc le module navigation , un petit chargeur qui va bien et la console double din bref il me manque tout :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: En avant sur ebay pour trouver tout ça merci à tous pour vos infos

C'est un B5 de 1998 1800 turbo :bigsmile:

Salut à tous Ce matin j'ai demandé le prix pour une distri et pompe à eau à Ménadier sur Alès parceque sur Nîmes je ne veux plus y aller (ils sont trop sympas :colere: :colere: :colere:) Le prix annoncé est de 550euros pour la distri et de 120 pour la pompe à eau merci de vos infos à ce sujet

Pour la console pas de problème ça j'avais compris c'était plutôt pour le branchement que j'avais quelques inquiétudes, maintenant il ne me reste plus qu'a vendre mon PC CAR pour pouvoir investir dans un truc d'origine :bigsmile: