antmlcz13

Bonjour, J'ai déjà eu cette panne, c'est un faux contact dans ton levier sélecteur de boite S-Tronic. La réparation coute dans les 200 euros et demande une prise en charge de la part d'Audi, perso je l'ai eu sans demander et hors garantie !

Après 3h d'acharnement !!! ouffffff qu'en pensez vous ?

Ok, merci! Et pour le capteur tu penses qu’en faisant levier avec un tournevis plat ça pourrait sauter ?

Voilà tout... Bon initialement je suis venu visiter ce site pour des tutoriels, je me suis donc lancé mais je suis bloque si l'un de vous peut me donner une piste... Je dois installer la calandre de RS3 en nid d'abeille brillante cependant je me suis heurté à 2 problèmes de taille : - la vis principale du pare-chocs coté passager était un peu dur à dévisser, en forçant j'ai fini par déformé la tête de vis du coup impossible de finir de démonter mon pare choc !!! il n'en restait qu'une... comment faire pour finir mon démontage ? la percé ? - Derrière le support de plaque de la calandre d'origine on trouve un capteur de collision avec piétons, hors sur ma nouvelle calandre type RS3 je n'ai rien de fourni. Comment démonter le support sur la calandre d'origine sans déclencher le capteur (et donc le capot qui va se soulever) ? On dirait qu'il n'est pas fixé avec des vis... Si les personnes ayant effectué la modification peuvent me venir en aide ce serait super car je désespère !!! Merci par avance

Bonjour, j'ai moi aussi essayé de procéder à cette superbe modification, cependant je me suis heurté à 2 problèmes de taille : - la vis principale du pare-chocs coté passager était un peu dur à dévisser, en forçant j'ai fini par déformé la tête de vis du coup impossible de finir de démonter mon pare choc !!! il n'en restait qu'une... comment faire pour finir mon démontage ? la percé ? - Derrière le support de plaque de la calandre d'origine on trouve un capteur de collision avec piétons, hors sur ma nouvelle calandre type RS3 je n'ai rien de fourni. Comment démonter le support sur la calandre d'origine sans déclencher le capteur (et donc le capot qui va se soulever) ? On dirait qu'il n'est pas fixé avec des vis... Si les personnes ayant effectué la modification peuvent me venir en aide ce serait super car je désespère !!! Merci par avance

Bonjour, j'ai moi aussi essayé de procéder à cette superbe modification, cependant je me suis heurté à 2 problèmes de taille : - la vis principale du pare-chocs coté passager était un peu dur à dévisser, en forçant j'ai fini par déformé la tête de vis du coup impossible de finir de démonter mon pare choc !!! il n'en restait qu'une... comment faire pour finir mon démontage ? la percé ? - Derrière le support de plaque de la calandre d'origine on trouve un capteur de collision avec piétons, hors sur ma nouvelle calandre type RS3 je n'ai rien de fourni. Comment démonter le support sur la calandre d'origine sans déclencher le capteur (et donc le capot qui va se soulever) ? On dirait qu'il n'est pas fixé avec des vis... Si les personnes ayant effectué la modification peuvent me venir en aide ce serait super car je désespère !!! Merci par avance

Merci à tous pour votre accueil, ça fait super plaisir ! Je pense que j'ai mal présenté la liste, j'ai fait de ma première à ma dernière en fait

Pseudo : antmlcz13 Prénom : Antoine Age : 22 ans ville : Annemasse Métier : Restauration Ma voiture actuelle : Audi A3 8V 2.0 TDI S-LINE 150 CV S-TRONIC Anciennes voitures (de la première à la dernière) : Audi A3 8L 2002 1.9 TDI 130 CV CLIO 4 1.5 DCI COMMERCIALE AUDI A1 URBAN SPORT (S-LINE EXTéRIEUR) 1.2 TFSI 86 SCIROCCO R-LINE 1.4 TSI 160 CV DSG7 SCIROCCO R 2.0 TSI 265 DSG6 Comment avez vous connu ce forum ? - Via Google, lors de recherche d'une solution Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Échanger au sujet de mes voitures, trouver des solutions, profiter de l'expérience des membres ayant le(s) même(s) modèle(s) que moi.