Salut,
J'ai eu ce problème de démarrage avec le PRNDS du Tiptronic rouge.
Pour info, Démarreur neuf 2 en deux ans (le premier était foireux 600e chez AD pour un démarreur HS puis 300 chez mon nouveau garage expert VAG ), batterie neuve, test des masses, etc...
Je suis allé voir mon mécano expert VAG avec ma feuille de diag VAGCOM et il ma tout de suite répondu de vérifier les relais sous le calculateur (Caisson étanche sous la baie de pare-brise) du coup j'ai commander tous les relais neufs sur internet et mis un coup de spray nettoyant contact électroniques et remonté tous les relais neufs, elle a démarré du premier coup et depuis plus de problème (Depuis 6 mois environ).
J'avais testé les anciens relais qui me semblai bons mais il y avait des traces de brulures sur les contacts, peut être qu'un petit ponçage au papier de verre aurait suffit...
Il n'est également pas nécessaire de replacer le gros relais noir Bosch (Gestion des bougies de préchauffage) qui est un peu cher 60€.
Quand j'ai eu des problèmes de démarreur (clic mais ne tournait pas), mon expert VAG m'avait dit que ça pouvait venir de l'alternateur qui serait HS et donc se mettrait en court circuit ce qui empêcherait le démarreur de tourner du au manque de puissance, mais pour ma part il s'agissait du démarreur soit disant neuf de chez AD qui était naz (et évidemment trop attendu pour faire marcher la garantie).
Voilà, si ça peu aider.
A+