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sniper92

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Tout ce qui a été posté par sniper92

  1. sniper92
    ok merci moi j'ai une audi :bigthumbup: ( s4 biturbo avant ) mais je sais pas si je l'aurais recuperer c'est pour ca et j'aimerais bien voir comment ca se passe vos reunion :bigsmile: a+
  2. sniper92
    salut je voudrais venir mais ma voiture est au garage et je voudrais venir avec mon frere qui a une bm merci.
  3. sniper92
    salut a tous j'aimerais venir a votre rassemblement , est ce que quelqu'un peux m'expliquer comment venir , je trouve pas , je vois la place du chateau de vencennes mais apres comment on fait merci
  4. sniper92
    salut c'est cair que paye 799e juste pour debride une s4 cafait cher , autant faire une prepa sur le boitier a se prix la a+
  5. sniper92
    salut prends un rs6 , j'en connais un a vendre 38000e je crois
  6. sniper92
    salut , j'ai vu un pote aujourd'hui qui connais bien le et le RS4 , et il m'as dis la meme chose que toi , MTM joue la fiabilite avant tout , c'est pour ca qu'il sort que 378cv sur cette prepa :( , mais il pourrait en sortir beaucoup plus :) a+ :bigthumbup:
  7. sniper92
    c'est se que je pense aussi , je me suis renseigner et on m'a dit qu'avec des turbo de RS4 tu sort au moins 420cv , j'ai quand meme un doute sur ca prepa ( turbo RS4 , admission , etc... ) :( merci a+
  8. sniper92
    salut , je l'ai eu au tel hier il m'a apl aussi merci :bigthumbup:
  9. sniper92
    ok merci les gars pour vos reponse :bien: a+ :bigthumbup:
  10. sniper92
    apparament , il a fait la prepa sur la base du s4 , il marque ligne RS4 , avec une bonne carto et un gros echangeur on peut tirer 370cv ( et combien en preesion de turbos ) et est ce que c'est fiable sur le long termes <_< merci a+
  11. sniper92
    personne peux me renseigner :( :(
  12. sniper92
    salut a tous j'ai vu sur un site une annonce sur un S4 prepare RS4 378cv , est ce quelqu'un saurait se qu'il a put faire dessus pour obtenir 378cv merci a+ :bigthumbup:
  13. sniper92
    alors personne peux me repondre :(
  14. sniper92
    salut , est ce que tu pourrais me dire se qu'ils font pour le stage 1 et le stage 2 ( et si tu a une petite idee du prix ) c'est les memes pour le berline et le break ( niveau cv ) merci a+ :bigsmile:
  15. sniper92
    salut , le stage ca equivaut a quoi ( en chevaux ) :blink:
  16. sniper92
    salut , c'est decider je prends une s4 break biturbo a+
  17. sniper92
    j'avais oublie , sur un S4 2.7 biturbo :bigsmile: merci
  18. sniper92
    salut j'aimerais savoir le prix pour faire une distribution sur un S4 et a combien de km faut la faire merci a+
  19. sniper92
    salut ,j'ai ete voir le S4 break cet apres midi , niveau place a l'interieur c'est juste ( surtout les places arrieres apres reglage du siege ) niveau coffre ca va , donc je sais toujours pas , niveau perf ca va ca marche pas trop mal ( comparer a mon espace :bigsmile: ) il faut que je vois ca de tres pres a+ :bien:
  20. sniper92
    un v6 bi , le gars peux pas se soir , je le vois vendredi
  21. sniper92
    moi aussi , j'ai juste dis que mon frere a une M5 e34 et qui me l'avait preter et que je l'avait essayer jusqu'au bout :bigthumbup: , j'ai essayer un e39 400cv avec ma femme qui avait bien aimer , demain je vais voir une S4 break je vais voir si ca me plait niveau place a+
  22. sniper92
    niveau perf , je pense qu'avec un bon boitier et une bonne ligne inox ca doit le faire , un ami a une ligne inox en 2 partie ( une ligne par turbo , apparamment ca marche fort avec le boitier reprogramme ) , je dois aller le voir pour faire un tour
  23. sniper92
    ma femme n'as pas le permis :bigsmile: :bigsmile: , comme ca je suis tranquille , sans rire ma femme prefere la geule du M5 et a bien aimer les perf aussi ( mon frere m'a prete sa M5 e34 340cv , elle a kiffer l'accel que j'ai fait jusqu'au rupteur en 5 a 250km/h vite fait ) apres faut voir le reste
  24. sniper92
    j'ai deja demander sur le site bmw , je suis essaye plusieurs M5 , ca marche fort , l'audi doit marcher un peut mieux en bas dans les tours ( turbo oblige ) , comme j'ai dis , c'est niveau entretien apres , j'ai pas envie de me ruiner ( j'ai 2 gamins ) , donc je me tate encore a+ :bigsmile:
  25. sniper92
    salut a tous , je sais toujours pas quoi choisir , se qui me retient un peu su le M5 c'est le prix a l'entretien , genre : - environ 220 euros les plaquettes av :( - plus de 250 euros les diques av :( qu'en je vois le prix des pieces pour un S4 , ca fait qu'en meme reflechir <_< , vu que je pense la garder un bout de temps qu'en meme ( je roule environ 10000 /an ) , je fais surtout un grand trajet pour les grandes vacances , environ 2000 km ( paris /beziers/frontiere espagnol ) a votre avis
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