Salut kikivinci
Oui je l'avais fait, bon mon problème est résolu j'ai démonté le FAP et laver et tous est rentrer dans l'ordre, je suis passé de 72gr a 9gr de colmatage,
Le truc c'est que maintenant j'ai un autre soucis, a chaud j'ai un claquement important sur le haut moteur gauche (coté conducteur) et je dit bien seulement a chaud.
Une fois quel ce met a claquer si je coupe le moteur et redémarre en suivant le claquement disparait et reviens au bout d'une petite minute, j'ai ouvert le couvre culasse aucune trace sur les arbres a cames reste a voir les poussoirs hydrauliques.
J'aimerais a voir quand même vos avis