arno4429

Bonjour, En novembre 2025, les portières ne s'ouvraient plus avec le doigt, il fallait utiliser la télécommande. Direction AUDI qui me dit que c'est le détecteur de la porte AV droite qui "déconne" donc à changer sauf que je m'interroge de changer un capteur défectueux sur une portière dont le KEYLESS n'a aucune utilité mais on me répond que si un capteur est HS, ça bloque tout donc réparation pour la modique somme de 330 € TTC !. Rebelote, début janvier, nouveau blocage de porte, direction à nouveau chez AUDI et la "valise" dit que c'est maintenant le capteur de la portière AV gauche, celle en fait que j'utilise, qui doit être changé + le câblage central à remettre en état !!!. Nouveau devis plus cher à 415 €. J'ai lu qu'il y aurait une faiblesse sur ce système mais si c'est un défaut connu, n'y aurait-il pas une prise en charge même partielle de la part d'AUDI... et non, dixit selon la personne qui m'a fait le devis... Est-ce normal, est-ce les deux autres capteurs des portières AR vont aussi lâcher ?. Bref, avez-vous un avis sur le sujet. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour, Je viens de vendre mon Q5 V de 2016 et regarde pour soit un SQ5 ancienne génération ou bien un Q5 2ème génération. J'ai l'impression au vue des photos d'un Q5 v2, qu'il n'y a plus de vraies sorties de pot mais des caches "fake" comme chez RENAULT... bouh ! mais le SQ5 en a 4 !. C'est p'tet con mais ça rendait bien les deux sorties sur mon Q5 V6. Est-ce vrai et y a t'il une solution esthétique "simple" sans tomber sur du tuning pur et dur ?. Merci pour vos retours.

Bonjour à toutes et tous, J'avais un Q5 QUATTRO de 2015 en 190 cv que je trouvais trés agréable. Je viens de faire l'acquisition d'un V6 3.0 année 2016 en gamme AVUS. Le bébé est lourd mais les 258 cv du moulin le déplace aisément. C'est par ailleurs très silencieux. Bref, une fois consommé, ça sera dur de revenir 4 cylindres en ligne. Merci pour votre lecture et bravo aux membres passionnés...