Trachemy

bonjour , pas de bol ? un petit up quand meme

ma jolie allemande des années 60

mince désolé je n'arrive pas a poster la photo directement

bonjour a tous , voila pour la GHIA de 65 , c'était au 24 du mans il y a 3 semaines, il est beau mon bijoux hein!!?? ,petite question , j'ai posté un sujet il y a 2 semaines qui n'est pas publier .... comprend pas trop merci kg.eml

bonjour ,pas trop l'habitude des forums , je vais donc me présenter plus longuement , je suis donc du val d'Oise , passionné par beaucoup de choses comme le modélisme , j'ai 10 avions a mon actif , mon audi est grise metal intérieur gris , je viens de changer les pneus , c'est ma seul voiture a part une karmann ghia de 1965 qui ne me fait pas Ch..... elle par rapport a ma A4 , je suis divorcé et 3 enfants , d'ailleurs si il y a une passionnée de mécanique permis vous et que tu es blonde a forte ........ merci de me contacter par message privé , voila je crois que j'ai fait le tour , pour le moment ma A4 je lui fait la tete donc je ne posterais pas photos , si vous voulez voir une jolie tuture allemande de 1965 ce sera avec plaisir

bonjour a tous , depuis plusieurs mois je cours après une panne , ralenti a froid pas terrible , très légers acoups a froids , je possède un logiciel de diag(delphi) qui me sort toujours la meme panne P3103 moteur de volet de turbulence , défaut intermittent je l'ai evidement changé , malgré ça ce défaut revient et mon ralenti n'a pas changé , hier j'ai eu l'idée de filmer le papillon au moment de couper le moteur , surprise il reste ouvert , il fait une très légère oscillation au moment de couper mais c'est tout , pouvez vous me confirmer qu'a ce moment la il devrait se fermer totalement pour faire une coupure moteur propre , car justement ma coupure n'est pas net , et me dire ou se trouve le fusible qui dépend du papillon ? ou autres pistes si vous en avez ? car vu qu'il est neuf je pense que le soucis vient de plus haut .hier j'ai cherché en vain la boite a fusibles/relais du compartiment moteur , j' ai trouvé 4 fusibles dans le meme compartiment que le calculateur , mais c'est tout A4 2.0 TDI 140 2008 merci a vous

Bonjour à tous , moyennement heureux propriétaire d’une A4 de 2008, 2.0 TDI , je suis du val d’Oise , je possède aussi une voiture ancienne , j'ai 48 ans , tant que j'ai mes mains propres c'est que ma voiture va bien , malheureusement en ce moment elles sont sales ,