Bonjour,
Enorme déterrage du post!
J'ai acheté une Golf mk5 2.0FSI qui tourne au 50/50 (E85 / SP98-E5) il y a maintenant un an, et oui, surconsommation d'huile, et maintenant j'ai même une baisse de liquide de refroidissement.
Pour la baisse de préssion dans l'injection c'est dû à l'usure du poussoir de pompe a injection (camfollower) à changer tous les 60.000 KM.
La vanne EGR à son engrenage qui se lime avec le temps, donc a changer régulièrement.
J'ai une prise d'air à l'admission mais pour le moment, aucune idée d'où ça vient exactement.
Affaire à suivre.