Francois D

Merci Franck! Il faut de préférence les bons supports et un pont pour le faire

@ Pierre Merci ! C'est que je craignais... @ Franck: mais encore! Un peu plus d'explications seraient les bienvenus!...........

Hello, Quand je recule tout de suite après avoir démarré à froid, je me prends un grand coup de bourrin et toutes les icones de boite sur le tableau de bord s'allument en même temps. Je peux reculer mais sans puissance. Si j'enclenche dans la foulée la marche avant j'ai l'impression d'avoir une DAF. Au bout de 1 ou 2 minutes et après avoir redémarré, tout devient normal. Toutes les vitesses et la marche arrière passent convenablement Mais au bout d'une bonne grosse heure de route, je me reprends de nouveau un coup de bourre lors du passage de 5ème vers le 4ème. C'est comme si la température de la boite était trop froide au départ puis trop chaude ensuite... Vos idées sont les bienvenues !!!!

J'ai mis cette histoire pour l'instant en suspens ca j'ai un autre soucis côté boite tipto décrit dans un post que je viens d'ouvrir. Juste une petite question bête: Où se trouve le buzzer qui couine lorsque la voiture déclenche l'alarme? Mes warnings se mettent à clignoter mais sans sirène. Serait-ce aussi à l'arrière proche du bouclier arrière?

;-)

Merci et désolé de ce retard car je n'ai pas reçu de messages dans ma boite aux lettres m'indiquant que j'avais des réponses... J'ai vu avec les supers schémas que la sirène était à l'arrière et le boitier sous la carpette conducteur. Je vais regarder demain de plus près s'il ne pleut pas trop Rappel du problème Le verrouillage centralisé peut se faire à la serrure de la porte conducteur. Le déverrouillage centralisé ne peut pas se faire à la serrure de la porte conducteur MAIS il est possible de déverrouiller juste après avoir verrouiller SANS enlever le clé de la serrure. On peut déverrouiller et verrouiller électriquement dans ce cas tant qu'on n'a pas sorti la clé. Ensuite, la clé sortie, la porte ne s'ouvre que mécaniquement seule. Il faut introduire ensuite rapidement la clé dans le neiman pour avoir le déverrouillage centralisé sinon l'alarme sans son mais avec clignotants s'active. Bien entendu j'ai essayé sans succès de synchroniser mes télécommandes. Le fusible N° 6 fonctionne Je précise que la voiture est restée plusieurs mois sous atmosphère humide ... moquette trempée... côté passager arrière... au point que je commençais à avoir de la moisissure sur les sièges recarro, que la radio fonctionne comme si je n'avais pas d'antenne de connectée (cela fera l'objet d'un autre post) Bref, les 2 trous d'évacuation dans le compartiment moteur étaient bouchés et ont été nettoyé depuis. A votre avis qu'est ce que je dois faire en premier?

Je reviens à mes questions principales: Où se trouve le haut parleur de l'alarme? Où se trouve le récepteur de télécommande? Où et Quel fusible faut-il contrôler?

Exactement la même punition!

Désolé j'étais occupé ailleurs et ne vient de revenir sur ce post.. La OUI si la clé a été introduite dans le Neiman et a déverrouillé le contact

Le bouton de centralisation sur la porte conducteur fonctionne. Après avoir mis la clé de contacts dans le Neiman Pour ce qui concerne le coffre de la voiture cela ne fonctionne pas électriquement. Par contre je peux ouvrir le coffre mécaniquement en introduisant la clé dans la serrure.

Bonne année à tous! Je relance un sujet de 2017 qui n'avait pas été jusqu'au bout sur la fermeture et l'ouverture des portes car entre temps la voiture a été immobilisée pour un problème et un changement de boite de vitesse . Voici la situation qui n'a pas changée depuis: Les 2 boitiers de télécommande ne fonctionnent pas avec le système de fermeture Je n'arrive pas à programmer les boitiers suivant les procédures. Je n'ai pas les 2 coups de clignotants de validation. Les vitres électriques fonctionnent la clé de contact mise dans le neimann et ensuite quelques minutes après l'avoir sorti Si je ne mets pas la serrure à temps, après être entré, la voiture se met en alarme comme elle le fait habituellement mais en clignotant uniquement c'est à dire sans alarme sonore Le boitier confort que j'ai contrôlé ne semble ne pas avoir été atteint par de l'eau J'ai cependant débouché le tuyau d'évacuation qui était sous la batterie car il y avait une mare d''eau dessous... Fermeture & ouverture Je verrouille électriquement toutes les portes ensemble en mettant la clé dans la serrure Mais je ne déverrouille que la porte conducteur manuellement (cela remonte mécaniquement à la force de la clé) Pour déverrouiller la totalité des serrures, il faut que j'introduise ensuite la clé dans le neimam Questions: Pourquoi j'arrive à verrouiller toutes les serrures électriquement avec la serrure conducteur alors que je ne peux déverrouiller ensuite que uniquement et manuellement la porte conducteur ? Faut-il regarder les contacteurs électriques de cette serrure? Où se trouve le haut parleur de l'alarme? Où se trouve le récepteur de télécommande? Est-il séparé du boitier confort? Où et Quel fusible faut-il contrôler? Dans le boitier général côté porte conducteur uniquement? Merci de votre aide et le bonjour à Guizmo qui m'avait bien aidé à l'époque?

Je viens de retrouver mon profil C'est Francois D. avec un point supplémentaire

Bonjour Guizboy Il n'ya pas de problème pour me présenter mais je suis inscrit sur ce Forum depuis 4 ans Mais en lisant mon profil, je serais effectivement un ptit nouveau..... Je vais donc remettre mon profil d'équerre

Le système ne fonctionne plus depuis un mois. J'ouvre et déverrouille l'alarme à la clé J'ai changé les piles et essayé de ré synchroniser le système Vous idées sont les bienvenueS