Bonjour Alboye, merci pour tes réponses alors effectivement aucun changement en branchant/débranchant le connecteur du capteur/sonde N°2; toujours une valeur à 222°C et 0 mV .. le connecteur n'a pas l'air endommagé (pin propre et non déformé) J'ai pris la tension sur ce connecteur il et à 5V stable et en continu (idem sur autres connecteur de capteur température 1,3 et 4)
Coté Calculateur !! oula rien que le mot fait peur il se trouve ou et comment le contrôler lui ou la connectique relatif au capteur 2 ?
Et enfin, oui effectivement la valeur de vitesse été affiché à 255 Km/h de même que la température extérieur à -3549.8 °C ... je n'ai pas compris non plus ... depuis le temps j'ai refais des diag et les valeurs de vitesse et température extérieures sont revenus à la normal, va comprendre !
Pour le moment je n'ai plus de message d'alerte (je ne vais pas parler trop vite) mais je voudrai régler cette problématique car j'ai l'impression de consommer plus qu'a d'habitude cela est peux être due au pilotage de l'EGR via le capteur 2 qui indique une mauvaise valeur à froid comme à chaud ...
Une fois que j'aurais résolu ce problème, je vais par précaution nettoyer le moteur avec une machine à hydrogène ...
Merci par avance.
Cordialement.