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Lifetime69

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Tout ce qui a été posté par Lifetime69

  1. C'est plus qu'une simple fuite puisque la feutrine est bien humide après remplissage semble t il. Le vendeur m'a confirmé la prise en charge par l'assurance attachée à la vente, Donc je me fais pas trop de soucis non plus.
  2. Bonjour à tous, J'ai tout récemment acquis un modèle a4 allroad d'occasion chez un revendeur indépendant (v6 tdi 272 de 2016 108 000 km, J'ai la voiture depuis une semaine et par soucis de sécurité j'ai fait faire chez audi une grosse révision hier, en leur demandant un check-up aussi complet que possible de l'état général. La voiture est dans un bon état général mais ils ont détecté un problème important : fuite liquide de refroidissement sous le moteur avec corrosion donc état antérieur à la vente, MO+changement de toutes les pièces environ 1500.00 ce qui est normal vu ce qu'il y a à faire (J'en profite pour indiquer que j'ai été très bien reçu par la concession audi) Elle a un suivi d'entretien visible chez audi via le vin ; à noter, il n'y a pas de suivi numérique de cet entretien bien que les info soient visibles dans la base audi et imprimables, le représentant audi en concluait que ça pouvait être un entretien dans le groupe vag et donc sans inscription formelle dans le carnet numérique audi) Dans ce contexte, je me pose les questions suivantes : - Est-ce un vice caché pouvant donner lieu à l'annulation de la vente et au remboursement par le professionnel ? Il avait repris mon tiguan Par ailleurs, Audi ne m'a rien signalé concernant le moteur ou d'autres points faibles, mais : - Si cette fuite ne date pas d'hier, est-ce que le moteur a pu subir des dommages tels qu'il peut être considéré comme en trop mauvais état pour justifier de le conserver ? - Et si c'est le cas est-ce que Audi l'aurait vu dans son inspection ou pas ? Des dommages internes au moteur seraient invisibles je suppose. Qu'en pensez-vous ? J'aime beaucoup la voiture, je sais qu'en achetant ce type de profil voiture les risques existent donc je suis pas surpris ni quelconque animosité vis à vis du vendeur (non prévenu pour le moment) Le post de présentation de l'auto ne sera pour tout de suite mais bientôt j'espère ! Merci par avance pour vos contributions
  3. Cher modérateur, Est-ce que mon message pourrait être déplacé vers la section mécanique ? ce serait plus à propos Merci Nicolas
  4. Merci c'est une bonne piste, ça m'irait bien qu'il prenne la réparation à sa charge ; sous réserve de m'assurer que le moteur ne soit pas abîmé.
  5. Bonjour à tous, J'avais déjà écrit un post en 2019 lorsque je cherchai un allroad et finalement ça avait été un tiguan. Mais comme j'avais toujours cette idée du allroad, j'ai tout récemment acquis un modèle d'occasion chez un revendeur indépendant (un v6 tdi 272 de 2016 108 000 km, suivi d'entretien à chaque étape visible chez audi via le vin ; à noter, il n'y a pas de suivi numérique de cet entretien mais les info sont visibles dans la base audi et imprimables, le représentant audi en concluait que ça pouvait être un entretien dans le groupe vag et donc sans inscription formelle dans le carnet numérique audi) J'ai la voiture depuis une semaine et par soucis de sécurité j'ai fait faire chez audi une grosse révision hier, en leur demandant un check-up aussi complet que possible de l'état général. La voiture est dans un bon état général mais ils ont détecté un problème important : fuite liquide de refroidissement sous le moteur avec corrosion donc état antérieur à la vente, MO+changement de toutes les pièces environ 1500.00 ce qui est normal vu ce qu'il y a à faire (J'en profite pour indiquer que j'ai été très bien reçu par la concession audi) Dans ce contexte, je me pose les questions suivantes : - Est-ce un vice caché pouvant donner lieu à l'annulation de la vente et au remboursement par le professionnel ? Il avait repris mon tiguan Par ailleurs, Audi ne m'a rien signalé concernant le moteur ou d'autres points faibles, mais : - Si cette fuite ne date pas d'hier, est-ce que le moteur a pu subir des dommages tels qu'il peut être considéré comme en trop mauvais état pour justifier de le conserver ? - Et si c'est le cas est-ce que Audi l'aurait vu dans son inspection ou pas ? Des dommages internes au moteur seraient invisibles je suppose. Qu'en pensez-vous ? J'aime beaucoup la voiture, je sais qu'en achetant ce type de profil voiture les risques existent donc je suis pas surpris ni quelconque animosité vis à vis du vendeur (non prévenu pour le moment) Le post de présentation de l'auto ne sera pour tout de suite mais bientôt j'espère ! Merci par avance pour vos contributions Nicolas
  6. Bonjour, Merci pour l'avis, il y a une couverture garantie audiplus 2 ans dessus donc ça me mets (un peu) à l'abris des soucis majeurs, je vais la voir lundi
  7. Bonjour à tous et mes meilleurs voeux, Je lorgne une A4 allroad avec 80 000 km (tdi 163 de 2016 avec garantie audi 2 ans c est une 1 ere main) A votre avis quels sont les risques a ce kilométrage et terme de pièce d usure ? Ou ai je de la marge jusqu à 150 000 sans avoir à me soucier de changement important tels que les amortisseurs ou autres grosse pièce Merci pour vos avis ! Nico
  8. En l occurence celle que j ai vu est indiquée d origine Suède, j ai bien conscience qu on vise une clientèle plus restreinte et que le prix doit être compétiti, Un tiguan tdi 150 BM 2 roue motrice coute en leasing 17 k chez vw sur 3 ans et 40000 km, donc une a4 payée 30 me donne une valeur plancher de 13 si revente en 3 ans, ca me semble me laisser suffisamment de marge de manoeuvre pour limiter le risque
  9. Bonjour à tous, Nouveau sur le forum, je vous rejoint dans le cadre du renouvellement de ma voiture actuelle, un crv 4 120 ch BM, très bonne voiture au demeurant, grand coffre avec les enfants en bas âge et très économique a l usage (- de 6 l en moyenne sur 90 K km)...mais question sensation ça reste un suv placide ! J hésitais sur un nouveau suv, tiguan 2, x3 f25, kodiaq...les prix se tiennent sur un budget 25/30 k mais pas si bien doté et au final je n aurai pas forcément un vehicule idéal (boîte auto, 4 roues motrices éventuellement + confort et plaisir de conduire) En arpentant les annonces et test auto, l a4 b9 me séduit totalement par rapport au plaisir de conduire, et il me semble pouvoir toucher une voiture bien équipée pour -30 k, Idéalement une avant 190 s tronic avec éventuellement quattro, Comme c est un investissement j aimerai avoir vos avis sur ce choix, si c est une serie fiable et ce que vous pensez d un achat d un modèle venant de l étranger ? Je connais les contraintes d usage mais en general pour la revente future, est ce "invendable" ? J en ai repérené 1 par exemple : A4 tdi 190 s tronic design quattro 20 k km de 2016 pour moins de 30 k origine UE, ca vous semble tenir la route ? PS : pour l anectode je n ai jamais eu d audi mais mon pere 2 a4 berline consecutives puis q3 aujourd hui,mon frere a un q5 ancienne generation et ma soeur 2 a4 avant consécutives jusqu a la b8 (elle vient d avoir le x3 G01 en vouture de fonction car il n y avait pas le q5 ! Mon tour devait bien arrivé
  10. Hello à tous, présentation à suivre, Pseudo : Lifetime69 - Prénom : Nicolas - Age (si vous le souhaitez) : 40+ Département/Région, restez assez vague) : ,Rhône-Alpes - Métier/Etudes : Consultant transfert datacenter - Vos voitures actuelles : Honda crv 4 120 ch - Vos anciennes autos : X trail Nissan Golf - Comment avez vous connu ce forum ? En cherchant des informations sur lew a4 b9 - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je suis sur le point de rejoindre audi et donc je cherche à securiser ma démarche avec l avis éclairé des passionnés, j ai toujours aimé les voitures sans vraiment chercher a multiplier les expériences de modèles variés et plus performant que ceux que j ai pu posséder....j ai envie de me faire plaisir avec une voiture agréable a mener, fiable et sécurisante - Votre première impression ? Très bonne, au plaisur d échanger ensemble - Ce que je recherche : une a4 b9 avant boîte auto, idéalement tdi 190 quattro
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