kanoe82

Bonjour tout le monde, je vous explique rapidement le problème que je rencontre sur ma TT de 2004. il y a quelques mois, j’avais la batterie complètement à plat. Évidemment je m’en suis rendu compte au moment de démarrer la voiture que j’avais un peu trop délaissée dans le garage...bref après avoir pu démarré, je me suis aperçu que j’avais les lettres PRNDS qui clignotaient et aucune vitesse ne passait. La dépanneuse a amené la voiture chez mon garagiste et aujourd’hui nous n’arrivons toujours pas à régler le problème. J’avais un code défaut sur un capteur dans la boîte que j’ai donc changé. J’ai envoyé le méchatronic en test chez ECU Testing en Angleterre, aucun problème. aujourd’hui seul le code 28775 persiste. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00194 et cette semaine mon garagiste s’est aperçu que des qu’il branche la valise, enfin son obd wifi à la voiture, sans rien faire d’autre, juste le brancher, la voiture fonctionne parfaitement et le prnds ne clignote plus... avez vous déjà vu ce genre de problème? merci pour votre aide.

Salut djebee, merci pour ta réponse. mon garagiste à vérifier les fusibles et aucun problème de ce côté pour lui. Au final quand la boîte est bloquée, il passe la valise, supprime les défauts, et la boîte est de nouveau opérationnelle... pendant un temps. Puis elle se remet en sécurité. L’autre fois elle a tenu 3 jours sans se mettre en sécurité.

Bonjour tout le monde, je viens de rejoindre ce forum et je possède depuis quelques temps maintenant une Audi TT mk1 de 2004 avec la fameuse boîte DSG. Jusqu’a récemment ça a été un vrai plaisir d’avoir cette voiture. Un vrai jouet Je n’utilisais plus beaucoup la voiture depuis quelques temps et il y a quelques temps quand j’ai voulu la démarrer la batterie était à plat. Je la démarre avec le booster car j’avais besoin de déplacer la voiture et la... La voiture n'avançais plus, ne reculais plus, et le prnds qui clignotais Elle montrait des signes de fatigue depuis un moment donc j’ai décidé de changer la batterie et rester à nouveau. Apres le remplacement de la batterie, même probleme. J’ai donc fait appel à une dépanneuse pour l’amener chez mon garagiste. Il a fait analyser le mechatronic par une entreprise à côté de Toulouse. Pas de problème d’apres eux. Il a vidangé la boîte, vérifier le faisceau électrique. RAS. Quand il supprime mes défauts à la valise, la boîte refonctionne mais se remet en sécurité au bout d’un moment. il ne voit pas d’alternative au changement de boîte de vitesse. Et là je suis assez perplexe. Je pense faire envoyer le mechatronic chez ecutesting pour un autre test. J’ai vu qu’ils etaient compétents dans ce domaine. Voilà ma petite aventure actuelle. Au delà de ça, c’est une super voiture Si vous avez des avis, des conseils ou autre, je suis preneur!

Voilà quelques photos de la voiture. C’est pas les plus belles je vous l’accorde mais là j’ai que ça sur le téléphone

- Pseudo : kanoe82 - Age (si vous le souhaitez) : la trentaine - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : Toulouse (31) - Vos voitures actuelles : Audi TT MK1 3.2 de 2004 Bonjour tout le monde, En tant que propriétaire d'une petite audi TT, j'ai décidé de m'inscrire sur ce forum afin de partager mon aventure avec vous et d'apprendre de vos expériences. Je possède ma TT depuis bientôt 4 ans, et malgré les quelques petits soucis de ces derniers mois, je n'ai aucun regret concernant cet achat ! Je posterai des photos ultérieurement.