Aller au contenu

wake0gt

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    59

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par wake0gt

  1. wake0gt
    Salut, moi j'ai fait activer Lane assiste Lecture des panneaux Plein phare auto. Tout fonctionne nikel. Sauf que je n'est pas le bouton pour activer ou désactiver le lane assist, je suis obligé de le faire via obdeleven. La je suis en pleine recherche savoir si je peux activer le acc
  2. wake0gt
    Top c'est une modif que je vais faire. Tu aurai un lien ebay pour les clignotants?
  3. wake0gt
    Hello. Tout Le monde. Alors niveaux retour Au top la voiture et beaucoup plus agréable à conduire. Une sensation de confort quand ont la conduit. Sinon pour le mode S la c'est un scandal... Ça pousse tout le temps C'est hallucinant. J'ai envie de dire que la consommation et plus faible mais ça c'est pas sur. En ville je fait entre 550 et 630 km ça dépend si je vais jusqu'à la réserve ou pas. Voilà voilà très content de l'avoir fait
  4. wake0gt
    Salut tout le monde je n'avais pas vue les mesages. Donc pour le prix c'est plutot 700e le tout. J'ai déjà la plage arrière il ne me manque que les 2 panneaux latéraux j'attend dans trouver d'occasion.
  5. wake0gt
    salut tout le monde. j'aurai aimer savoir qui possède une plage arrière rétractable sur son q3. jen est acheter une mais impossible de l'installer et impossible de trouver la référence des revêtement arrière du coffre pour ce model de plage arriere. merci à vous
  6. wake0gt
    et bien pas trop cool ton histoire. je pense que le souci d'allumage devrai venir sois de la reprogue ou bien de tes bobines hs. a vérifier. pour le bruit du pont fait tu bien tes vidange tout les 3 ans ? si c'est sûr a 130 km et pas tout le temps ça pourrai venir de l'huile qui chauffe. enfin je dit ca je me trompe peux être. nos amis du forum doivent si connaître mieux que moi. et encore une fois le tfsi 170 et le tfsi 210 sont les même. je vous laisse regarder les etka ou autre. comment la.boite ou le.pont ce sont les même. donc pourquoi un 211cv reprogue 250cv ça passe mais un 170cv reprogue 250cv la c'est tout de suite irresponsable?
  7. wake0gt
    pour l'orthographe y a rien à faire désolée. je suis déjà à mon maxumum. le principe c'est de comprendre je pense. pour le reste je n'est plus rien à dire
  8. wake0gt
    vous etes chelou comme gas. je comprend vraiment pas se qui vous fait tousse a se point. enfin bref quand la stupidité prend le dessus ça donne ça
  9. wake0gt
    j'arrive pas à l envoyer quelqu un a un mail que je lui envoie. je sais pas mettre se photo
  10. wake0gt
    bon passage au banc effectuer aujourd'hui. sur banc très sévère (réputé pour ca) passage en 4: 257cv pour 370nm. donc comme il me semblait niveau couple ont est en dessous. c'est plus resonable. par contre la courbe des cv et du couple sont très tres propre. ça fait pas les montagne russe
  11. wake0gt
    je pense pas qu'il sois possible de rouler 100% a lethanol avec un simple boîtier. va voir dlp performance sir face book il serai mieux te conseiller que nous
  12. wake0gt
    ben c'est pas si sorcier que ça le groupe vag a pour habitude de swaper les même moteur sur plusieur voiture différente. ils leur suffi donc de bride la voiture électroniquement. vag n est pas le seul constructeur a faire ça. comme ça co2 respecter plusieur puissance possible pour le même vehicul3 et surtout gain économique énorme. ben oui ont fabriqué plus que 1 seul moteur et comme ont sais qu'il est solide alors pas de casse ou de mauvaise pub
  13. wake0gt
    le principal c'est que tu kiff
  14. wake0gt
    chaqu un sont point de vue les gas. moi perso je suis pas une personne qui s'amuse a faire la course ou autre. je suis plus le style de personne qui aime savoir que si il a besoin il y z se quil faut la ou il faut. lors se long voyage (1600km) pour se qui comprendront c'est bien agréable d'avoir de la puissance quand un xxxxxxxx de Jean Michel viens te faire chier pour je ne sais quelle raison. usure du moteur oui plus rigoureux lors des entretien oui. mais moi perso j'ai jamais amener un voiture a plus de 160000km je change toujours bien avant. mais bon les septique seront toujours au rdv pour comme d'habitude dire la même chose sans construction. juste c'est pas bien ça va casse le moteur. alors qu'il n'ont aucune expérience n'y même de retour sur ce sujet. voilà je peux pas dire mieux. en tout cas chaqu un voi midi a ça porte et moi c'est tout vue. reprogue inside rien de mieux
  15. wake0gt
    ça c'est bon a savoir. donc tu dit que pour mon bloc ont peux pas aller chercher plus de 280cv c'est ça ?
  16. wake0gt
    et bien quoi vous dire a part que c'est encore plus violent que mon Cupra 240cv le quattro c'est quelque chose. donc 250cv 420nm. un gros bordel ça pousse très très fort. se week ou week prochain passage au banc pour confirmer. mais c'est vraiment hallucinant. maintenant j'en veux plus.. nan sérieux super contant
  17. wake0gt
    ça va c'est pas un avion non plus. et à la base c'est pas vraiment pour ça que je les reprogue mais plus pour du confort et au cas où......
  18. wake0gt
    bon pour ce a qui ça intéresse la reprogue et fini je vais aller la chercher tout a lheure. verdict 250cv et 420nm. ça doit pousser ça race
  19. wake0gt
    merci pour toute cette espiclation. tu serai en dire plus sur les diffèrence des 2 bloc? si il en a pour toute la journée je n'en sais rien. je lui est juste laisser la voiture hier soir et je la récupère se soir car sinon impossible pour moi de me libère 1 journée pour aller le voir. sinon pour répondre à ta question si il a déjà fait quelque 2.0 tfsi de se que j'ai vue. pas beaucoup il fait plus des rs4 s4 et rs6. c'est plus son dada
  20. wake0gt
    oui je pourrai te montre les courbes sans souci. non je lui dépose se soir et demain il s'en occupe. vue que c'est du sur mesure y a 1 jours de taf.
  21. wake0gt
    sur ça je suis tout à fait d'accord avec toi. a ne surtout pas oublier le freinage si plus que stage 1. quoi que sur certain model reprogue stage 1 le freinage et vraiment a revoir. ensuite je pense que tu a du mal comprendre. impossible de sortir 300cv sur le q3 avec une simple reprogue. pour ça c'est échangeur, ligne, turbo, pompe hp et injecteur (possible de swaper les pièces d'un s3 ou Cupra ou R) et la oui tu est les 320cv tu devrais les avoir. par contre tu a des bloc 2.0 tfsi de 230 cv qui avec une simple reprogue sorte plus de 300cv large. mais voilà encore une fois ils ont le système de turbo K04. moi dans mon cas vue que c'est un 2.0tfsi avec turbo K03 c'est 250 à 260cv max avec une simple reprogue. ensuite je ne serai te dire vraiment se que je vais sortir, vue que c'est un stage 1+ avec quelque modif sans maligne bien-sûr je devrais vraiment pas être loin de ces chiffre. mais bien au dessus des petit 200cv que tu m'annonce
  22. wake0gt
    umh... mon petit Thierry serait tu me dire d ou tu sort cette science sur le 2.0 tfsi? j'aimerai bien pour ma propre gouverne si tu a les différences des 2 bloc (170 et 211) en se qui me concerne j'ai déjà eu 3 fois se bloc. 1 sur un golf 5 gti 200cv jamais reprogrammer et 1 sur une Cupra 240 cv reprogrammer a 340cv. c'est pour ça que en se qui me concerne j affirme que les bloc tfsi sont a tout point identique mis à part quelque interne m'est cest quelque chose de très léger. concernant les externe entre une s3 par exemple et mon q3. c'est échangeur pompe hp turbo. les injecteur aussi mais je ne suis pas sûr. c'est Dailleur pour ça que tu voie des Cupra 240 des gti édition qui sortent la même puissance au banc que s3 reprogrammer ou une golf 6 r. mais je suis preneur de toute info si tu en a sur ce bloc.
  23. wake0gt
    ben si justement le principe même du forum c'est bien ça. avoir des avis des conseil.. entendre se que les gens ont a dire les point positif comme negatif.
  24. wake0gt
    il n'aurait pas fallut y participe à ce sujet si ça te pique les yeux. je comprend pas trop les gens parfois..
  25. wake0gt
    hein. DSL je comprend pas tout. peux être une explication serai le mieux... tu est contre les reprogue car c'est illégal c'est ça ? si c'est ça sache que tout est relarif. pense tu que les assurance ou l'état attend après les personnes reprogue pour les taxes et les réprimandé?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...