Bonjour a tous
Voila je me tourne vers vous dans l attente de mon rendez-vous chez audi dans 10 jours.
Pour faire l historique de mes problèmes commençons par le debut:
Le 7 aout j ai acheté une audi s3 de 2007 avec
157 000km entretiens fait et suivie je possede de nombreuse factures de plus elle connue du reseau audi pour y avoir était entretenue pendant de nombreuses années,
Le premier probleme est apparue 2 jours apres l achat "voyant moyeur allumé" diagnostic fait capteur de cliquetis défectueux le temps de commander la pieces la voiture avait de plus en plus des loupés quand j accélérer fort avec des détonations a l'echappement ( a savoir que la voiture est reprog et a également une ligne milteck decata ).
Voila que je récupère la pieces sur le chemain du retour j accélère et la voyant moteur allumé la voiture tourne sur 3 cylindres, je passe au diag resultat bobine d allumage 4 HS, je change la bobine et la je me rend compte que les 4 bobine sont des bobines type R8 mais des chinoise genre "Wish", bref n'ayant qu'une bobine neuf je change la défectueuse.
Pensent le probleme résolu je prend la route tranquillement, mais non un nouveaux probleme survient lors d'une acceleration la voiture se met en mode dégradé +voyant epc et esp allumé avec le message "pertubation esp consulter votre notice"
Donc resultat la voiture roule mais ne declanche pas le turbo si je souhaite accélérer de plus en me garent chez moi la voiture avait un ralentie instable a la limite de s'arrêter.
Se matin je reprend la voiture pour l'amener faire un diag et la plus aucun probleme la voiture accelerer sans pb .... bref je passe au diag voici donc le resultat en photo
Merci d'avance pour vos reponses