Tooben

Merci pour ta réponse ça fait quant même un sacré boucan 😅

Comme indiqué dans le titre j ai un petit soucis de clim : D une part elle ne fait plus de froid mais également lorsque je met le mode « eco » en « off » ( donc quant je met la clim en route) le ventilateur devant le moteur ce met immédiatement en route très fort. est ce normal ? Quelqu un à t il déjà eu ce soucis ? en gros est ce normal que clim enclenchée le ventilo s active et est ce qu une simple recharge de clim suffirait à régler le problème ? merci

Intéressant je n y avais pas pensé ! merci pour ta réponse 👍🏻

Bonjour à tous! aujourd’hui j ai entrepris de nettoyer un peu les caches plastiques sous le capot de ma s8 ( plein de feuilles mortes dans les interstices et de poussière etc… ) Et j ai été étonné de trouver une sorte de prise débranchée… en gros côté passager sous le par-brise. j ai bien regardé et aucun endroit en vue où la rebrancher ??? quelqu un sais ce que ça peut être ?

Ça y est j ai trouvé un décodeur ! Merci wireliner ! Oui on a roulé avec la voiture avec ma femme et évidemment elle adore! C est pas le souci, c est plus psychologique 😅 rien n est décidé, on verra... si quelqu’un est interressé ici: mp concernant le dépôt - vente qui m a vendu la voiture la procédure judiciaire est toujours en cours. On va essayer d obtenir le remboursement des réparations et des frais d’avocats et après on solde cette histoire ! Aucune envie d y remettre les pieds même pour leur dire qu au final la panne était réparable en une journée et que ce sont des incompétents...

J ai re-essayé, ça ne marche toujours pas... c est pas bien grave.

Merci pour l info. je viens d essayer, impossible de rentrer mon code vin, ça me met « une erreur est survenu.. . »

Malheureusement je vais peut-être devoir vendre ma belle... Ma femme a tellement été échaudée par cette histoire qu elle préférerait s en séparer. Je peux pas trop lui en vouloir vu la galère depuis 1 an... Rien n est fait encore mais on y réfléchit. a votre avis, combien est ce que je pourrais en tirer vu l état, la remise en condition et le kilométrage (142000 km)? D’ ailleurs auriez vous le lien d un bon décodeur VIN histoire d avoir vraiment toute les options de la voiture ?

Je viens de récupérer ma voiture !!!!🎉🎉🎉🎉 La vache au bout d un an à rouler en Honda civic j avais oublié à quel point c était grand, confortable et puissant !😅 elle tourne à merveille! Plus souple et péchu que dans mes souvenirs. je suis rentré chez moi tranquille dans les limitations ( entre 90 et 110 suivant la route) et j ai fait 11,5 litres sur 70 km... là encore ça me paraît moins que l année dernière ! je me suis empressé de la policher un peu en arrivant, elle n a pas bougé et paraît comme neuve👍🏻 donc au final ce qui a été changé : filtre à carburant, bougies, suppression des clapets d admission, décalaminage admission, vidange moteur avec filtre à huile, filtres à air, vidange boîte de vitesse, vidange torsen, changement batterie et réinitialisation! ca fait une bonne remise à niveau, ça doit jouer sur le comportement que je trouve encore meilleur !

Je devrais récupérer la belle en fin de semaine ! au final temps qu elle est immobilisée j ai demandé à mon garagiste une vidange de boîte de vitesse et du système quattro ( je suis pas sûr du nom... haldex sur ce modèle ?) je ne suis plus à quelques jours près 😅

Aucune Idée pour le moment, mon avocate était en vacances la semaine dernière... On était censés faire tomber le moteur et au final le dépôt vente avait proposé de le prendre en charge pour diagnostiquer le problème (1500€ la dépose en gros). mais il fallait que je fournisse un devis en ce sens du garage ou je l ai emmené pour qu ils paient... hors celui-ci à autre chose à faire apparemment car j attend toujours 😅 ( d’ un côté le gars a un taf de malade et il a déjà réparé la caisse ! Je peux difficilement lui en vouloir) Au final le gars a pris les choses dans l ordre et la caisse est réparé sans dépose moteur, je vais donc fournir le devis des réparations réelles : - collecteur d admission, batterie, vidange et main d oeuvre et on verra ce qui ce passe. malgré leur proposition de prise en charge j y croirai quant je verrai l argent... Après faut il laisser tomber si les ne paient pas je n en ai pas trop envie ! Ils m ont laissé dans la merde pendant 1 an, n ont pas souscrit la garantie qu ils m ont vendu, ont mentis en reféré etc... Si ils n ont que les réparations réelles à payer je pense qu ils s en sortiront bien! Surtout en regards des frais d avocats qu ils auront dans la durée si la procédure ce poursuit! Car pour le moment on en est déjà à 2500/3000€ chacun entre les avocats et les expertises ! Si on avait mis ça dans la réparation elle serait réparée depuis longtemps ! C est ridicule ! Et si elle est réparé aujourd’hui c est parceque j ai pris sur moi de la rapatrier et de faire un vrai diagnostic malgré la garantie inexistante. C était un coup de poker car si le moteur avait vraiment été touché j en était de ma poche mais au final ils peuvent s en sortir à moindre coût. on verra 🤞🏻

Oui je suis impatient

Bon et bien ce fu du rapide.... collecteur repositionné avec suppression des clapets et d après mon garagiste elle re fonctionne comme au premier jour!!!🎉🎉🎉🎉 incroyable! Tout ça pour ca😅 ça fait du bien d avoir affaire à un vrai pro! il la garde encore ce week-end pour effectuer divers contrôles et une vidange moteur entre autre mais super nouvelle ! Au final encore un v10 qui avait des symptômes qui laissaient penser à un cylindre en vrac et qui est finalement sauvable

Déjà des nouvelles ! c est bien ce que je suspectais depuis un moment ! Un clapet d admission était cassé et tombé ! Il bloquait une soupape d admission ! maintenant je croise les doigts pour que rien ne soit abîmé et que rien d autre que l admission ne soit à changer!

Merci Max👍🏻 Oui c est toujours « plus compliqué que ça » comme dirait mon avocate😅 enfin quant il s agit de faire valoir ses droits...😕 T achetes une voiture garantie 6 mois, 11 jours après elle retourne au garage, il s’avère que le « professionnel » n’a pas souscrit la garantie qu il t a vendue.... 1 an plus tard on est au même point car « c est trop compliqué » pour un juge de statuer. ( le dépôt-vente rejetant la faute sur l ancien propriétaire car il n’était qu intermédiaire et non propriétaire du véhicule ( ce qui au final était faux, l ancien propriétaire ayant produit le certificat de cession au dépôt vente). On a donc des mensonges caractérisés de la partie adverse, mais quant tu en parles à ton avocate : « c est plus compliqué que ça »😂) par contre pour régler les factures d expertise ou d avocats c est pas compliqué et ça doit être fait très vite... bref avec le recule je déconseille à quiconque de mettre son doigt dans l engrenage de la justice même si on ce sait totalement dans son bon droit! C est extrêmement long, compliqué et ce qui parait du bon sens n a pas droit de citer ! Les audiences que tu attends des mois sont expédiées en 3 minutes montres en main etc... bref je m enerve tout seul😂

Bonjour à tous, de retour après 1 an!😅 Bon, l’affaire n’a pas évoluée... niveau judiciaire après des mois de referé la juge a préféré ne pas statuer et a renvoyé l affaire sur le fond! Trop compliqué pour le referé😓😓😓 donc potentiellement 2/3 ans à attendre voir plus... je ne m étend pas plus sur le sujet, en 1 an je pourrai en écrire un livre! je n ai pas pu me résoudre à laisser la voiture en l état plus longtemps, c est trop dommage! je l ai donc récupéré lundi et remorquée jusque chez un garagiste qui m a été conseillé par un ami. il reprend tout le diag a 0 et j attend son retour. je posterai pour vous donner des news!

Bonjour à tous! 2/3 news techniques sur la voiture car il y a eu « expertise » en ma présence : le cylindre numéro 1 a une compression inexistante ! ( l aiguille ne bouge même pas) alors que les autres tournent à 12 environ. la bougie de ce cylindre sort comme neuve alors que toutes les autres sont noires. de plus elle est couverte d huile. apres passage de l endoscope il y a de l huile dans le cylindre ! Et le prélèvement d huile moteur sent en effet légèrement l essence... bref il y a bien un problème au niveau de ce cylindre. si j ai le fin mot de l histoire je posterai pour retour d expérience

MP McElroy86 😉

Bonjour à tous, quelques news de mon souci. mon affaire part en procédure, mon conseil m a donc conseillé de ne plus communiquer dessus... Sur le fond toujours pas d avancées, saurat-on ce que cette voiture a un jour... si c est le cas je ferai un retour dès que je le peux si ça peut aider quelqu’un ayant ce souci un jour. merci beaucoup à tous ceux qui m ont aidé !

Jerem-16 : merci pour ton message! je lache rien, hors de question de m assoir sur 1 cent vu la mauvaise fois et l amateurisme du vendeur! Peu importe le temps et l argent, la procédure est en route 😉 je vous ferai des retour

Repondu 😉

Suite du film le vendeur va enfin faire jouer la garantie ! ils veulent faire passer un expert à partir de lundi... je lui ai signifié que cette garantie n était pas cohérente avec celle promise( elle ne couvre absolument pas 100% des pièces et de la main d œuvre) et que la déclaration faite à l assureur était truffé d erreur ( date de vente, prix, kilométrage etc...) il m a répondu « je m en fou moi je lis pas les contrats, je travail avec eux depuis 20 ans ils travail bien, de toute façon l expert rendra ses conclusions « je lui ai alors signifié que dans ces conditions j allais demandé l annulation de la vente. il me répond « je m en fou, faite ce que vous voulez moi j ai le temps, en plus vous avez foutu un truc dans l essence, on l a gardé et l expert le fera analyser ! » et oui l essence était rose car suspectant avoir des impuretés dans l essence j y avait mis un additif vendu chez « total « celui ci étant rouge, l essence était en effet rosé et ils vont faire jouer ça contre moi... bref je ramène la voiture de prêt demain et je le verrai en face. on est parti pour une procédure en tout cas... j espère que les stations services ne vendent pas des additifs essence ( bardhal ou holts)qui nique les cylindres😂 en tout cas ils vont faire jouer ça contre moi...

Oui Dracula dommage... je suis convaincu ( peut être à tord) que c est pas le bloc qu est hs mais plutôt un injecteur... mais bon le problème n est plus la😓 concernant la civic ce sont les prix que j ai trouvé vu l âge et l année, pour le coup j aime bien les petit Vtech athmo (140ch)et leur fiabilité aussi ( a mon sens un peu meilleur que sur l a3 mais je peux me tromper) la tenue de route est top également. Seul chose évidemment en retrait la finition c est clair 😅 Cavalino69: oui je vais faire ça, mais j ai déjà laissé des messages hier sans réponse de sa part... je vais donc devoir me déplacer encore... sûrement vendredi ou samedi ( il faut que je récupère la Honda avant car je rendrai la Ford au garage par la même occaze)

Merci sincèrement pour tes messages, c est cool de ta part👍🏻 Concernant la privation de jouissance je ne l ai pas précisé mais le garagiste m à prêté un Ford FIESTA de 2002 complètement délabré. Je roule avec depuis que la voiture est chez lui (12/02) je ne sais pas si ça amoindrit le préjudice ? concernant la carte grise, non je ne l ai pas réglé dans le doute... par contre la voiture de « courtoisie »je dois la rendre, car ce garage n a rien à voir avec le dépôt vente au final, et ça me force à acheter dans la précipitation une autre petite voiture ( la s8 étant mon seul véhicule)je me suis rabattu sur une vieille Honda civic, encore 5500€ a débourser hors assurance et carte grise...

Après ce pose également la question de la carte grise... c est un garage tiers qui c est occupé des formalités, et apparemment elle est en cours d acheminement, donc édité à mon nom. qu en sera t il ? Je suis donc proprio... faudrait que le dépôt vente me la rachète ? Me remboursera t il celle ci?