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tom0310

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À propos de tom0310

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    Thomas
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    Varennes le grand
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    Audi S3 8L
  • Motorisation
    1.8 l 20vt
  1. J esseyerai de poster un quelque photos de ma belle si il fait beau
  2. Bk pour répondre à ta question non aucun défaut ! 😅😅 Je même pas utilisé mon vag com
  3. Oui c'est vrai ça peu toujours servir et merci encore à vous pour votre aide ce forum est vraiment une très bonne source d informations. Je mets d ailleurs à disposition mon calculateur de rechange pour essai siquelqu'un a besoin sans aucun problème. Ainsi qu un vag com également dans le 71. Merci encore à tous je suivrait ce forum qd je le pourrais
  4. Bonjours a tous et salut Sébastien Je reviens vous donner quelques nouvelles (plutôt bonne ) de mon problème de court circuit. Je doit donc recevoir mon calculateur commander sur ebay aujourd'hui. Du coup hier après-midi je me dis que je vais remonter mon calculateur et essayer mon vag com (pour me faire la main ) que j avait reçu la semaine dernière Je prépare mon pc et je lis un peu sur internet comment utiliser ce logiciel. Je remet mon calculateur et au moment de mettre le contact j entend ce bzzzz de pompe à essence ! Je tourne la cle et la voiture démarre au quart de tour !!!! Je suis resté bête pendant environ 2 min dans le fond du siège entre joie et incompréhension ! Je remballe aussitôt le pc et part faire un tour et la voiture marche comme avant ! 😆😆 Je ne comprend donc pas ce qu il a pu ce passer et je n aime pas trop ça. Mais je suis qd même très heureux que tout soit rentrer dans l ordre.
  5. Bonsoir a tous amis forumiste j ai donc commander le calculateur que tu m as recommander Audi s3 2001 j ai également commander un vag com car mon amis n est pas toujours dispo pour la valise et je pense qu il me resservira. j attend tout ça et je ferais l essai si a l occas tu peux me dire ou tu a trouver ton tableau de concordance des calculateurs audi s3 2001 je suis preneur merci encore pour les infos je vous tiens au courant dés que j ai fait l essai
  6. Ok ça me paraît plutôt une bonne solution je regarde ça de plus prêt demain et te tiens au courant. Merci encore
  7. Merci à vous dsl de répondre un peu tard j ai quelques impératif familiaux le soir Ok je vais regarder pour ce calculo à 50 euros mais moi par contre je suis pas capable de faire ces soudures perso. Mais pour 70 euros je suis prêt a faire l essai de démarrage même si l immo bloc ensuite si je suis certain de ne pas aggravé mes affaires
  8. Et il faut trouver encore ça ne doit pas courir les rues je pense mais enfin l idée me plaît effectivement.
  9. Oui c'est un bam mais je ne sais pas si on peut avec une réf différente
  10. Oui se serait super ça mais pas évident de trouver la même référence. Et j ai regarder pour faire un clone mais c'est 400 euros donc si c'est pas lui c est bête qd même
  11. Je ne sais pas si il n à rien mais ça me rassure pas vraiment car la voiture ne marche plus et j ai une liste de défauts à me faire pâlir rien que d y penser Il me faudrait un moyen de contrôler avec certitude un de ces éléments et son circuit qui ressort à la masse au diag , afin de déterminer si ce sont ces éléments eux mêmes qui sont défaillant (ce que je ne pense pas )
  12. Au niveau des pins non rien de noirci non plus.
  13. Voici les photos de mon calculateur.
  14. bonjours a tous et merci de vos réponses Je vais essayer de poster des photos cet après midi de mon module ouvert mais je n ai rien vu de brûlée Effectivement le module ne doit pas être complètement mort car j ai pu communiquer facilement avec le diag. je pense aussi a se fameux 5v car comme j ai compris tout ses element qui sont en court circuit a la masse sont piloter par le module ( qui fourni en fait la masse apparemment ) je suis de chalon sur saone y a t il un moyen de vérifier en partant des prise du calculo si par exemple un des injecteur et son faisceau est a la masse ? (hors tension bien sur j en ai assez fait je crois )
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