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mbolo

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À propos de mbolo

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    marc
  • Localisation
    Normandie
  • Marque et modèle
    S4B7 Avant
  • Motorisation
    4,2 V8

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  1. Salut Matt ! Merci c'est sympa de te proposer, j'avoue j'ai laissé de coté le problème, pas beaucoup de temps depuis la rentrée pour m'en occuper... je ne sors cette auto que le we, je me console en écoutant le V8 des que j'ai un petit moment, il faut que je teste le 12 volt, et la continuité des fils jusqu'à l'ampli, on sais jamais... je penche de plus en plus pour un HP en court-circuit (c'est ce que j'ai pu voir sur le net), ce qui (parait il) collerais l'ampli en défaut. mais dans ce cas je devrais au moins avoir du son sur l'avant ?(les hp avant ne passent pas par l'ampli) Au pire, avant d'y mettre le feu , je te contacterais pour un petit coup de valise, je suis de la région havraise, sinon. merci , @+
  2. Oui Daniel, l'installation est complètement d'origine il y a des hp, et je ne suis pas sourd non plus !
  3. A tous, bien le bonjour de Normandie ! J'ai acheté il y a peu une S4B7 avant noire de 115000 kms en superbe état, mon premier V8, j'adore !!! Un réel pied à conduire, un moteur complet, coupleux et viril quand il y a besoin. La sonorité du V8 ! sourd (il est juste décatalisé), mais pas trop bruyant, on s'entends causer sans problème dans l'habitacle Causer justement, et même pousser la chansonnette, car c'est là qu'est mon problème : la sono est muette !!! petit récap :- - installation d'origine, symphony2 avec chargeur 6 cd intégrés, installation Bose, avec caisson et ampli dans l'aile arrière droite (quand on est derrière l'auto) - l'ancien proprio a baissé un jour le son en ouvrant sa porte, et pouf plus rien, plus aucun son - audi à la vidange a regardé avec la valise (parait il), et lui a dit ampli à changer 900 euros !!! - la il trouve une société en Angleterre qui dépanne les ampli, il expédie la bête, elle est réceptionnée, dépannée (?), puis réexpédiée en France, et .... perdue !!! colis envolé, disparu... - j'achète donc la voiture sans ampli (en connaissance de cause, et à un tarif vraiment raisonnable) - je commande un ampli sur le net (testé et garanti par un epaviste allemand), je l'installe et....rien - tout fonctionne, l'autoradio, le chargeur intégré, toutes les fonctions, le bouton volume, (le bargraph monte et descend à l'écran), mais je n'ai aucun son, meme pas un souffle. - je récupère un autoradio semblable (d'une audi A6, le même, même connectique), je remplace et rentre le code... rien , même résultat, tout semble fonctionner, mais pas de son... j'ai checks tous les fusibles, plugué déplugué, replugué, mis du nettoyant contact, débranché la batterie, saisi le code, etc... c'est désespérant, quelqu'un a déjà eu le problème ?, une piste ? je n'ai pas de commande au volant, la voiture n'a pas eu d'accident, mes connaissances en électricité auto son limitée, et je n'ai pas envie de payer 900 chez audi (sans garantie de résultat), à ce pris je peux mettre un poste plus récent avec écran, voire une installation complete !!! d'avance merci à ceux qui pourront m'aider, là je sèche
  4. Pseudo : mbolo Prénom : marco Age : 45 ans Localisation : Normandie (Région Havraise) Métier/Etudes : Mon métier : Artisan peintre Mes études, Maintenance et sureté de fonctionnement Vos voitures actuelles : Audi S4 B7 Avant noire 4,2l V8, 2 Kangoo 1,5 DCI 2 places Vos anciennes autos : BMW 525 TDS Opel Tigra Mazda 626 Comprex une bonne poignée de 205 quand j'étais jeune Des passions : La moto, ma chienne, Mon job, ma chienne, les amis, la bouffe, et ma chienne ! Comment avez vous connu ce forum ? - Via Google, en cherchant des infos Pourquoi y êtes vous inscrit ? -pour faire partie de la communauté, avoir et partager des infos Votre première impression ? ben on va voir , le forum a l'air très très complet ! Motard dans l'âme, de nombreuses bécanes en presque 30 ans de carrière de motard, l'âge de raison m'a fait raccrocher (temporairement ?), les conditions de roulage deviennent ingérables, la jungle... des copains qui dégringolent un par un... j'ai cédé à la pression et vendu ma dernière en date (un busa de près de 200 boudins), à condition de la remplacer par une voiture "sympa"... et voilà, mon premier V8 ! Quel pied !!
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