Audi_Wanted

Merci pour vos avis. Comme expliqué plus haut, je vais chez ce genre de garage pour des besoins précis, comme vidange ou plaquettes comme je viens de le faire. C'était la révisons des 150 M km et ils ont fait ce diag 5 gaz qui semble faire partit de leur diagnostique. Il est certain qu'avec seulement 3 couleurs de résultat : Vert, Orange ou Rouge, la conclusion de me dire que mes injecteurs ont un problème et que le Turbo va tomber en panne semble un peu légère.

Bonjour à tous, Mon A5 ayant 150 000 KM, hors garanti, je l'ai mis chez un garage de centre commerciaux. Vidange Filtre révision des 150mKM, plaquettes et disque avant. Dans la révision ils font un diag 5 gaz et là c'est le drame.... Le gars me dit bon bah monsieur, il y a 2 points qui ne vont pas, les injecteurs ressortent en orange et Turbo en rouge....??? Le gars me dit d'aller à l'accueil et de voir avec le chef d'atelier..... Le gars me dit qu'il ne va rien faire en curatif, ça ne changera rien mais que mon turbo va mourir.... J'ai lu quelques postes sur des forums pour me rencarder sur ce diag 5 gaz....Cela m'a un peu rassuré... J'ai notamment lu qu'ils ont repoussé l'obligation au CT à 2022 car les résultats n'étaient pas très cohérents... Genre la même voiture ne va pas avoir les mêmes résultat selon les appareils.... Auriez vous des retours sur ce type de diag ? Dois je entrer en dépression , me suicider ? Pour info la voiture roule nickel mais en même temps je n'ai que 5000km d’ancienneté avec elle...

Hello un peu de news... Donc non, je n'ai pas tenté seul....Pas eu le temps ( ou pas pris le temps) Elle est donc passée chez Audi. Donc 23 € la pièce + 160 € de main d’œuvre et me voilà avec un système qui fonctionne parfaitement. Du coup il y avait un rappel sur mon véhicule: la résistance de chauffage qui pourrait prendre feu. Ils m'ont donc prêté gratuitement une A5 Sporback boite auto de 190 CV....Je l'ai trouvé très sympa mais très aseptisée .... J'ai adoré le virtual cockpit et le tactile du bouton rond pour écrire mes destination du GPS par exemple... Heureux le gars !

Bon, je vais acheter des bières..... J'ai RDV chez Audi le 6 Mars pour le faire faire mais je vais essayer ce weeke end, Pyfane m'a convaincu d'essayer....

Ce sont des jantes d'origine Audi ? Elles sont vraiment TOP ! As tu revendu tes anciennes ou tu les garde ?

Super !!! Merci beaucoup !!! Heuuu parcontre....du coup....PAs sur que je me lance là Ca semble un peu compliqué

Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'une A5 Coupé de 2014 ( j'ai déjà posté quelques photos) depuis 15 jours, j'ai l'aide aux stationnement qui ne fonctionne pas. Après passage à la valise (merci Roccomon) et quelques lecture sur le forum, il semble que ce soit le "vibreur" H15 qui soit H.S, j'ai donc commandé le buzzer chez Audi et 23.10 € plus tard, je l'ai entre les mains. Jusque là tout va bien.... Sauf que je ne sais pas ou est ce pu#@^ de vibreur J'ai demandé a quelqu'un d'écouter sur la sienne et il semble pour lui qu'il soit dans le coffre, à droite, au niveau des fusibles. J'ai ouvert la trappe et je ne vois pas de vibreur. J'aimerai éviter de tout démonter et risquer d'abimer quelque chose. Est ce que quelqu'un sait ou il se trouve précisément ? Ou mieux, est ce que quelqu’un parmi vous aurait le schéma de démontage (manuel d'atelier) de ce vibreur H15 ? Merci de votre aide.

Merci Je suis comme un môme.....Plus que 2 ou 3 dodos.... et je vais me faire 350 km a son volant pour la ramener. C'est un bon 1er test grandeur nature....

Bon comme prévu....J'ai craqué...Je la ramène à la maison la semaine prochaine.... "amoureux"

C'est le Jour J ....... Je suis comme un ouf....Je vais la mitrailler ...

Merci pour ton commentaire ! Je suis assez d'accord sur le fait que le diesel n'est encore tout a fait mort. Oui un peu moins de 15000 € mais schuuuuuuttttt..... Si je la revend dans 1 an au même prix !

Merci pour ton commentaire, sauf que je rend ma voiture de fonction le 25 Janvier ....Le temps je ne l'ai plus. Et encore une fois, j'ai beau chercher, les A5 coupé essence, j'en trouve pas à 15 000 €

Merci ! Oui elle est Belge la belle ! 2014 145 000 KM Merci ! Bah déjà ca fait 3 semaines que je m'abime les yeux sur les sites... et une A5 coupé avec ces phares là (oui je VEUX ces phare là) (donc minimum 2012 il me semble).....Bah y en a pas dans mon budget et encore moins en essence.... C'est la seule que j'ai trouvé avec à peut près tout ce que je veux....

Bonjour à tous, Nouveau ici, je me suis présenté dans la rubrique "pres". J'ai longtemps hésité entre A4 Avant A5 coupé et Q5. Je vais visiter une A5 Coupé 2.0 TDI 163CV Ultra Pack Sport ce Samedi. (Ultra Clean ? ) de 2014. Il y a peu d'annonce avec un 2.0 163CV et je m’interroge sur cette motorisation. La voiture est en boite Manuel car avec mon petit budget je ne peux pas espérer une voiture avec moins de 140 000 km et je ne veux pas prendre le risque avec une automatique avec un kilométrage élevé. Même si je suis fan de la boite auto (j'avais une A3 2.0 TDI 140CV en boite DSG) je ne vais pas rouler bcp avec ma voiture car je travail de la maison. Auriez vous des choses à me conseiller a regarder en priorité ? Parce que, me connaissant, je vais craquer....Je suis déjà fou amoureux d'elle.... Voici quelques photos, les 1ères, prisent avec un appareil photo "bleu" et les autres, prisent avec un appareil photo. J'ai eu la confirmation de la couleur et c'est le gris mousson LX7R Elle me semble bien équipée. Elle a le Drive Select. Merci pour vos remarques et conseils...

OK Merci !

Oui mais du coup il y a moins de choix en manuel

Oui je le vois bien.....Mais c'est trop cher....Je ne veux pas me ruiner car je risque d'avoir une voiture de fonction rapidement dans 1 ou 2 ans.... Je vais aller voir l'A5 c'est plus raisonnable et c'est une belle voiture également...

Bon....Je viens de regarder sur société.com et l'entreprise à 3 mois d'ancienneté......Je ne prends pas le risque

Un peu plus de bornes mais sympa celle-ci !?? https://www.leboncoin.fr/voitures/1535036576.htm/

Oui j'ai vu ça......

J'ai trouvé cette annonce, qu'en pensez vous ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1544670759.htm/

Merci pour tes conseils, j'essaye de trouver une manuelle justement pour éviter les soucis couteux d'une boite auto défectueuse ou qui va l’être un jour ou l'autre.. Je ne devrai pas trop rouler avec mon Q5 donc je peux faire sans boite auto... C'est dommage car j'avais acheté à mon ex-femme une A3 140 CV avec la DSG et j'en garde un très bon souvenir...L'A3 a 170 000 KM et pas de soucis de boite....

OK merci, je vais essayer d'en trouver un, même si ca fait déjà quelques semaines que je cherche....

Merci pour l'info ! 15 000 € environ Je ne connais pas la finition et je n'ai pas envie de mettre 15K€ dans une voiture qui a 200 000 KM. J'ai envoyé un message sur une annonce d'une A5 coupé Pack Sport 163CV avec, semble t il, bcp plus d'équipement, elle est de 2014 avec des jantes de ouf ...Je suis amoureux....

Bonjour à tous, Récemment inscrit sur le forum dans l'optique d'acheter une Audi (pas décidé encore mais soit A4 Avant, soit A5 coupé soit Q5) Je sais , rien a voir mais j'aime les 3 ! Je me suis présenté dans le rubrique fait pour ca. Je reviens d'une visite d'un Q5 de 2.0 TDI 170 DPF de Juin 2011 avec 144000 KM Le prix me semble bon, l’esthétique, bien que sans finitions sympas, me convient. Le souci c'est qu'il n'a pas le BlueTooth et que je ne sais pas vivre sans. Il semble y avoir tout de prévu mais lorsque j’appuie sur le bouton TEL : pas de téléphone installé. Ce sujet a surement déjà été expliqué mais il y a tant de sujets sur le Bluetooth que je ne trouve pas de réponse clair (a mes yeux)...WMI ? pas WMI ? Simple kit à installer sous le siège ? bidouille a faire derrière l'écran.... Ma question est donc : puis je acheter un kit Audi et l'installer ? Que dois je vérifier avant d'acheter un kit ? Est ce trouvable facilement ? Désolé si pour les anciens du forum je suis le 143 eme à poser la question...