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a4b8tdi143

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À propos de a4b8tdi143

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jerome
  • Localisation
    22210
  • Marque et modèle
    Audi A4 b8
  • Motorisation
    2.0 tdi 143cv

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  1. 3 semaines, après je ne cherche pas la bête non plus, j’ai effectuer kit distri pompe a eau chez audi, kit courroie accessoire avec serrure de trape a carburant cher volkswagen, 2pneu du classique. En pièces d’usure j’ai fait disques et plaquettes avant et arrières, bras de suspension supérieur avant gauche et droite, souflet de cardan et une grosse vidange que j’ai effectuer moi même l’a j’ai fait un bon entretien donc sa fait un billet a plus de 2100€, hors les joints et plaque métallic qui va s’ajouter a cela ainsi qu’ un bon parallélisme car elle use les pneu pas très propre a l’avant. En gros je vais avoir pas loin de 3000€ dessus d’ici la fin d’année en recomptant une vidange moteur ainsi que 2 pneu arrière qui ont bien vécu et les joints avec les plaques au niveau des injecteurs
  2. a un particulier avec 159 000km a ce jour elle en possède 179000km oui pour cela je n'est jamais été sauvage je passe très lentement dessus pour ne rien endommager comme rotules ou autres, j'ai toujours été soigneux avec mes véhicules. A chaque dos d'ânes je revient toujours en première lente ou quand je peut je les esquive
  3. Tu pense que j’ai le droit a un recours concernernant ses soucis la au bout de 5 mois que j’ai la voiture ? Ainsi que un grincement coter gauche lorsque je braque les roue
  4. Oui j’ai fait un devis chez volkswagen tous les joints les plaques et joint de cache culbuteur 455€ il y en a pour 145€ de pièces pour les dos d’âne j’ai pas le choix sur le parking du boulot il y en a plein il font ch... avec sa
  5. bonsoirs a toutes et a tous, étant nouveau sur le forum, je vous fait part de 2 petis soucis sur mon A4 b8 tdi 143cv de 2008 le premier, j'ai un soucis de grincement avant gauche lorsque je tourne les roue aussi bien a droite ou a gauche, aussi bien a l'arrêt ou en démarrant uniquement a froid. et le 2ème c'est un suintement d'huile au niveau de mes injecteur les plaques métallique grise je vais poster des photo et sinon quelqu'un a déjà t'il eu un claquement en passant sur des dos d'âne a très vive allure au niveau des amortisseur arrières ? Je pensait au coupelle d'amortisseur ...? je suis en suspension magnétic avec les 4 modes de conduites Merci a vous pour vos réponse
  6. bonjours a tous et a toutes, je me présente Jérôme secteur 22 et 56 Morbihan je possèdes une A4 b8 2.0 tdi 143cv de 2008. Depuis Avril (2018). c'est une ambition luxe, intérieur cuir sièges avant sport, xénon, gps mmi, suspension magnétic 4 mode de conduite, attelage amovible, radar de recul ar, audio bang & olufsen, jantes 18 sline etc ....
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