xhuli

Bon, finalement quelques semaines plus tard et me revoilà avec mon histoire de cardan. Alors j'ai vu avec quelqu'un de chez AutoDOC et c'est moi qui ai merdé sur cette réf. (GSP 299113 ou STARK SKDS-0210248). Du coup je leur ai retourné les pièces STARK. Alors même si l'une d'entre elles était la pièce qu'il me fallait j'ai tout de même préféré prendre les 2 côtés de la même marque. Donc j'ai pris les réf. suivantes : - Arbre de transmission avant gauche - SKF VKJC 4879 - 624mm - OEM 4B0407271C (Lien) - 116,42€ - Arbre de transmission avant droit - SKF VKJC 4899 - 646mm - OEM 4B0407272C (Lien) - 175,38€ Je n'ai pas encore reçu les pièces donc on verra bien si cette affaire se terminera bien car dans 1 mois je pars en vacances avec et il faut que la voiture soit top. Par ailleurs, je vais également faire les travaux suivants : - Vidange huile moteur - Castrol MAGNATEC 5W-40 DPF 5L (Lien) - 34,50€ - Vidange huile boîte de vitesse - Castrol SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 3x1L (Lien) - 35,91€ (11,97€x3) - Vidange/Purge liquide de frein - FEBI Bilstein 23930 (DOT4+) 1L (Lien) - 19,63€ - Vidange liquide de refroidissement - MANNOL AF12+ G12 10L (-40°C à +125°C) (Lien) - 31,23€ - Kit de filtres (filtre à huile, gasoil, air, habitacle et bouchon de vidange) - LP24 31131770 (Lien) - 37,49€ - Kit de distribution - SKF VKMC 01250-1 (Lien) - 102,61€ - Courroie AC - SKF VKMV 4PK841 (Lien) - 8,58€ - Courroie d'accessoires - SKF VKMV 5PK1432 (Lien) - 12,78€ - Thérmostat - VALEO 820168 (Lien) - 16,98€ - Capteur/Sonde de température et niveau d'huile moteur - RIDEX 1289S0005 (Lien) - 18,85 - Capteur/Sonde de température, bleu (coté radiateur) - METZGER 0915042 (Lien) - 11,11€ - Capteur/Sonde de température, vert (coté moteur) - STARK SKCTS-0850019 (Lien) - 18,20€ - Capteur ABS, arrière gauche - A.B.S. 30011 (Lien) - 17,67€ - Nettoyant Injecteurs Diesel - BARDAHL 2001155 500ml (Lien) - 24,90€ - Batterie - VARTA F17 Blue Dynamic - 580 406 074 313 2 - 12V, 80Ah, 740A (Lien) - 93,99€ - Ampoules LED, croisement H7 - NIGHTEYE 2212 - H7 LED 36W 4500LM 6500K (Lien) - 29,99€/Paire - Support ampoules LED H7 - KEENSO PG3WYZFH2G (Lien) - 5,69€/Paire - Pneus tourisme été, avant - GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 225/45R17 94Y x2 (Lien) 171,60€ (85,80€x2) - Diagnostic - Rosstech VAGCOM - 0,00€ - Nettoyage siège/tappisserie intérieur/extérieur complet - 79,90€ - Contrôle technique - 80,00€ Le kilométrage actuel est de 278 000km. Pour ce qui est des cardans je n'ai pas fait le fou mais je pense c'est de l'usure normal. Le bruit de claquement est venu progressivement constatable lorsqu'on tourne à gauche ou à droite à petite vitesse. Du coup le coût total des pièces est de 1 143,41€ et la main d'oeuvre d'environ 350,00€. Ce qui nous ramène à un prix total de 1 493,41€. Ca faisait un bon moment que j'aurais dû entreprendre tout ça mais bon par manque de temps de moyen et d'envie je l'ai laissé se dégrader progressivment. Donc là je me suis décidé à la rechouchouter à nouveau parcqu'elle le vaut bien quand même cette voiture surtout que son moteur est très fiable et que sur long trajet j'arrive à des consommations tournant à 4,5l/100 ce qui est très remarquable pour l'âge et le gabarit de la voiture. Je vous enverrai une photo lorsque j'aurai terminé les travaux, voire même un avant/après si j'y pense. A bientôt!

Bonjour, Je possède une A6 C5 1.9TDI 130ch Berline BV5 Manuelle de 2003 Code Boîte FHN, Code Moteur AWX, Code PR-T9J et j'ai acheté chez AutoDOC les arbres de transmission avant de la référence suivante en me référant à OEMEPC (Lien) : - GSP 261019 - 624mm (GSP GDS61019) (Lien) - OEM 4B0407451CX (AVG) - GSP 299113 - 654mm (GSP GDS99113) (Lien) - OEM 4B0407452CX (AVD) A la réception, je reçois du STARK à la place avec les références suivantes : - STARK SKDS-0210028 - 632,50mm (Lien) - STARK SKDS-0210248 - 654mm (Lien) Maintenant je suis allé vérifier sur leur site (AutoDOC et STARK) et sur les deux il y est indiqué côté avant droit. Et lorsque je regarde les compatibilités par rapport à ma réf. OEM, il n'y est fait aucune mention de le réf. OEM avant gauche mais par contre compatible avec la réf. de chez GSP (261019) qui elle est compatible avec la réf. AVG. De visu les deux semblent avoir la même longueur (voir photo) à part sur celle du bas qui a un soufflet légèrment différent mias bon à part ça je n'y vois rien de différent. Ne m'ayant jamais penché sur la question des cardans et leur longueur, la question c'est : est-ce que j'ai quand même les bonnes pièces? Est-ce que les OEM ont la même longueur des deux côtés? Si vous pouviez m'aiguiller sur le sujet ce serait super sympa. Merci d'avance!

Merci ! Pour les grilles du bas, je devrais peut-être voir si ceux de la Allroad seraient compatibles

Bonjour, Je m'appelle Xhulian, j'ai 32 ans et j'habite à Strasbourg. Je suis diplômé d'un BAC PRO mécanique automobile, un diplôme dont je ne me suis jamais servi dans le cadre professionnel mais m'a été très utile dans un cadre personnel et j'ai pu faire bénéficier mes compétences à mes proches. Je suis un grand passionné de la marque Audi et cela a commencé dans les années 2000 avec la A4 B5 1.6 Phase I de 1996 de mon frère, aujourd'hui il possède une A6 C5 1.9 AVF TDI 130ch Avant BVM6 (pseudo : Herald, voir sa présentation ici). C'est une passion qu'on partage ensemble vu qu'on possède la même voiture (frère jusqu'au bout lol). En effet depuis Mars dernier, je suis l'heureux possesseur d'une A6 C5 1.9 TDI AWX 130ch BVM5 en couleur Gris Dauphin code LX7Z acheté pour 3 000€ avec 215 000 km et carnet d'entretien à jour. La voiture se trouve dans un état impeccable (esthétiquement et mécaniquement) et tout est d'origine (les jantes, montées sur le châssis C6, étaient déjà dessus). J'adore cette voiture, la ligne, les équipements, le confort, la conduite etc. Bref, je ne me suis jamais senti aussi bien dans une voiture. Etant familier avec ce forum depuis quelques temps déjà, j'ai décidé de m'inscrire et de passer par la case de présentation. Je souhaite partager ma passion avec vous et éventuellement y apporter ma contribution. Ce que j'ai fait sur la voiture depuis que je l'ai entre mes mains : - Décalaminage 2H - Révision (huile moteur, filtre à air, filtre à huile, filtre à gasoil, filtre à clim, nettoyant injecteurs et moteur, sonde t° eau) - Changement de l'écran LCD - Changement du ventilateur de climatisation - Passage au VCDS (effacement des erreurs précédemment résolues et ajout de l'option de fermeture automatique des portes à partir de 20km/h) - Installation d'un kit bluetooth Ce que je vais faire bientôt : - Changement des micro-switchs (porte AVG et ARD) - Changement huile de boîte Ce que je veux faire plus tard : - Mettre les jantes RS6 anciennes 19" en forme d'étoile - La rabaisser de 40mm - Installer la RNS-E - Et éventuellement installer la calandre en nid d'abeille supérieure et inférieure de la RS6 Voilà, je vous laisse maintenant apprécier en image ma petite beauté