Aller au contenu

Stef95

Utilisateur Novice
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    43

  • Inscription

  • Dernière visite

1 abonné

À propos de Stef95

  • Date de naissance 30/01/1975

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Stéphane
  • Localisation
    Val d'Oise
  • Marque et modèle
    Audi rs3
  • Motorisation
    2,5 l tfsi 400 cv

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Stef95
    Le problème est qu'à partir du moment où les gens possèdent un modèle de véhicule ils ne sont pas réalistes et idéalisent leurs biens quitte à se voiler la face. Alors oui on espère que chez audi pour cette future RS3 va faire en sorte d'améliorer grandement cette boîte stronic qui est franchement d'un autre temps. C'est vrai que dégainer encore quelques euros pour en améliorer son fonctionnement ça fait vraiment c...r pour un véhicule de ce prix et de cette gamme là.
  2. Stef95
    Suis bien d'accord avec toi en ce qui concerne la boîte, même l'edc de ma clio RS est bien plus permissive et beaucoup plus rapide aux passages de rapports. Ce décalage entre l'impulsion et l'enclenchement de la vitesse m'insupporte.
  3. Oliver-05 a commencé à suivre Stef95
  4. Stef95
    Pareil pour moi j'ai acheté des disques brembo arriere percés, et je n'ose pas m'y attaquer, j'ai la crainte d'être embêté sans cet outil informatique, même si l'ensemble a très peu de kilomètres, le piston n'a pas dû sortir de beaucoup.
  5. Stef95
    J'ai fais une demande chez KSF pour faire installer sur mon OPF des by pass milltek pour upgrader mon catback de la même marque, mais apparemment cela n'existe pas au catalogue pour les dernières RS3 ?? Pourtant physiquement les by pass d'origine n'ont pas l'air si différents que les non OPF
  6. Stef95
    Les céramiques qu’est ce que tu en dis ?? Déjà que sans cette option elle freine super bien alors là ce doit être fou !!
  7. Stef95
    Bienvenu voisin 😉
  8. Stef95
    Oui légèrement plus
  9. Stef95
    Oui exactement, les sorties d’origine me paressent toutes petites maintenant !! je vais sauter les catas par des by-pass c’est décidé
  10. Stef95
    Voici les photos
  11. Stef95

    Vidange RS3 400

    Stef95 a répondu à un(e) sujet de Stef95 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Ok merci je vais opter pour de la 5w40
  12. Stef95
    Bonjour, malgré mes recherches je n'ai pas trouvé de quoi répondre à mes interrogations. Est-ce que l'un d'entre d'entre-vous s'est lancé pour faire sa vidange soi-même ?? Apparemment le 5 cylindres réclame 7 litres d'huile et le filtre est à cartouche ( outil spécial ? ) Êtes-vous restés sur de la 5w30 ou avez-vous mis de la 5w40 ?? Je n'ai pas trouvé de tuto concernant tout cela 🤔😉
  13. Stef95
    Je te fais ça dès demain
  14. Stef95
    Je n’ai pas de vidéos mais quelques photos prises par KSF
  15. Stef95
    Une bonne petite dizaine de kilos en moins. Il serait intéressant de le savoir précisément
  16. Stef95
    Voilà c'est fait, n'en pouvant plus de ce pseudo échappement sport sur ma 2019 OPF, j'ai craqué pour un catback milltek non résonné. Rien que les sorties XXL valent le détour. Sans pour autant être aussi mélodieux que les 367cv, le 5 cylindres retrouve enfin un peu de voix. Prochaine étape un boitier pour la gestion des clapets, et sûrement un inlet APR. Et que dire de la masse du catback d'origine !! 24,3 kgs, il pèse son poids le cochon !! Et pourquoi le tube est déformé et pleins de bosses tout le long ?? Je ne comprends pas le délire ??? Pour ceux qui hésitent, bah n'hésitez plus.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...