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gtrs57

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Tout ce qui a été posté par gtrs57

  1. gtrs57
    sur le catalogue des options UK quelle est la principale différence entre l'option "Mobile Telephone Preparation" Low et High ? je ne saisis pas en lisant le descriptif.
  2. gtrs57
    je viens de retrouver la réponse dans le post AMI !
  3. gtrs57
    AMI (fonctionne pas correctement) quel reproche fais tu exactement ? J'ai l'intention de prendre l'option pour brancher un Ipod.
  4. gtrs57
    j'ai essayé semaine dernière un Q5 suspension sport, je les trouvé trop dures (j'étais de plus en 17', alors en 19 ou 20'!). cela reste un avis personnel et je pense qu'il faut te faire ta propre opinion en essayant.
  5. gtrs57
    je pensais que l'on pouvait brancher un ipod sur l oups, je pensais que l'on pouvait brancher un ipod sur la prise ami et récupérer ainsi le repertoire sur l'écran du GPS ??
  6. gtrs57
    Le profil elévé d'un pneu et une gomme plus tendre amortissent à mon avis mieux une suspension séche.
  7. gtrs57
    Je viens de m'apercevoir que dans l'option Technology Pack inclut l'ouverture électrique du hayon qui me semble bien pratique pour ne pas avoir à claquer le coffre. on est sûr que le home link fonctionne à coup sûr ? C'est compatible avec tous les systèmes ??
  8. gtrs57
    je trouve l'option tout de même intéréssante, surtout que je n'ai pas trouvé le système d'intrusion et d'extrusion de la clé trés pratique (il faut pousser pour que cela ressorte!). j'ai souvent les bras chargé et c'est pratique. Surtout si j'économise les sièges chauffants carrément inutiles avec l'alcantara !!
  9. gtrs57
    Cela signifie que pour un Q5 S Line avec int Alcantara, l'option Heated Front Seats n'est pas obligatoire ? Sinon, qui a l'option 4F2 Advances Key ? Vous en pensez quoi ? cela doit être bien pratique de ne plus avoir à sortir sa clé.
  10. gtrs57
    combien de temps a t on pour regler la TVA en France et immatriculer la voiture. Le prix qui sert de base à la TVA est lequel ??
  11. gtrs57
    j'ai essayé un 3.0 L Tdi aujourd'hui. j'ai trouvé -les suspensions sport trés fermes (et pourtant la voiture était montée en 17' et en pneus hiver - à la gomme beaucoup plus tendre-). L'amortissement piloté me semble une option recommandable. -la direction assez lourde (surtout en retour de volant). La direction dynamique avec l'Audi Drive Select mérite d'être essayée.
  12. gtrs57
    tu as l'option 1N7 direction active ?? tu en penses quoi ? je prendrai l'option amort piloté mais j'hésite pour la direction.
  13. gtrs57
    l'option est assez compliquée puisque'elle inclut: - 1BL Amortissement piloté (oblige 2H1) - 2H1 Audi Drive Select : Réglage Confort, Auto et Dynamique. Oblige 1N7 ou 1BL Amort Piloté). -1N7 Direction Dynamique (facultatif). Donc si j'ai compris 2 options groupées 1BL+2H1 et une "optionnelle" 1N7.
  14. gtrs57
    -la suspension sport est elle vraiment trés ferme (avec du 19') -l'option amortissement pilote (oblige Audi Drive Select) est elle recommendable , pour ceux qui ont pu testé?
  15. gtrs57
    merci pour ta réponse. pour les retros je savais. Pas les vitres teintées. Par contre la clim 3 zones est de série sur le 3.0 Tdi.
  16. gtrs57
    je vais lui envoyer un mail pour qu'elle demande à son concessionnaire si c'est possible. Je ne vois pas pourquoi celui de Watford pourrait et pas les autres ? Sinon, j'ai fait une simulation sur un 3.0 L Tdi S line. J'ai quelques questions: - sur le S lINE : d'origine il y a du cuir Milano, le melange cuir/alcantara est une option ? l'option Pack exterieur S line (PQD) est d'origine en Angleterre ? Par contre, il y a d'office une suspension sport, existe-t-il une option négative ? - LHD signifie, je suppose, compteur en Kms et non en Miles ? - Le pack technology correspond à l'option GPS Advanced en france (avec disque dur)? -a quoi sert l'option Auto Hill Hold assist avec la boite S Tronic? -pour les jantes en 20', l'option PQ7 (jantes off road) n'est pas dispo ? -enfin, a part l'option 6XE et le cruise control, le S line UK a le même équipement que le S Line FR ? Merci pour toutes vos réponses !
  17. gtrs57
    je suis en train de faire une simulation et je me pose une première question. Vous avez tous commandé chez John, une concession de Londres. pensez vous qu'il est possible de commander dans une autre concession? Ma soeur habite Cambridge depuis 10 ans et je sais qu'il y a un concessionnaire. Ce serait, dans mon cas, plus pratique. elle pourrait s'en occuper!
  18. gtrs57
    j'ai lu attentivement tous les posts sur les commandes en UK. Si on résume, la remise actuelle est de 4%, le déposit de 30%. Le cours de la livre sterling est aujourd'hui de 1E=0.92P. On paie HT et on acquitte la TVA à 19.6% en France. Sinon, je n'ai pas encore chiffré une version mais pour ceux qui l'ont fait, à quelle remise arrivez vous? J'ai compris que le plupart ouvre en compte en Pounds le jour de la commande pour se prémunir des taux de change. D'ailleur je n'ai pas suivi l'évolution du cours mais cela fluctue pas mal en ce moment ou pas?
  19. gtrs57
    Audi propose un support pour Iphone (il me semble avoir vu une photo) ? C'est quelle option du catalogue ?
  20. gtrs57
    quelle est la différence entre les 2 options Bluetooth 9Zx à 360 E et PT5 à 640E. Quelle option prendre pour avoir la liste des numéros sur le MMI avec un Iphone?
  21. gtrs57
    Merci pour ta réponse. La S Tronic équipe le Q5, je crois. Elle est prévue sur l'A4 ? De toute façon, selon toi, elle reste un cran en dessous de la Multitronic?
  22. gtrs57
    Audi propose un 2.7 et un 3.0 Tdi. En dehors d'une puissance différente et du Quattro, les boites ne sont pas identiques. Quels sont les qualités et défaut de la multitronic et de tiptronic (agrément, fiabilité,....) ? l'une est elle meilleure que l'autre ? ou est une histoire de gôut?
  23. gtrs57
    Tu parles d'un chassis sport normal ? Cela signifie qu'à la commande tu pouvais choisir entre un chassis sport normal et un chassis sport S SLine (ce dernier se caractérise par quoi : amortisseurs plus durs, hauteur de caisse rabaissée) ? As tu déja essayé le chassis S Line "classique". Merci pour tes réponses.
  24. gtrs57
    J'ai vu une annonce pour une A6 3.0 Tdi S Line Tiptronic de 05/2005. Quelqu'un peut me dire si le chassis est vraiment trés dur (jantes en 18') ou si cela reste acceptable? Merci
  25. gtrs57
    j'ai un problème de couinement aux roues arrières et de secousses intermittentes sur une A6 2.0 tdi de 10/05 qui a 45 000 kms. Je suis passé chez Audi et le mécano me dit que c'est parfaitement normal (comme toujours!!!) : ce n'est pas des couinements mais le bruit dans le silencieux arrière de la dépression d'air !! en fait le bruit se produit quasiment toujours au levé de pied (vers 1600-2000 trs) et c'est au moment où le turbo qui était en charge se retrouve en baisse de régime. soit disant normal sur tous les 2.0 tdi du groupe. qui aurait un avis? merci
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