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Do06

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    06600
  • Marque et modèle
    Audi A3
  • Motorisation
    150 tdi dsg

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  1. Bonjour à tous. J'ai essayé un q3 190 TDi dsg en concession. J'ai pu constater également la lenteur de la boite et du moteur. Pour doubler à 90 on accélère il se passe rien (400nm de couple!!) alors on appuie plus fort et la d'un coup 2 rapports tombent avec un a coup. Donc il faut passer en mode sport ou manuel à chaque accélération pour que ce soit confortable,pas terrible pour un véhicule à ce prix. J'ai un série 2 active tourer 190 d bva8 et c'est le jour et la nuit au niveau boite moteur. Bm domine clairement sur ce sujet. J' ai également une a3 dsg 150 tdi et je n'ai pas ce genre de pb. Je n' achèterai pas un véhicule à ce prix avec ce type de boite... nouvelle norme ou pas, c'est vraiment désagréable cette sensation de conduire un essence atmosphérique d il y'a 20 ans. j'ai essayé dans la foulée le ds7 180 bva8 c était bien plus efficace au niveau de la boite même si elle a tendance à être en sous régime et retrograde à l'accélération mais au moins c'est rapide et sans à coup (boite à convertisseur aisin comme ma bm). C'est dommage car le q3 est top à part ça .. dans la foulee j ai essayé un ateca cupra 300cv, là pas de problème, ça envoie très fort, le mode sport est top et pas caricaturale comme sur les audi dsg TDi. Et ça coûte 10000€ de moins en toute option de quoi payer l assurance et l essence...
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