Lariflette

Bonjour à tous; M'étant mis en tête de régler tous les problèmes inhérents à mon A3 facelift de 2008, je viens vers vous aujourd'hui pour tenter de comprendre pourquoi le système de Park Assist ne fonctionne pas... Entendons-nous bien: Je ne parle pas des PDC et du bip bip d'aide au stationnement; ça je l'ai réglé en remplaçant mon module PDC... Non, là je parle bien du système qui fait que les créneaux se font quasiment tout seuls... Je ne pense pas l'utiliser, mais c'est d'origine, et ça ne fonctionne pas!!! Quelqu'un saurait-il comment ré-activer cette option??? Pour info, j'ai remplaçé le module PDC qui se situe dans le coffre par un autre parfaitement similaire. Par contre, j'ai du le modifier via le VCDS pour lui faire comprendre que la voiture n'était pas équipée d'un attache remorque (sujet de mon premier post). Peut-être y-a-t-il un autre paramètre à rentrer pour que le Park Assist refonctionne??? Si quelqu'un, propriètaire d'une A3 8P facelift équipée de la même option pouvait interroger son module pour connaitre le codage original, ça me serait d'une GRANDE aide!!! Merci à vous! PS: Voici le codage actuel du module 10:

Pour conclure: Le codage de l'affichage du PDC sur mon RNS-E à été court... Je dispose d'un RNS-E version 192, donc pas possible! J'ai quand même demandé un avis à Ankk-vagcom, sait-on jamais... Bon, maintenant j'aimerai bien savoir pourquoi le Park Assist est désactivé... Je vais fouiller; si quelqu'un à une idée lumineuse à me proposer, je prend!!!

Amis du jour: Bonjouuuuuur!!! J'ai profité des températures un peu plus clémentes pour régler une fois pour toutes mon problème. Il s'avère que si j'avais été un peu plus patient et que j'avais réfléchi un peu plus... La solution est simple: Sur mon modèle, qui est un facelift de fin 2008, il suffit simplement de faire défiler l'ascensceur qui se trouve dans le module 10 et de choisir si la voiture est équipée ou non d'un attache remorque... (boulet je suis...). Le fait est que je me suis un peu trop concentré sur tout ce qu'on peut lire ça et là sur le codage de nos voitures; c'est plutôt une bonne chose toutes ces informations; il ne faut néanmoins pas perdre de vue que notre véhicule peut parfait avoir quelques différences en fonction des années ou des options. Voici donc la TRES SIMPLE démarche pour une A3 SPORTBACK FACELIFT de 2008: Tout d'abord, avec VCDS, il faut rentrer dans le module 10 (ASSIST) Puis Codage 07 Codage long Et c'est là que ça se passe: dans l'ascenceur, il suffit simplement de choisir les différentes options proposées par le constructeur... Pour les mecs comme moi, qui parlent pourtant anglais, mais qui sont focalisés sur leur problèmes au point de rater l'appel de leur femme du haut de l'escalier "chéri tu veux une bière???": TRAILER HITCH ça veut dire ATTACHE REMORQUE!!!!! Mon module était sur 01 soit ATTACHE REMORQUE INSTALLE; Il m'à suffit de changer la valeur en NON INSTALLE. Parfois, on cherche les complications... Pour rien! Allez, je file finir de coder l'affichage du PDC sur le MMI.

Même pas! Bon, là il fait trop froid, même dans le garage... Je verrai ça demain soir...

Effectivement les gens ne sont pas connectés H24, tu as raison (et heureusement d'ailleurs! 😀), je me laisse juste emporter par l'euphorie du moment! 😋 Hé non couettecouette, j'ai été un peu rapide et confiant (trop) sur ce coup la: je n'ai pas conservé le diag incriminant mon ancien module... Donc pas de trace des anciennes infos! 😕 Je ferai mieux la prochaine fois! 😀

Hello! Bon, je vois que mon sujet n'enflamme pas les foules... Histoire de ne pas faire comme la plupart des gens qui disparaissent une fois leur problème résolu, je vais continuer d'alimenter ce post avec mes avancées; Peut-être que cela pourra aider une autre personne avec le même souci ou lui donner reflexion à son propre problème! J'ai donc eu une petite idee: Ce soir je vais redemonter le "nouveau" module PDC, remonter l'ancien, récupérer les données de codage avec le VAG-COM et recorder ensuite mon second module avec les valeurs du premier... Avec un peu de chance ca devrait fonctionner, je vous tiens au jus.

Bonsoir les forumeurs (et forumeuses??) Je viens ici poser une question suite à un défaut resultant du changement de mon module PDC. En fouillant, j'ai trouvé pas mal de posts relatant de ce défaut avec les codages qui vont bien suite à l'installation d'un attache remorque, sauf que moi... c'est l'inverse! :D Explication de l' "affaire": Le module Parktronic de mon véhicule était défaillant annulant à la fois l'avertisseur d'obstacle en marche-arrière / marche avant et le Parkassist. Qu'à cela ne tienne, je remplace le module par un autre de la même référence, acheté dans une casse en hollande. Le résultat est le suivant: contact, démarrage,"bip bip" 5 secondes et long bip m'indiquant que le parktronic n'est plus en fonction... Arghhhhhh!!! Petit coup de VAG-COM et voici le resultat: Adresse 10: Assistance stationnt Labels: 8P0-919-475-7X5.clb No. VAG du calculateur: 8P0 919 475 E Mat: 8P0 919 475 B Pièce et/ou version: PARKHILFE PLA H07 0102 Codage logiciel: 010003 Code atelier: WSC 06314 123 12345 VCID: 4084E8ECD383C2212FB-8015 1 Code défaut trouvé: 01517 - Calculateur d´identification de remorque (J345) 004 - Aucun(e) signal / communication Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 185 Kilometrage: 121312 km Je pense que la voiture d'où provient le module devait être équipée d'une attache remorque et que ce dit module est codé pour couper le parktronic. (en tout cas je suppose, je n'ai absolument aucune connaissance dans ce domaine.) Y'aurait-il une âme charitable, possesseur d'un A3 équipée du PDC AV/AR sans attache remorque qui pourrait brancher son VAG-COM sur son auto, interroger le module 10 et me donner son résultat afin que je puisse coder le mien correctement svp??? Ou si quelqu'un s'y connait suffisament, il peut aussi de donner la marche à suivre pour arranger mes bidons... :) Merci à ceux qui auront pris le temps de me lire, et de me répondre!

Bonsoir à tous, Depuis le temps que je me ballade sur le forum Audi Passion dans l'ombre, il est temps pour moi de me faire "un poil" connaitre... Florian, AKA Lariflette (et non pas Tartiflette, car même si c'est bon, l'odeur est diffèrente je l'espère! :) ) Après être passé sur A4 et TT ces dernières années, je suis actuellement possesseur d'une A3 de 2008 qui me donne pleinement satisfaction. (J'ai RV prochainement pour réaliser l'entretien des 120000, il se peut qu'au paiement de la facture je change "un peu" d'avis... ) Ne soyons pas hypocrite: Comme beaucoup, si je passe le cap de la présentation, c'est parce que dois demander un renseignement, une aide d'un ou plusieurs connaissances... Je me débrouille pas trop mal en mécanique, mais je me ré intéresse depuis peu un à l'électronique qu'embarquent nos marouilles... C'est notamment sur ces sujets que je traine un peu sur le forum et je viens donc tout naturellement d'investir dans un petit VAG-COM histoire de dépanner et d'améliorer les options de mon A3. Mon autre auto "plaisir": Une 911 de 1990... elle pisse un peu l'huile, mais la légende dit que la fuite était vendue avec la 964 en concession . Mes motos étaient des Ducati, comme quoi je cherche vraiment les ennuis... "Ma qué? temps que le moteur y marche, faut pas le toucher!!!" Bref, au plaisir de vous lire et de vous suivre, Cordialement, Tartiflette Lariflette